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30元以内,低成本金属固体发动机方案介绍
技术小白2333
7年5个月前
回复于喷气推进
我在考虑电钻加工的精度问题,有台钻的话应该能够胜任拉瓦尔了,单纯手动操作电钻的话就怕有细小的角度变化,导致喷口对称轴偏于发动机中心轴,这块是拿的其他方法进行中心轴校准的么?
KNSB 石墨喷口和阻燃材料喷口试车
九局下半NRS
6年5个月前
回复于喷气推进
两次试车很难说规范 两次操作中都出现固定不当的情况, 喷口原本打算使用不锈钢 但是希望尝试一下类似阻燃尼龙这类成本稍低些的材料 结果也证明并不可行 //试车前的计算结果我没有网上放,因为燃烧室压强不是很确定
找到头锥了
UIC
7年8个月前
回复于喷气推进
目测直径15-20mm左右吧我的微型发动机用的是百乐G3笔头,用5020粘的,所以喷口飞了,用环氧可以解决。燃料是从“加大跳猫”里取得的一种高燃速药,但是产气量略低。目前缺少KNDX。  看起来很酷
一种分段式环氧树脂喷口模具的设计(有收敛段)
桃夭
4年3个月前
回复于喷气推进
喷口模具终于来了,可以。但是有一个问题。比如浇筑环氧时,加多了一点,凝固后就会卡死。加少了些,就会有凹陷,不易补,影响强度。
论电铸法制作固体火箭喷嘴火的可能性(及其他方法论述与实践)
磷磷钇
2年3个月前
回复于喷气推进
我觉得现在,存在着一个最重要的问题是火箭喷口,是一个薄壁类产品,对内外的工差都需要严格控制,那么就有两种解决方案,一种是,两边采用模具限制,另外一种是采用不同的电场强度来沉积不同厚度的金属材料。
回 13楼(xj198398xujing) 的帖子
lilith
16年2个月前
回复于喷气推进
这些材料做喷口我还是觉得重了(PS:如果扩张段做成薄壁的,重量还勉强可以接受,但是又增加了加工难度,所以,还是在寻求一种更优秀的材料)
回 2楼(希特勒玻珠子) 的帖子
置若于心
13年4个月前
回复于喷气推进
感觉这堵头的方法很好,喷口冲刷很严重啊,扩张了不少,还没量呢,估计多了4mm左右.那个残渣也有黑火药的,我往里面倒多了。加了铁红,怎么可以不加啊!
FRSA160 气球平台发射计划 心得更新
小白一只
11年0个月前
发表于喷气推进
慢慢建立了观念,然后去了广州年会,warmonkey他们教会了我很多,子林帮我设计了一160mm直径的固发,然后就是回到杭州,上课,同时做了第一个50mm的发动机,用rnx做燃料了解一下树脂合成燃料的性能,酚醛喷口的可靠性
“鸿鹄”I型探空火箭制作、发射展示
CIT
3年6个月前
发表于喷气推进
箭体使用50mm外经pvc管,发动机部分我使用C2max型knsb燃料发动机,材质ppr铝塑管,外经33内径23,长度可调整(耐压完全没问题)喷口和堵头使用环氧树脂、水泥粉、铁粉混合制成,再打几个螺丝固定
模型火箭 陶瓷喉衬陶制喷管 完整制作
kc276644985
11年7个月前
回复于喷气推进
先把喷口放进水管,留出5mm。然后用酒精灯加热留出来的那5mm水管,注意是旋转着加热,旋转速度要快,而且还要均匀。
原来硝镁火箭根本不用安喷口就能飞
warmonkey
17年11个月前
回复于喷气推进
产气量非常大的才可以不要喷口(多内孔硝化棉药柱),硝镁要加拉瓦尔喷管才能获得高效。喷管的作用是把热能化为动能。但是由于硝镁很难制作出性能一致的药柱,所以没有人敢用这个做带喷口的火箭。
一看就会的简单锥形喷管设计一站式教学
燧人氏
1年3个月前
回复于喷气推进
关于喷管过热,和喷口烧蚀并无绝对关联。石墨,不锈钢等材料的喷口烧蚀均不严重。以铝合金发动机喷管过热为例(以五楼同志所说),更显著的影响应该是喷管导热至发动机壳体引起壳体安全问题。
火箭发射成功!
