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临走的最后大作.固体火箭发动机性能估测计算全流程.
usercim
17年11个月前
发表于喷气推进
)=平均燃速=平均燃烧室压强/(特征速度*推进剂密度*平均喷燃比)查找f(平均燃烧室压强)函数与该燃料的压力燃速图像交点.得到平均燃烧室压强和平均燃速.工作时间=(药柱直径-药柱中空直径)/(2*平均燃速
想设计一个金属喷管
猎鹰
12年5个月前
回复于喷气推进
一样的,不过有一种更简单的算法就是知道燃料在不同喷燃比下的压强从而进行设计。
DIY电热式换热器
孤独的酒精灯
14年2个月前
回复于极客DIY
用这么细的铝管,因加热产生的气泡会不会成为潜在的事故(压强骤变、倒流、堵塞)的诱因?
小型液氧电动离心泵设计、制造和测试
AsyncMaster
4年4个月前
回复于喷气推进
今天做了液氧喷注器压强的闭环实验,数据很漂亮自制的液氧气动poppet主阀也完美工作
火箭发动机试车
ww
4年1个月前
回复于喷气推进
而且PVC外壳既不耐热也不耐压,燃烧室压强根本不可能到6Mpa啊。。。
对SRM设计固推的验证
如雨
2年1个月前
回复于喷气推进
或者说al导致对燃面的热反馈减少的原因后期因为压强上升火焰区离燃面距离减少
回 2楼(longgexu) 的帖子
拔刀斋
15年1个月前
回复于机械与工具
离心机应该远远不止这个压强。
【疑问】零重力或微重力状态下的燃料罐
神临天下
11年8个月前
回复于喷气推进
气体在一开始的状态可以是液态甚至是固态,火箭发射,燃料消耗,燃料罐内的压强减小,液态(固态)气体自然变成气态,体积变大,压强变大。
钢管的耐压怎么计算呢
mauser
16年10个月前
回复于机械与工具
此时 上下内圆里的气体相互对推的压强 刚好被 左右侧壁的钢材对拉的压强 所平衡。然后应用气体压强处处相等的原理,再查对应刚才的抗拉屈服强度手册,可以很容易算出此管的耐压。
春江-II型 KNSB 50cm箭体 全项目
warmonkey
7年2个月前
回复于喷气推进
堵头受力=堵头正投影面积*燃烧室压强燃烧室压强可以从发动机推力估算出来,简单估算可以按推力=推力系数*喉部面积*燃烧室压强。对于直喷管推力系数=1.05,拉瓦尔喷管大于1.05。
knsb金属发动机推力的讨论
ww
4年1个月前
发表于喷气推进
但实际最大推力只有60N左右https://www.kechuang.org/t/88231 在这个发动机中,计算最大推力有500N,但实际最大推力只有180N左右经过虎哥的提醒,我认为可能存在燃烧室压强达不到设计压强的问题
金属喷口PPR发动机(貌似是科创上最大的PPR发动机)
thallium2012
16年5个月前
回复于喷气推进
貌似会悲剧 这么大的发动机压强肯定很大  辛亏我现在用的是1000m光纤 要不然非卡死不可
回 8楼(ehco) 的帖子
神の左手
14年10个月前
回复于喷气推进
燃料压强约6mpa关键在于燃料罐与燃料管接头处流量不一样,导致管内空气无法完全排出
新手制作的一枚固体火箭发动机喷管,求指导。
Tarkfpv
3年5个月前
评论于喷气推进
扩张比跟材质没关系,扩张比和大气压有关系外界压强越小 扩张比越大 
【液机】【图文直播】【水】过氧化氢发动机30%H2O2试车
浪里黑条
7年9个月前
回复于喷气推进
在燃烧室压强8MPa时,浓度>72%的双氧水才能产物全部是气体。
回 12楼(尚奇) 的帖子
拔刀斋
14年3个月前
回复于极客DIY
各种喷雾剂里装的一般都是在适当压强下可以液化的有机物气体,丙丁烷混合物或氟利昂。
基于任务总冲与推力的固体火箭发动机设计思路规划
小恒ovo
5个月22天前
发表于喷气推进
压强的快速筛选方法:笔者认为,为避免盲目试算,可采用梯度法快速确定最优设计压强按工程常用区间,选取多组梯度候选压强,例如:3 /5 /7 /9 MPa。
新设计的火箭
kangyuhelf2
18年0个月前
回复于喷气推进
关于头锥.弱弱的说.横截面积大处空气流速大.压强小.形成一个流线型.不是更利于火箭平衡吗..
◆SRM◆固体火箭发动机内弹道模拟软件 (可以计算出推力和压强的时间图像)
usercim
16年11个月前
回复于喷气推进
应该是有考虑的,我的软件和他的软件,图像是很类似的.我的软件就考虑了压强对燃速的影响.
【原创】自冲升压发动机的构思和设计
拔刀斋
16年0个月前
回复于喷气推进
既不能像冲压发动机一样利用空气中的氧气,也不能提高压强RNX喷燃比做到800以上,推力不小
回 209楼(zw1235) 的帖子
RodTech
13年7个月前
回复于强激光
一般的,脉冲氙灯对于同样储能能量,电压越高,上升越快,放电时间越短,内部压强越大,越容易炸。
Re:13#
hamdad
11年4个月前
回复于物理
3013/3012膜的资料很少,根据汇通2011年版产品手册,设计工作压强为0.69MPa,实际采用TB能够廉价买到的隔膜泵,本系统中设计工作压强为0.56MPa,400GPD膜产水量约1L/min,单只膜元件的工作压降不超过
Tangshm
1年6个月前
电文查看详情
前一段时间测试过两种催化剂,似乎确实Fe的压强和推力曲线更平稳,Cu的在端燃情况下能出现4倍的推力变化,应该就是压强指数高引起。后边还要再仔细测试一下
小型液氧电动离心泵设计、制造和测试
AsyncMaster
4年4个月前
发表于喷气推进
泵设计点:流量:0.8kg/s(液氧)入口压强:5 Bar出口压强:25 Bar设计转速:28000RPM叶轮:轴流诱导轮+闭式径流叶轮诱导轮/叶轮动力分配:8%/92%电机驱动:阿卡林伺服EVO设计点实测水力效率
你们抽滤都用什么抽?不用泵行不行
小氚
12年6个月前
回复于化学
last-order 发表于 2014-6-11 12:21 搞清楚抽滤的原理再说话,压强差才是关键。不好说,有没听过减压蒸馏[s:12]
〔虚心求教4〕KNSU塑料火箭如何超音速?
火箭casc
11年3个月前
回复于喷气推进
那我算出的压强就偏高了。好,知道了。
AP系发动机...喘燃的异常厉害(视频)......求解
thesnake
17年2个月前
回复于喷气推进
貌似是压强变大过程中突然熄灭了。。。如此往复。。。。此燃料低压状态下燃烧很正常
你们抽滤都用什么抽?不用泵行不行
St_Maxwell
12年6个月前
回复于化学
毕毅 发表于 2014-6-11 09:51 跑月亮上去待半天就真空了搞清楚抽滤的原理再说话,压强差才是关键。
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