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Re:回 15楼(愤怒的企鹅) 的帖子
NoxTyrannus
15年4个月前
回复于机械与工具
利用文丘里管使制冷介质分散的接触到电路上,或者如果真的无法实现全接触也可以使用导热效果好的绝缘物质来传递热2无桨叶涡轮的能力是利用摩擦力制造压强差,可以说这一招对气液都是通用的可以说无论相变多复杂,只要不产生固体就没有问题
氯酸三碳酰肼合镍(NiCC)的制备、测试与检验
The_integral_of_ix
2年8个月前
回复于化学
奇怪的的是,将上层的溶液烘干后,得到一种淡蓝色固体,依然具有相当的爆炸性。除此之外,也有其他爱好者使用过 硫酸盐进行合成,但实验过程并不详细,在此不多赘述。对于硝酸盐法,目前没有太多问题。
那些妄图征服太空的核动力火箭
c6h2ch3no23
13年3个月前
发表于科学技术学
“猎户座”太空船的工作原理是∶让太空船携带数千枚小型核弹,当飞船需要动力时,宇航员就从船尾释放出一颗核弹,接着再释放出一些由含氢塑胶制成的固体圆盘,当飞船驶出一定距离,核弹将在飞船后面爆炸,蒸发掉塑胶圆盘
论坛交流氛围建设指南(规范性指南)
科创网
10年8个月前
发表于社区公务
以固体火箭专业为例,大部分爱好者对火箭的探索停留在制作火箭发动机阶段,而制作发动机时,绝大部分停留在“钢管灌药”水平。
电池劣化的机理
公众号EV技研作者1900
7年3个月前
发表于电动汽车
SEI 和电解质的劣化 在负极生成的 SEI 会带来什么 SEI(Solid Electrolyte Interphase,固体电解质界面 膜)是负极表面的电解质与锂离子的化合物形成的保 护膜,是离子导电性很好
锂离子电池充放电原理
公众号EV技研作者1900
7年3个月前
发表于电动汽车
充电时电池在劣化 作为电解液的有机溶剂在正极分解,在负极表面 与锂离子发生反应,形成固体电解质界面膜(SEI)。因此,迁移的锂离子数量减少,导致电池容量下降。
充放电时的电池发热量
公众号EV技研作者1900
7年3个月前
发表于电动汽车
充电时电池在劣化作为电解液的有机溶剂在正极分解,在负极表面 与锂离子发生反应,形成固体电解质界面膜(SEI)。因此,迁移的锂离子数量减少,导致电池容量下降。
80mmKNSB发动机药柱生产工艺及相关研究
1703115
6年10个月前
发表于喷气推进科创基金
然而,纵观目前KC中大型固体火箭发动机,笔者发现他们的生产工艺都与主流固机存在一定差距,其中最重要的一点绝大多数(笔者见过的)KC中大型固机仍在使用“预制药柱”(具体叫法笔者不清楚,见谅)这一装药方法。
美国的危机感——中国正在主导全球锂电池供应链条
公众号EV技研作者1900
7年6个月前
发表于电动汽车
<figure></figure>赣峰目前正在为无人机行业测试固体电解质电池,但其目标是制造自己的电动汽车用固态锂金属电池。
钽:盐酸环境中的 “抗腐蚀王者”— 耐盐酸腐蚀金属材料详解
ainstamte
9个月13天前
发表于化工矿冶
展望随着石油化工等行业的发展,设备将面临更高温度、更高盐酸浓度和更多固体颗粒的恶劣环境,对耐盐酸腐蚀材料的性能提出了更高要求。
“滞空回线”试车数据解算平台发布
tmn_A
2个月14天前
发表于喷气推进
依天蓝系列固体火箭发动机试车! - 科创。测试时使用了未发表的一个发动机的数据,我就不在此展示了,我希望这个发动机第一次还是由他发布。这个测试主要用于举例txt文档等偏原始的数据的处理。
氮之原力——五唑阴离子的首次合成
博丽灵梦
9年10个月前
发表于化学
考虑到成本因素,超越HMX的含能材料的主要应用并不是在常规武器装药,而主要集中在高能战斗部、核武器常规装药和高能固体推进剂方面。也即,国家的核心威慑力量。
===DIY高能脉冲激光器 涉及的理论、经验、器材===
RodTech
13年8个月前
发表于强激光
固体脉冲激光器是一种历史悠久,使用广泛,结构简单的激光器,但是由于它的瞬间功率极端大,在没有彻底完善的防护(封闭的实验室,警告标志,全体人员个人防护等)的情况下,绝不允许因非实验目的做成手持装置,原则上只允做成固定在桌面上
3D打印小火箭踩坑(经验交流)
ouybg
2年11个月前
专栏文章
20230916更新如下:调整头锥长度为 半径:头锥长度 为1:5 左右尝试将气心偏向后移动,但是由于固体燃料发动机质量相当大,未来可能会考虑减少发动机质量或配平重心。
从燃料块中提取乌洛托品
difemanintrite
2年10个月前
回复于化学
个人认为结晶浆糊堆到一定程度后,总耗时最少的处理方法是先将其抽滤(要时间稍长些,而且可以考虑用平头瓷柱对其适当施压,保证那些半固体在进入下一轮干燥前基础湿度小,但我用的加压工具是小组某位成员的一个直径合适的保温瓶的盖子
