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ZH—T NO:4 火箭无线电信标搭载试验 [帮ZHYKYM-嫦娥姐姐从老论坛转移]
暗剑
18年6个月前
发表于喷气推进
今后要完善的工作:改进测向接收机性能,使之能满足试验大推力火箭的过程中可顺利找到箭体残骸的要求。
【MOYU】82mm直径火箭发动机MY-82的设计与参数
Winter
6年5个月前
发表于喷气推进
布复合材料,石墨衬喉壳体隔热材料:PVC管喷口堵头与壳体连接方式:螺丝(喷管堵头各24颗M8)壳体密封:O型圈密封与箭体连接方式:插接,螺丝固定点火方式:多药包点火点火药:KN-Mg-Al点火药设计最大推力
一次环氧树脂复合材料喷口的实验
星空动力
1年9个月前
发表于喷气推进
先上数据:推进剂:KNSB燃通比:71.96喷燃比:279(最大值)131(最小值)215(平均值)燃烧室压力:3.31Mpa最大推力:222N平均推力:166.7N推进时间:1.712s推进剂质量:246g
[原创]挑战技术极限——微型制导火箭DIY
kknd
17年4个月前
回复于喷气推进
外柱采用高总冲低比冲燃料,由内柱引燃,内孔燃烧,外柱各部分争取同时燃尽,以减少对外壁的烧蚀...目的:     点火时以较大推力加速,达到一定速度后以较低推力维持,尽可能延长推力作用时间,并使速度不至于过高
好吧 来弄一弄液体火箭吧
bkh123
14年11个月前
回复于喷气推进
研究目的:探究挤压式系统火箭的大推力研究及相关制导技术。   预计目标:1.发动机总推力达到1000N 2.发射距离达到5KM .......  
【视频】没有喷管和堵头的KNSU也能产生推力
usercim
17年11个月前
回复于喷气推进
两头喷居然还在地上滑了两下囧死.据了解喷口脱离火箭后一般可以获得极大推力(好像是脉冲的原理)记得魔神原来好像也遇到过喷口喷出的情况.好像是M3的时候呢还有,就算不做喷口也能有一定推力的方法是有的.那就是增大燃速
你们的火箭初速这么高,正规好像不是这样额?
虎哥
15年6个月前
回复于喷气推进
单级固体火箭推力大,推力持续时间短,自身质量小,加速度就大。空空导弹、地空导弹和固体燃料的火箭弹,起飞加速度都很大。
回 4楼(ltl) 的帖子
乖雪狼
15年1个月前
回复于喷气推进
后面的乙醇加入水合肼是为了增大利用率,因为在此前试验时,很多双氧水从喷管喷出,这些是未分解的双氧水,由此我想加入一些水合肼将剩余的双氧水全部反应掉,这样还可以增大推力。
kerryeric
1年2个月前
电文查看详情
最大推力有2270g,我们发动机总重80g,算了一下,最大推重比有28多,这算什么水平,求大佬指点(新号轻喷,谢谢)
预告贴:星辰一号 探空火箭即将发射
twoone
12年4个月前
发表于喷气推进
贴一张第五次成功试车的照片: PPR大推力的发动机难度确实挺大。。(反正我没发现有用50mmppr冷水管做发动机的先例。。。[s:10]) 接下来是对头锥的配重。然后就是发射了。
自制火箭飞控(仅控制舵机)
鸺穹
4年7个月前
发表于航空技术
该矢量控制系统可以实现全向摆动,推测最大推力偏向角为30度。偏流环偏转时扰动燃气,引起气流偏转,实现对推力的偏向。该结构位于发动机喷管外侧,极大降低了对密封性的要求。
50mm金属发动机试车(某中学科创葵花社火箭项目组)
学术分
14年1个月前
发表于喷气推进
用坛子里软件模拟得到的数据———— 模拟结果:最大推力636N  总冲812N·s  最大压强7.24MPa 燃烧时间1.55s。
继续火箭发动机
燈爺
16年4个月前
发表于喷气推进
ABC说过,在pvc管子软化的时候就已经过了最大推力的时候,这次从视频上看来的确如此。据此猜想,长径比大了,可能药柱还没烧完就已经软化得厉害导致烧穿。
[注意]关于93火箭数据真实性的理论计算
power_rdx
19年1个月前
回复于喷气推进
一、发动机发疯二、200米是吹上去的<cc></cc><cc></cc> 1.你说对了,正因为发动机发疯(喷口崩掉),才获得如此之高的飞行高度2.喷口崩掉时的强大推力绝对超乎想象。不信?
