或
与
{{ forum.displayName }}
{{ forum.displayName }}
全部文章
只看精选
至
匹配程度
发表时间
降序
升序
收起
高级搜索
约找到 674 条结果，耗时 0.224 秒
注意此处两张图稍有不同 原因是我电脑没电后没保存到第一张图的数据😭计算器来源：“[重磅]SRMS Solid Rocket Motor Simulator 两相流内弹道软件发布贴”, LS, https
→燃料实验及内弹道发动机试车（可选）→发动机试车（实际推力曲线，实际总冲，实际比冲，保证结构强度符合要求）→火箭箭体加工→航电和开伞系统实验（这一块也同样可以并行）→总装（此时再进行实际重心的测定，然后决定是否需要在头锥中加上一些配重以提高静稳定裕度
最后一种方法就是二级火箭的尾翼还在外面，折叠成一个三角形，嵌在一级火箭里，在二级火箭点火时弹出，就像火箭弹一样，弹出尾翼，但是如果那样就的从新设计弹道，和气动布局。没了如果有不明白的欢迎提问，呵呵
要是想使冲压发动机的优势得到较大利用，那就可能是巡航导弹了，但是巡航导弹是需要攻击目标和尽可能躲避拦截的，这个发动机应该不能突然较大改变自身的角度，那么它就很难规避拦截（但是速度够快就比较难拦截，不过弹道简单其实拦截也不难
burnsim是一款微型固体火箭发动机内弹道仿真软件https://www.kechuang.org/t/32478该软件用matlab编写，有极强的扩展性，可以通过修改代码，增加各种功能。
系列增雨防雹火箭作业系统产品有WR-98型和WR-1D型，已研制完毕的火箭有WR-1A型，在研的火箭有WR-98Z型和WR-2A型，其均为播撒式火箭，工作方式：火箭点火升空后，箭上延时机构按要求启动催化剂播撒装置，火箭沿飞行弹道连续播撒催化剂
比如这位 2）业余爱好者我觉得用Solidworks就好了，傻瓜化操作，建模——应力分析——发动机内弹道仿真一应俱全。比如我用的就是Solidworks，看看效果。
因此对于刚入门的 爱好者，压强的选择更多的是通过这些方便获得的壳体材料的参数算一个大致的耐压（这部分如有需要可以出进阶教程），然后取一个安全系数，得到一个能充分压榨材料性能的压强，通过论坛上或者自己写的内弹道计算软件
头部外形 [size=2][b][b][b][/size][/b][/b][/b][size=2][b][b][b][/size][/b][/b][/b]图4.51 有翼导弹的几种头部外形示意图图4.52 弹道导弹常用的头部外形
而用这样的机制发射，炮弹容易储藏、运输、成本低廉，同时真碰上前面的情况，也可以不擦弹药就打（应该吧，毕竟不是靠火药激发来提供动能的，不过可能会影响弹道）。同时较小的弹药，就算真要擦，也比较好擦。
出了几个马赫环，拍下了漂亮的照片，和测到了无法拿出来装逼的内弹道数据，分析了理论和实践差异的原因，谁更伟大？显然是后者。所有的装逼党都离不开“理论党”的贡献，但他们总是受到更多崇拜和追捧。
openrocket和solidworks进行简易模型火箭的整体设计 ③开伞回收装置的设计和制作 ④火箭发射测试三、项目研究①发射架的设计和制作 发射架是使火箭在离架后具有一定初速度、能够顺利进入预定弹道飞行的重要保证
所以，《捷联惯导算法与组合导航原理》中介绍了一种适用于运载火箭的欧拉角定义，定义如下：初始时xy轴在弹道平面内，x轴水平，y轴竖直，z轴由右手螺旋法则确定方向先绕机体此时的z轴转 ，角度范围-180°
个人简介：姓名：马骏驰 生日：1995 11 03 身份证等资料私信给虎哥 自爆照片 经历：1.计算出最佳药柱的设计方案2.用excel写出了火箭的内弹道计算器3.使用气态氧完成了发动机的初步测试
（3）软件模拟
由于冲刷严重，喷燃比分两次计算，假定燃速4mm/s，冲刷1mm/s，则有——
初始喷燃比
最终喷燃比
内弹道的模拟就不进行了，所拥有的软件计算的压强，个人猜测，均是按金属机来的，放在塑料发动机中并不可靠
固体火箭发动机结构图（潜入式全轴柔性摆动喷管）中、远程以上的固体弹道导弹通常由两级以上火箭发动机和前端系统（包括仪器舱、弹头、整流罩等）构成。