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50岁左右的老师傅是这样的,他们普遍都排斥专家,并且坚信自己的经验至于人品,看起来不像坏人,话挺多,而且确实有在很认真的分享自己的经验喷管那个画的时候有对称轴,不过我没保留;因为高考要布置考场,堵头是最后的一节课画的就没有画对称轴搜了一下才知道
试车后的修缮工作各部件逐一拆解后及时清洗,喷口壳体堵头均无大损伤。喷口收缩段附有红色铜单质,应该是催化剂被碳高温下还原生成。
是自己用春雷套了个易拉罐手搓的手雷,出环估计是因为春雷上面的水泥堵头上开了一个放引线的极小的孔,爆炸的燃气从口中泄出了一部分,极像喷管,看爆炸前一帧的图像,感觉鞭炮很像BP固推
主要是想,了解发动机方面的,目前遇到的问题是不知道当壳体的材料是牛皮纸或PVC时,堵头,燃烧室,喷嘴,通过什么来相互连接,还有当壳体是合金时,有些人用螺纹来相互连接,那密封性是怎么保证的?
额,理论是这样的,但是切忌把腔室压力开到只比壳体承受压力略小,因为你的燃料和发动机工况并不是理论计算的理想情况,而且也不能光考虑壳体,喷管堵头固定拍脑袋解决,我这一块是跑了仿真的。
有一个大胆的想法 kn基固发装药50g左右内管用32mmPVC 外管用40mmPVC 中间空隙使用下水道堵漏泥填充(10r)堵头/喷口使用xy/pdd/tb的石膏件(10r)所有固定使用1寸铁钉(