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探讨发射小卫星的可行性及路线图问题
154454496
8年10个月前
回复于喷气推进
先用固体发动机推到几十千米,然后用微波热推进入轨
第三代KNSB55mm/200mm/三代改AP基34mm 固体火箭发动机设计
helium
2年0个月前
回复于喷气推进
密封防潮功能你试过了没:关于DIY固体发动机成品的内部燃料防潮防水方案之一 - 科创网
[原创]挑战技术极限——微型制导火箭DIY
lilith
17年2个月前
回复于喷气推进
同意,固体发动机的推力曲线太暴力了,控制上太难处理,有可能的话涡喷巡航导弹比较和谐。
看了很多坛子里的教程,自己画的较大的发动机图纸,看看是否合格
清纯小萝莉
14年4个月前
回复于喷气推进
作为固体发动机铝管的性能更好。只不过管子要无缝管,用焊管小心炸死你。
绿石花飞
1年6个月前
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请问固体发动机点火头放在药柱孔内那个位置可以提高燃烧速度?
回 11楼(warmonkey) 的帖子
拔刀斋
13年6个月前
回复于喷气推进
另外对于固体发动机还有一个附带的问题:KNSU的制备几乎和试车一样危险。
北京零壹空间固体发动机在江西试车成功
虎哥
8年10个月前
回复于喷气推进
引用 HXKRRRR:燃气舵有一定能量损失,在液体发动机中已经被摆动喷管代替,但是在固体发动机中历来广泛使用。
GravityXspace
9个月12天前
电文查看详情
LH4-B 设计图全公布 (一种不错的非金属固体发动机设计)文章来自FROZEN巨擘
【疑问】零重力或微重力状态下的燃料罐
mingleigh
11年8个月前
回复于喷气推进
其实很简单,主发动机再次启动前,用个几牛的小固体发动机,点燃几秒,形成小的加速度,就可以让燃料回到底部。
在近期有研究碳纤维 及其它复合材料发动机的大侠么?
KFWJ
11年8个月前
回复于喷气推进
引用 kc276644985:我在百度上搜到了,有关于固体发动机复合材料的书,楼主可以找下。发动机是不能以重不重来评价好坏的 [s::lol]
TVC模块
zx-16533
7年11个月前
回复于喷气推进
而且固体发动机燃烧产生的残渣会不会卡在关节里面。。。感觉可行性不如燃气舵
自制的火箭能否飞出大气层
lyk
18年3个月前
回复于喷气推进
理论上没什么问题,依然使用固体发动机,不过即使出去了,拍摄到的也只能是地球轮廓。如果给我来做,估计要50万能搞定吧
燃烧室内发生的主要活动及相关关系
阿童木升级版
17年6个月前
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呵呵,液机的技术要求比固体大多了,而且我们做的固体发动机只能算冲天炮的改良版,真正的固体火箭发动机也很复杂……
回 3楼(神の左手) 的帖子
power_rdx
13年9个月前
回复于喷气推进
以紫铜的机械强度,喷喉处用不了几秒钟就会被冲蚀破坏,用于有固体残渣的固体发动机更是秒杀
ManGo_Mouse
1年2个月前
电文查看详情
现在就是在想搞些合法的固体发动机替代品,或许可以装个涵道风扇(兴许飞得更高)
问个事.....
mithril
18年0个月前
回复于喷气推进
51CM长的固体发动机倒真的第一次见。您指的是不是除了锥头之外的长度?按道理这么长的发动机(假设里面灌满KNDX),火箭是很难飞起来的。
硝糖发动机事故警示
亚里士缺德
15年0个月前
回复于喷气推进
幸亏当时我用不锈钢装饰管做的固体发动机因为点火器故障没有正常启动,不然可能我就完蛋了。燃料20g,距离2m。
【科创航天】科创五号探空火箭设计方案(初稿,第一版)
神の左手
13年1个月前
回复于喷气推进
其实这种事情最好是先和航天局的同胞们商量商量、先争求他们的意见、毕竟这不是个人的项目、个人觉得还是射现在比较成熟的固体发动机比较好!
做的一个比较失败的发动机燃料
ltl
16年6个月前
回复于喷气推进
引用第1楼kasim于2010-04-14 00:51发表的  :今天生产了60g以上高品质高氯酸铵 打算做固体发动机燃料 做过的给个建议吧生产……这东西不是买AR的么?况且南开……
【新手向】KNSU发动机测试小报告
arminarlart33
9年8个月前
回复于喷气推进
引用 HXKRRRR:美国的很多火箭和导弹的固体发动机都用了IM7碳纤维或者凯夫拉配合环氧树脂。比强度是TC4钛合金的5倍左右。IM7相当于东丽的什么型号?
回 3楼(火星居士) 的帖子
拔刀斋
15年1个月前
回复于喷气推进
图纸审批问题特指设计较为复杂的液体发动机和多段药柱固体发动机。关键要把安全防护这一部分做到位,杜绝在居民区试车、试车不隐蔽等行为。
【疑问】零重力或微重力状态下的燃料罐
古明地觉
11年8个月前
回复于喷气推进
引用 mingleigh:其实很简单,主发动机再次启动前,用个几牛的小固体发动机,点燃几秒,形成小的加速度,就可以让燃料回到底部。 如果燃料中夹杂着气泡就被吸进了泵里呢
摄影师捕捉到战神I-X火箭突破音障瞬间(图)
拔刀斋
17年2个月前
回复于喷气推进
确实很长,但固体发动机的尾焰比看到的更长,到后面就被外层的烟尘遮了固体发动机尾焰里的激波系从一开始就看不见引用第13楼power_rdx于2009-11-01 13:37发表的  :氢氧尾焰相对较短,但是还是比固体的长
Nova-1改 30mm发动机试车报告
zx-90143
4年9个月前
回复于喷气推进
这是最近为数不多的设计合理、性能理想的固体发动机之一,在众多烟花帖中是一股清流。再接再厉,楼主加油!建议:1.药柱端面似乎不平整,且无阻燃措施。
液体燃烧室
1989sean
18年6个月前
回复于喷气推进
因为我见到的液体火箭都是氧化剂和还原剂分开在两个燃料罐里,而且是加压变成雾状喷出的.你这种只是加厚的固体发动机,不知是否能够满足液体的要求
自制火箭发动机
冷月猫
20年11个月前
回复于喷气推进
阿丕,我是QBQ的miaoyu8911又见到你了哈,我那固体发动机就不说了,后来我制作了一个液体发动机,不过是物理推力的,是浓高锰酸钾水和弄双氧水混合的,力量挺大,但是反应无法控制,失败了
旋风九三,蓄势待发!祈祷它直插云天,射向苍穹吧!
引用 地震带上的人:当然我也有技术做成本仅仅20元钱一台150mm×50mm的304不锈钢固体发动机,那你怎么说呢? 个人表示,得有车床才能把坑比的人工费省去23333 发动机太小,不太适合
数控车床加工及钳工精加工接单啦
画地为牢林少校
3年6个月前
回复于跳蚤市场
车加工精度可以达到IT7,钳工加工精度可以达到IT5,对于加工固体发动机来说完全堪用了我可以保证我的价格比市面上绝大多数报价都低🤝
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