火箭人
16年11个月前
发表于喷气推进
地点:家属楼楼顶     风速:微风    风向:由南向北温度:零上3度晚上22:03用黑火药+花生油粉压做的推进剂参数:发动机总长69MM,药柱40MM喷口4MM,喷管长15MM,堵头长14MM发动机直径
发射一只硝糖火箭
liuxunxing
10年9个月前
发表于喷气推进
怀旧呀[s::lol] 此支火箭喷口不耐高温,所以就在天空螺旋了一段,好歹也是上天了,哈哈 发动机分成两段,第二段续航段,使用带有中孔的燃料棒。第一段爆发段,使用成捆的小燃料棒,梳状化,燃速很快。
讨论一下用航模涵道电机做火箭的可行性
智繁星
11年10个月前
发表于航空技术
我觉得火箭用燃料太不环保烧钱,所以想用电涵道,70MM的,在放在底部,中间60MM碳管,外边的10MM做进气口,碳管中部是电池,6s1400毫安,能有2.5kg的推力,然后再上门是固定翼APM飞控,带GPS,控制面在喷口
首次测试Crm2金属发动机_100gkndx制造的超级力量
3ha510
17年1个月前
发表于喷气推进
其实是爆裂了,在螺纹那里爆裂了,螺纹太脆弱,导致喷口整个儿飞出去了(点火后10秒落地,在水泥地弹起来大约有一人高),可以当炮用了……100g燃料半秒不到就变成空管子了!!!
[讨论]粗略测试火箭发动机最大推力方法
ZHYKYM
18年10个月前
发表于喷气推进
关于发动机最大推力测试是否考虑用以下方法:1.原理:应用浮力, 2.主要器材:大小容器及大托盘还有量杯个一件.3.测试过程:将发动机喷口向上垂直固定在小容器中,把小容器置于大容器中,用水灌满大小容器之间隙
KNDX 火箭炸上天
eifheowvd
14年11个月前
发表于喷气推进
做了枚小火箭,燃料为重结晶KNDX,外壳为直径20mmPVC管,喷管为纸卷陶瓷管,喷口直径3mm,箭体长20cm(不包括头锥),装药约40g,内孔燃烧,全箭总重86g发射结果:点燃瞬间爆炸,燃料飞溅最令我费解的是
连爆3枚-----让我郁闷的增程火箭
lvkzh05
16年1个月前
发表于喷气推进
我用的方案是:1.5cm直径箭体,1cm喷口,4cm柱面kndx,3cm端面kndx,1cm堵头,结果连爆3枚,只有一枚竟然是因为燃料水分没除干净燃速变慢反而成功了(射程的确增加不少,哈哈)。
用不锈钢管制作发动机 求指正
星梦航天工作室
3年1个月前
发表于喷气推进
不锈钢管制作发动机,长150mm内径32mm壁厚2.6mm这个是底下的堵头我用耐火土将其封住盖上去效果如下:因为制作工艺不太行,堵头和管子的丝距有所差别,所以没能完全盖上,我将用耐火土在内部再封一层这个是喷口
发表ayk1.03dev 图纸、制作流程——欢迎捉虫拍砖
baxyz
2年9个月前
发表于喷气推进
根据灼烧实验结果,是不可能在5s内烧到失去耐压的)壁厚经RD2.0程序验证,安全系数2.1固定措施为M5×14碳钢螺丝,6个(上下均是),安全系数1.9密封采用环氧树脂粘接,可靠性未知,需要实验方可得知喷口材料为碳纤维短丝
关于knSB发动机药柱内孔选择
拉格朗日L2点
4年10个月前
发表于喷气推进
喷口和堵头均为用六角螺丝和AB胶固定的石膏或堵漏王。但是我在选择药柱内孔时犯了难,本来想选最常用的圆形内孔,因为星形内孔不好打。
石膏喷口没受住压力直接蹦出去了,本人试车台所需材料没到,只能先用砖压住。试车过程本人完全躲在掩体后,如有不足请指出
TK_2410
6个月3天前
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刚在河边试车喷口是316钢,完全没有问题,但是堵头用的是环氧树脂,试车过程中居然在漏气还有这推力太不正常了,忒小了吧
我是AN跳跳糖
2个月6天前
电文查看详情
不排除喷口那里是一块掺杂了大量碳残留的氧化铝陶瓷(真有可能烧出陶瓷来了,我感觉,我后面拿锤子使劲砸了一下才碎开)
硝糖(KNSU)发动机炸机......
writing4399
13年4个月前
发表于喷气推进
这是第三次用这种材料做火箭的喷口——内丝直接,不过这次用的是六变四的,燃料柱比之前大了些....还是采用粉压法(任何加热可燃危险物的实验我都慎重考虑啦——被烧着难受啊,而且烧到一个多月了,两只手还是有痕迹
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