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沉默彩虹
2年0个月前
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星舰那么大一个超重助推器,竟然还成功回收了,那些说马斯克投机取巧的专家这会是真成小丑了。而且据说当时星舰刚发射就上了热搜,结果超重助推器刚被“筷子”夹住就立刻下了热搜,也不知道是不是真的。
KC-目前最长一条、弟一个三.级火箭发射花紫
dd
15年7个月前
回复于喷气推进
引用第18楼zzlzhang于2011-06-06 00:15发表的  :LED+蜂鸣回收,但最后还是没有找回来,燃料用KNDX下面一级用纯白的,上面一级用碳化的,最高一级用PVC的发动机,牵引伞用.点火采用两个延时电路
回复leeqingyang的帖子
13721225643
13年5个月前
回复于喷气推进
现场人员进行了拉网式排查,但仍未能成功回收。经初步勘察,疑似火箭头锥提前打 .. (2013-07-29 21:22) 你们不会在内蒙古东部吧?!
LED照明系统设计指南完全版
hamdad
18年3个月前
回复于电子技术
绿色照明灯具的趋势:制造过程中尽量少的能量消耗,完全不使用含铅、汞、镉等高毒性重金属材料,不使用含卤族元素塑料材料(难生物降解),高效率,长寿命,灯具报废后可以安全回收再利用或者自然生物完全降解。
spacex的回收火箭
708907088
11年11个月前
回复于喷气推进
引用 法式油炸薯条:不要忘记可回收就是留一大把燃料用来降落,载荷当然变少。中国的长征三号丙用比冲较低的四氧化二氮,偏二甲肼燃料起飞重量234吨就可以运送3.8吨到地球同步轨道。
完美的发射,完美的数据采集
彩虹之巅
13年11个月前
回复于喷气推进
倒是以后做二级分离时,一级分离后何时开伞回收不太好把握,撇开分离后一级的运动姿态不谈,是分离后即时开伞还是等一级速度降下来后开伞,这些都是要考虑的问题。
有没有高手能设计一个简易低速风洞
拔刀斋
15年3个月前
回复于机械与工具
试验段前面的收缩段使气流加速、试验段后面的扩压段使气流减速增压回收动能。(在拉伐尔喷管里,扩张段气流在超音速下继续加速。)
业余火箭安全标准(草案)
拔刀斋
9年10个月前
回复于喷气推进
尤其是回收拆解发动机时应该戴一次性手套、在桌面/地面铺报纸、彻底擦净用过的工具等。
一枚32mm火箭开伞发射实验
度你红蓝两段连接处的结构没说清,很多东西没法判断 不是你说的那种喷出,是压缩段被喷出一部分,收缩段和扩张段没有变化,特别奇葩 这个管子内径26,我用的是外25的管缠了水管胶带,查了钉子,很牢固的啊 被毁的是回收段的钉子
回 75楼(cnxunuo) 的帖子
潜伏者
14年0个月前
回复于会员海报
相信在增加合理回收部分的时候整体效率应该可以突破50%(当然我现在还做不到)
回 11楼(hefanghua) 的帖子
zhaokenb
15年8个月前
回复于软件综合
是我没有表达清楚,我说的匀速直线运动是指发动机停止工作后,火箭开伞后下落的过程是匀速直线运动顺便说一些,关于向航模队回收遥控器是非常可行的,尤其是向当地业余搞航模的小学,因为像火鸟403这样的400块左右级别的
13-1型说明书
leeqingyang
14年0个月前
发表于喷气推进
很多爱好者都曾经将火箭送上蓝天,但仅限于送上蓝天,在回收方面,许多爱好者迫切希望能够拥有一种有效的开伞回收控制系统。作为国内唯一的业余火箭爱好者俱乐部,KCSA有义务去帮助爱好者们。
500牛电泵循环气氧煤油发动机立项
LSEQY
3年2个月前
发表于喷气推进
此条也建立在第一条前提下:作为火箭爱好者如果以射高为目标有一定风险(当然很多地方打个几公里高也没人管)本人当地环境不允许😂故目标是以控制和回收为目标进行学习。那么液体发动机更有可控性。
猎鹰九号B1086-5着陆后尾部起火,箭体倾倒损毁
HSH
57年7个月前
专栏文章火箭飞控与部件系统研究所
北京时间2025年03月03日10:24猎鹰9号将21颗星链卫星发射入轨,一级返回并降落Just Read the Instructions无人回收船上。
准备做个探空气球  "Leo"
nhlijiaming
14年6个月前
发表于航空技术