两种简易方法制作PVC管固推的喷管
5865
6年3个月前
发表于喷气推进
测试(这种技术我比较成熟,试过七八次)取最有代表性的一次‎数据:最大推力500克装药25克平均推力6NISP(比冲)125s(硝糖)附图‎感谢
求教APCP-PPR发动机压强、推力、比冲、总冲、飞行高度等等。有试车视频,整机照片。
火箭casc
11年3个月前
发表于喷气推进
点击此处查看视频 请各位老师帮忙算下这台发动机的理论工作压强多大?推力多大?比冲多大?总冲多大?喷燃比多少?……等等等等。
鹦鹉前头不敢言
1年3个月前
电文查看详情
但对于端面燃烧来说通过燃料的计算就发现,相同的比如说65×390mm的燃料来说,只做端面燃烧推力 它的最大推力才126N 平均推力95N 总冲217 比冲才11.5 工作时间也才2.3秒左右
TK_2410
1年3个月前
电文查看详情
😖推力采集坏了,于是去别的地方找了个称竖直试车镁泥水泥喷口侵蚀严重,导致了燃气侧斜燃料估计有点受潮,燃速过慢,工作时间过长导致后期推力不足称显示最大推力为189N,当然这个称的刷新率过低,也有可能比这还高
发此贴以纪念第一次火箭发射成功
qharryq
15年9个月前
发表于喷气推进
(扑克牌做的)配重:35g总重量:约75g发动机参数——————材料:耐压2.0MPaPVC管长度:75mm外径:20mm喷口类型:卷芯喷管(缩口)喷口直径:5mm装药类型:改良型BP装药质量:8g最大推力
开源小型液体火箭发动机工程DRSAMA-OP01(已实现简单悬停)
DRSAMA
4年6个月前
发表于航天技术喷气推进
增大推进剂输入压力可以提高推力,本工程可能兼容的最大推力为15kg。注意!应始终确保燃烧室大幅富燃,否则容易烧毁。
General Electric J47涡喷发动机 技术手册,非科普,专业版
lu3512
12年8个月前
发表于航空技术
1,158千克)干,搭载                   压缩机: 12级轴流压缩机                                               涡轮:单级轴流 最大推力
【试车成功】全新横向试车台设计及36标准机试车
飞鹰航天
3年11个月前
发表于喷气推进
比如在点火后短暂的冲量导致发动机与测力计猛烈接触导致数据失真,甚至在测试大推力发动机时强大的力矩导致试车台震动和抬头现象。
调查!你做火箭倾向那种类型?
wuxian342836
13年10个月前
回复于喷气推进
军用的不管大型小型都有用处吧,反正也不用回收,所以倾向军用的坛友一定对火箭的性能要求更严苛一点,倾向于榨取发动机的最大推力或者最长的飞行时间,我相信很多军迷肯定都为为自己的火箭设计过战斗部了吧~~~~~
新手首发,KNSU燃料制作经历讲述。各位高手低手希望赏点面子指教作品。
huojinll
12年2个月前
回复于喷气推进
这位朋友挺资深呀,燃料我都是没有加塑化剂的,所以总体制作粗糙,图片我都是视频截图,所以单看图片不容易判断,要看视频好些,第四的最大推力工作时间其实非常短,不到一秒,所以瞬间推力应该是相当大的,因为用来压住发动机的大块石头都被推动了
最佳固液火箭发动机燃料棒内孔设计方案(原创)
猎鹰
14年4个月前
发表于喷气推进
(本来画出流量与时间的函数最直观,但是图象画起来比较麻烦)其中还有一个大的问题就是固液火箭的推移速率很慢,通常在0.3mm/s-2mm/s,很难满足大推力发动机的要求,如果使用单孔就很难完成(除非添加大量金属粉末或者氧化剂
【廣局神作】星孔RAP-50規格發動機
焓熵`
14年7个月前
发表于喷气推进
表示還是很有彈性的)  在本次測試中,由於試車臺質量較輕(50kg~~~)推力牆選擇不恰當,導致整個測試臺翻滾,只收集到部分數據,但從數據中仍然可以發現此台發動機的強大能量   目前,廣局現役測試臺已經難以滿足大推力發動機的測試需求
关于RICHARD NAKKA和火箭设计的补充说明
阿丕
15年11个月前
发表于喷气推进
NAKKA在我这里有记录的最大级别发动机是" I ”级别的C400发动机,最大推力1445牛顿,这还是1999年10月23日的记录,各位可以由此看出和他之间有多大差距。
星云科技2月14日PPR机及矢量机试车报告
XYSC
3年9个月前
发表于喷气推进
还并未认识到生料带的不可行),同样使用生料带进行补救,结果可想而知‎发动机堵头漏气,导致发动机在试车台里倒飞出去(试验时知道发动机漏气可能造成的严重后果,试车时人在掩体后面)找到发动机时,末端已彻底熔毁最终测得的最大推力不到
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