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液氧乙醇火箭发动机试验【一】
Na4TNAE_SSSIC
2年11个月前
发表于喷气推进科创基金
不同氧燃比的推进剂性能进行了计算,可以看出,随着氧燃比的增加,特征速度、比热比、燃气分子量的增加并不显著,燃气温度的增加最为显著,因此,液氧乙醇可以选择较低的氧燃比来保证发动机的热防护,有较大的作为小型深度变推力发动机推进剂的潜力
《导弹总体结构设计网络课程》
虎哥
18年5个月前
回复于喷气推进
图中曲线①为等推力情况,曲线②为变推力情况。
中国商业航天初创公司(前篇)
HSH
57年7个月前
专栏文章火箭飞控与部件系统研究所
从核心新材料、3D打印新工艺,到针栓喷注深变推力液体火箭发动机、可回收火箭;再到激光通信卫星在轨验证以及各类遥感、通信卫星星座的建设,代表着商业航天进入发展的快车道。
关于固体火箭发动机复杂燃面设计计算的一种方法
小恒ovo
6个月10天前
发表于喷气推进
6.阶梯孔 可以简单实现变推力/多推力的要求,但是台阶过度处设计不当极易发生局部的侵蚀,将偏离理论的燃面设计,业余调教条件误差大,理论与实际偏差大。
TVC固体火箭发动机设计
不毒奶
3年4个月前
发表于喷气推进科创基金
若需要改变推力方向,舵机臂会驱动矢量拉杆控制球型喷口的偏转。
【转】中国私人航天史上第一枚大型液体火箭!
FROZEN巨擘
10年10个月前
回复于喷气推进
5.控制的方法有很多,控制节流阀改变推力或关机开机,控制燃气舵,喷管摆动,姿态调整发动机实现旋转变轨等等,一般都是预先的程序设定,或是电脑自动控制,也可由人工操作。
关于大气内固定翼航模飞行器的飞行力学分析及姿态控制概述
ki帛
1年4个月前
发表于航空技术物理
(图-5 笔者的运行结果,前三个为q-t图像,最后一个为运动轨迹图) 由于实际的飞行环境十分复杂,往往需要考虑到更多的不确定因素,如变质量、变推力和气流扰动。
【教程向】进入电推领域的入门作————飘升机
汉斯喵喵
5年9个月前
回复于高电压技术
颠倒电极的方向并不会改变推力的方向,因为它在与此同时也颠倒了*(与接受极)匹配的离子的极性*(或原子核或电子)。不论如何,推力会在同一方向产生。
【教程向】进入电推领域的入门作————飘升机
汉斯喵喵
5年9个月前
回复于高电压技术
内网上一系列的关于电弧放电来产生推力的描述都非常牵强,也许等离子体中被剥离的质子和电子在反向运动时确实可以产生巨大的动量差并产生推力,但这绝对不是飘升机能够起飞的原因,这一推论完全可以从记载中的,颠倒电极也并不改变推力方向这一性质映证
详解固体火箭发动机(转帖)
空中米格
17年11个月前
发表于喷气推进
法国三向碳/碳喷管 推力矢量控制系统 推力矢量控制系统用于改变推力方向,以获得控制力矩使导弹作俯仰、偏航或滚转运动,这样导弹就能按预定轨道飞行。
强国的脊梁--固体火箭发动机浅析
大号是中华
18年5个月前
发表于喷气推进
推力矢量控制系统  推力矢量控制系统用于改变推力方向,以获得控制力矩使导弹作俯仰、偏航或滚转运动,这样导弹就能按预定轨道飞行。   固定喷管的推力矢量控制系统  (1)机械喷流偏转装置。
引用:战略导弹固体火箭发动机。纯手工排版过来的,累死我了
蛋蛋个蛋蛋
14年5个月前
发表于喷气推进
法国三向碳/碳喷管推力矢量控制系统推力矢量控制系统用于改变推力方向,以获得控制力矩使导弹作俯仰、偏航或滚转运动,这样导弹就能按预定轨道飞行。固定喷管的推力矢量控制系统(1)机械喷流偏转装置。
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