Re:Re:回 26楼(拔刀斋) 的帖子
拔刀斋
14年11个月前
回复于科学技术学
钱在美国留学时的JPL和现在的KCSA没什么两样,用KP和萘熬固体燃料做探空火箭,用CO2气瓶做液机。
【实验】制备高氯酸钾
轻疯科研中心
16年5个月前
回复于化学
六、实验成果    ·产品性状      KClO4  白色粉末状固体      H2SO4&K2SO4混合溶液  无色水状透明液体    ·产率(实际产物质量/理论产物质量)      9.6g/46.8g
申请A基金 新型含能化合物工艺研发资金(I)
哈哈哈哈哈士奇
8年11个月前
回复于科创基金
,项目涉及的新型含能化合物及其中间体近20种,故计划将基金中1500元作为该类表征费用投稿部分:以含能材料为例,其审稿费用平均为400元一篇,版面费用平均为281元/页,项目计划投稿火工品、兵工学报、固体火箭技术等学术期刊中的一种
新人来报道,懂化学的来聊聊,高锰酸和高浓度过氧化氢做液相发动机
lily
17年5个月前
回复于喷气推进
依据我写的反应我有一种设想:如果是在压力阀里严格按照比例来使反应物全部为气体和MnO2固体沉积,再打开阀门,利用压力阀中的压力将氧气和水蒸气推出,不知道这样可行否。
能力考验之改错题测试:使用液态氢是美国人登月造假的证据
猎鹰
12年1个月前
回复于喷气推进
以下是初级煤油,后面液氧煤油的神作 14号是能源号一次可以直接把航天飞机送上去,用于发射载荷可以达到100T 22号是第一级煤油,外加固体助推,二级为液氧液氢的Atlas 531,近地运载16T。
[研究课题]题目:可改变体积大小的飞行器的设计
立体派
12年4个月前
回复于喷气推进
3、收缩至最小体积时是完全的固体容器。      (三)设计     我只设计了两种方案。 设计后发现可改变体积大小的飞行器结构设计可能很多,有兴趣的同学都可以自己比划比划。     
[讨论]评价一项好发明的标准?
玄明
17年11个月前
回复于极客DIY
比如勺子可以代替筷子来吃饭,但总体来讲并不比筷子优秀(人类大体上还是需要固体来填饱肚子的),这里的替代就没有多少价值。与人类更有亲和力;和我的第3条基本一致。
《走近科学:碳纤维发动机》
实际上也是还有几种材料能够超过这种性能的碳纤维加工时,钻孔也并不怎么好钻,还得用到钻头,而不能用手扣碳纤维性价比也就那么点,目前还没几种比他更高的,等出现免费的碳纳米管,碳纤维就该退役了石墨喷管也就那么回事,谈不上优越性能石墨材料也就能够在一般固体发动机的气体负氧环境下
来了!超省钱的氯酸盐电解制取
耶苏2009
5年6个月前
回复于化学
20A电流下每天液面下降0.8公分,一星期后补充饱和氯化钾溶液,电解烧杯内部放一个250毫升烧杯装满分析纯氯化钾固体,以前我使用塑料扎带吊住小烧杯,但是发现第三天扎带就会断,2次都这样。
氯酸三碳酰肼合镍(NiCC)的制备、测试与检验
章鱼wheat
2年6个月前
回复于化学
之前曾看到过有说 受热会变四水 110度会变成碱式盐的 (第一次的时候溶液上升过130度左右 效果也没什么差别) 就直接设定110度等个几小时 看着溶液体积不变化了就放冷水里等待冷却结块(应当是溶液全部变成实心固体
关于合成NaN3的新思路(包含合成Pb(N3)2的思路
三羊捏不动
8个月2天前
评论于化学
干到12左右,如果不需要分离-N3而是需要-N3碱性溶液(如制备氮铅)的话其实是可以直接过滤氢氧化钙的本文阐述的CHZ法用硫酸是因为想直接通过过滤得到CHZ•H2SO4,然后CHZ的硝酸盐似乎无法得到固体
Always_with_myself
1年6个月前
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但它本身熔点低,实际可能不如用沥青稳(毕竟不能烧到一半,燃料流出来了吧),KC上好像有KP-沥青燃料,可以做参考写的差不多了,一查,查出来KN-沥青燃料,应该对KN-石蜡的燃料有点参考性这几个月实验的业余固体燃料
S浣熊哥
8个月5天前
电文查看详情
向科创上的新人们推荐一下这一本书,名叫固体火箭发动机原理,讲解很详细,并且结论完善,可谓入坑火箭圈的必读之书。相信在座的各位多多少少都了解,或者看过这本书。
yushu
3个月4天前
电文查看详情
25次XXXXXXXX 15次各版块最热话题:-无线电:SDR/GNURadio/FT8/CW解码/业余卫星-化学:有机合成/含能材料(HNIW/NTO)/电解制高氯酸盐-喷气推进:NEPE推进剂/固体火箭试车
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