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金属火箭发动机成本问题
power_rdx
10年10个月前
回复于
喷气推进
但是之所以你做一个
发动机
就要好几百,是因为量太少。你要是一下子加工几千个,连50块钱都用不了。
火箭外壳最好的材料
lovehongkong
16年10个月前
回复于
喷气推进
引用第8楼thd2008于2010-03-20 18:06发表的 :有实验证明壁厚3.5毫米的纸基材料薄壁圆筒内压强度可达63大气压,足已适应制作各类小型模型火箭
发动机
。是何等蛋疼的卷纸技术。。。
复合火箭箭体的工艺简图
xj198398xujing
16年5个月前
回复于
喷气推进
这个在具体制作的时候需要延一定的方向按要求缠绕不用机械只用手工的话精度很难保证 当然 强度就会下降个人认为还不如一次使用金属制造
发动机
虽然重量有所增加 但是可以保证设计强度
用固体酒精的火箭叫什么火箭??
火星来的小熊喵
12年4个月前
回复于
喷气推进
峰哥 发表于 2014-8-11 12:03 百分之七十以上,真是,液机想要飞,1200肯定不够,而且你要飞多高啊,你可以去航天局里面看看一些成功发射 ...额,这不是液机,这更贴近于固体
发动机
,反正既不是液体也不是固体
探讨: 固体火箭点火爆炸原因?
暗剑
18年3个月前
回复于
喷气推进
那就难怪会Z了…推进剂会有燃烧振荡现象(尤其是含有S的配方),
发动机
内部的压力峰值会超过计算值。建议:壳体的耐压最好能达到计算的两到三倍以上。
提问:甲醇发动机
XZGSW1
11年5个月前
回复于
极客DIY
甲醇做燃料,只有烧锅炉是最划算的,用来给
发动机
当燃料非常不合适,因为相同体积的甲醇和汽油燃烧后释放的能量比为1:3。也就是说,如果加一箱汽油能跑600公里,那么加一箱甲醇只能跑200公里。
[再次更新]某的第一条固液混合发动机.[视频+多P]
nighthawk
15年11个月前
回复于
喷气推进
固液混合
发动机
的范围是不是可以这么扩展:液体氧化剂和固体燃料.固体氧化剂和液体燃料.固液混合浇筑的糊状燃料 如果用流动性差的粘绸油质基作燃料 粘连氧化剂可以么?为第一个学术分努力…
喷口测试总结..
warmonkey
18年1个月前
回复于
喷气推进
最好把纸粉碎压实,再滴加502,最后再涂AB胶,可以保证万无一失,话说
发动机
栽在堵头上可是太亏了。
[原创]挑战技术极限——微型制导火箭DIY
普通用户
17年5个月前
回复于
喷气推进
先把内部伺服做好,外部舵属气动力学,和电子没什么联系,外部必须和弹匹配,先确定弹体积参数,再配
发动机
和舵系。
我的金属 发动机 遇到了严重的问题~help
novakon
17年10个月前
回复于
喷气推进
我的做法是,点了一堆报纸,把KNDX连
发动机
丢进去烧掉。用水煮是没用的。木棍不可能允许水进入和KNDX的空隙。就算木棍拔出来,还能烧么?所以想个办法把它烧完,当看烟火吧。
新人入坑航天方向求个学习路线
1235642
10年9个月前
回复于
喷气推进
新手嘛,先熬KNSU,高氯酸盐的推进剂不要碰,先上塑料机,主攻燃料浇筑无气泡,
发动机
设计,喷口制作这几方面,然后可以用模拟器算算,药柱没问题就上金属机,然后就一步步做出来了
RNX完全成功
zooulo
18年4个月前
回复于
喷气推进
引用第1楼ABC于2008-09-14 14:06发表的 :RNX火箭的起飞特别,持续5秒的推动力,较缓慢的加速,与KNDX的暴发性起飞是完全不同的风格和我的高氯酸钾+蔗糖湿压的燃料差不多(我的
发动机
装药小于
KC-目前最长一条、弟一个三.级火箭发射花紫
燈爺
15年7个月前
回复于
喷气推进
zzlzhang说每个
发动机
装药600g,至于具体的话,问了我也忘记了……总之很重,发射质量严重超越了过往的小火箭,达到一个比较新的层次~
好久没来了,发个实用型GDL激光枪
stitch
16年10个月前
回复于
强激光
03-03 12:44发表的 :2137K温度,27.2MPa压强,通过拉喷产生M5.98的气流分子能级冻结在激发状态,然后……敢情火箭也能变激光器,还是光束能在1500米外打死人的那种传说中的光子
发动机
塑钢土根本不能做喷口
口贝
11年11个月前
回复于
喷气推进
真正来说耐热低于燃料燃烧温度的都不能做火箭
发动机
材料。而论坛里用ppr 堵漏王啥的都是利用其瞬间高温,物质还未来得及被烧毁或在可接受范围内。时间稍微一长就不行了估计超2s就完蛋
在近期有研究碳纤维 及其它复合材料发动机的大侠么?