也制作了探空气球成功上天, 更是坚定了我的想法.高考完了没事干有的是时间, 就干它吧~第一个版本名字先叫Leo(狮子座)吧, 呃…..Leo的任务嘛, 不会太多, 高度大约到20km, 总工作时间不超过3小时(不包括最后回收
航天局的日常/玉兔5火箭讨论
novakon
13年1个月前
发表于喷气推进
2)没有完美地解决开伞和回收问题。没有实现利用无线电信标对火箭箭体进行回收。 3)整套设计只经过了一次发射验证,且没有取回飞行数据,无法进行进一步研究与改进。
探讨发射小卫星的可行性及路线图问题
拔刀斋
15年8个月前
回复于喷气推进
引用第33楼ehco于2011-04-26 11:36发表的  :难点1:高比冲燃料设计难点2:高总冲发动机设计难点3:姿态控制难点4:多级发动机难点5:航电系统难点6:回收1:试试丙烯酸类树脂或者学学
"PIVOT"火箭资料
阿丕
19年1个月前
发表于喷气推进
7]IC16F877电子跟踪范围:1公里(野外测试工作正常)推进剂:KNDX检测[s:3]S1820单线温度传感器(考虑装置包括MPX100压力传感)原本计划后续安装1公里无线影象传输装置,后来考虑到回收冲击问题而搁浅这枚火箭的发射被无限期后延
【实验】制备高氯酸钾
轻疯科研中心
16年5个月前
发表于化学
:27℃ 一、目的要求:1)掌握基本仪器的操作方法               2)熟悉复分解反应的发生条件及用途               3)制取并收集高氯酸钾               4)回收稀硫酸
用核弹做礼花
玄明
16年9个月前
发表于极客DIY
用热气球、可回收式飞船等工具燃放可否?欢迎继续补充。
硫化亚铁的制备
轻疯科研中心
14年11个月前
发表于化学
3.反应结束,回收产物,称重。
关于量产型小型固体火箭的制作—喷口篇
liaonan
4年8个月前
发表于喷气推进
固体火箭要想完整地制作出一枚往往需要花费大量的精力和材料,还要解决回收有用部分以减少消耗的问题。现在,我设计出一套固体火箭量产方案,可以轻易大量生产一次性火箭发动机。
【云谈】业余氨催化氧化制硝为何困难
Gdeestan
2年11个月前
发表于化学
-百度文库一种年产30万吨硝酸用氧化炉(专利)NITRIC ACID PLANT DESIGN(硝酸项目设计,涉及工程计算)附件:图片来源互联网催化网的安装催化网托网架热交换器(管里面通的是水,烧蒸汽回收能量
“鸿鹄”系列探空火箭研发制造
CIT
3年8个月前
发表于喷气推进科创基金
      “鸿鹄”系列火箭:固体燃料探空火箭、具备荷载能力、可搭载探测器进行探空科研、可回收箭体、发射成本低、模块化设计。
zx-106944
1年7个月前
电文查看详情
一般的民营航天承担不起创新失败的沉没成本(这里的创新是指像可回收火箭这样的颠覆性创新,不是某个小零件上的创新)。2. 人本能地对不确定性有一种强烈的恐惧。3.
LH4-B 设计图全公布 (一种不错的非金属固体发动机设计)
AllenGlan
11年7个月前
回复于喷气推进
引用 fuboxx:除了繁琐一点,重一点,其他都很不错,是非常棒的发动机但塑料机的特性就是一次性的,简单,成本低,制作快速 符合这几点就完美了 我的塑料机只要不炸成碎片都是再次使用的(仅回收PPR管,堵头和喷管为一次性
一枚32mm火箭开伞发射实验
banzhangzzw
11年10个月前
回复于喷气推进
引用 h13:不是你说的那种喷出,是压缩段被喷出一部分,收缩段和扩张段没有变化,特别奇葩 这个管子内径26,我用的是外25的管缠了水管胶带,查了钉子,很牢固的啊 被毁的是回收段的钉子,不知去向,那个钉子也是伞绳的安装钉
spacex的回收火箭
小俊
11年11个月前
回复于喷气推进
而且没有多少发射任务是直接使用最大运载能力的,所以省下一些燃料用作箭体回收,将来成本和收费都会大大降低。
LCP-3小型液体发动机测试
leeqingyang
15年0个月前
回复于喷气推进
雪狼同志提供测试样机    (苦力钾)小潘同志提供重要PPR管件及苦力服务    猪哥同志提供燃料    (苦力乙)天阳同志提供苦力服务    乙醇同志提供电路系统指导    并强烈谴责甲乙二位同志对实验器材的不仔细回收
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