KFWJ
11年8个月前
回复于
喷气推进
我也正是了解
发动机
的复杂性才那么说的,也只是特指一部分人而已,如果“他们”玩铝机,只有失败... ... [s::lol] 相互善意的提醒, 对大家都好。
【原创】教你做稳定的点火头
123123123
15年11个月前
回复于
喷气推进
花十几元运费,买几毛的东西,还不如顺手做一个火箭的所有部分都是自己做的,那是什么感觉,非要买,那就买四凯
发动机
吧。。。。。。。好吧,这个教程,给不想买、想自己做的人看
[讨论]PVC发动机喷嘴简易固定方法
ZHYKYM
18年9个月前
回复于
喷气推进
以下是引用导弹迷在2008-3-29 16:10:15的发言:我试过.但丝锥开槽后使
发动机
壳整体强度出现\"短板效应\",从而大大降底其纵向抗拉强度.
头像火辣新手交作业,KNSU火箭成功上天
atlas
16年7个月前
回复于
喷气推进
新手来说做得很不错呢,加油呦推荐一款软件设计火箭“space CAD”,另外建议箭体也做PVC的,这样结实得多,
发动机
堵头可以试试做电子时常用的热熔胶,方便快捷有效果。尾翼使用一些卡类材料,会结实多的
【业余火箭制式化系列之六】RAP燃料发动机测试(再次更新)
乖老汉
15年8个月前
回复于
喷气推进
强烈谴责发图片不发
发动机
参数的卑劣行径,严重鄙视不发药柱形状的恶劣行为,郑重谴责不带我玩的龌龊表现。呼吁坛中央要求楼主交出详尽的参数,否则革命群众一千个不答应,一万个不答应。
简单讲一下固体火箭发动机的点火
虎哥
10年6个月前
回复于
喷气推进
引用 拔刀斋 : YT-5是RNX
发动机
,对RNX来说,最重要的是“点燃”,点火压可以自行建立。
坑帖:有没有人超耐压使用过PVC、PPR管或者压爆过?
侧卫007
16年5个月前
回复于
喷气推进
发射架钢管被炸弯,
发动机
碎片分散在半径15米区域内。。。。是不是爆轰了。。。
第一次飞起来了,好激动
希特勒玻珠子
13年5个月前
回复于
喷气推进
有没有对回收的
发动机
解剖分析? 另外说一下安全,不应该如此近距离观察火箭,不应该在居民区发射火箭(纸的就算了) 希望上一些详细的数据
金属发动机
拔刀斋
16年5个月前
回复于
喷气推进
铝合金之间不该有那么大的区别那个用AP烧蚀10秒的实验是不是在
发动机
额定工况下测的?
[原创]挑战技术极限——微型制导火箭DIY
拔刀斋
17年4个月前
回复于
喷气推进
强烈建议LZ先做个风洞试验把俯仰偏航力矩、舵角的作用等参数测出来然后拿MATLAB仿真一下自动驾驶仪的反馈环路稳定性没有数学基础的控制系统会振得很难看,用了金属
发动机
会死得很难看
星火计划-探空火箭----半年汇报(科创基金资助项目)
KFWJ
11年0个月前
回复于
喷气推进
其实这种结构的
发动机
堵头和喷嘴上的密封圈可以不要,在装机时涂抹常用密封胶即可,丁晴型密封胶固化后也是非常有弹性的,喷嘴和堵头很好拆下来的,我的碳管我拆了两次没有出现什么问题。
液体火箭发动机
warmonkey
16年1个月前
回复于
喷气推进
有种“硬启动”现象必须注意:如果燃烧室喷入燃料后,点火延迟了哪怕仅仅几毫秒时间,点燃后的大量蒸汽都会导致
发动机
爆炸。所以点火器可能要放置在喷注器中间,并且安装控制电路保证正确点火
求拉瓦尔喷管图纸
warmonkey
17年10个月前
回复于
喷气推进
能飞起来和高比冲是两回事,如果给我一个月时间和车模具的钱,我也能做出500个
发动机
,而且保证个个比冲都上60s.
铱铼复合材料在液机中的应用
chaozhou
12年6个月前
回复于
喷气推进
神の左手 发表于 2014-6-5 12:36 这些都是土豪用的材料,他们的目的都是精益求精,增加热量提高比冲,往往增加10~20个比冲的
发动机
光材料上 ...燃料吸收热量后还是要注燃烧室,所以热量并没有损失
关于火箭燃烧室螺纹连接处的强度问题
猎鹰
13年3个月前
回复于
喷气推进
https://www.kechuang.org/t/58783
发动机
可以参考压力容器设计。我通常是算出螺纹的有效截面积然后考虑加工精度按照70%受力设计,然后根据剪切强度计算受力。
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