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自制knsu发动机(新人)
学者王
2年0个月前
专栏文章
本人初二中学生,在小学六年级时对火箭产生,浓厚的的兴趣,为此,本人购买了一本,<<固体火箭发动机设计技术基础>>并且在网上查阅资料,研究燃料,和燃烧室设计,经过一年的努力,理论的知识基本成型,接下来就是实践
离心式喷嘴的CFD仿真
琉璃冬
7年6个月前
回复于喷气推进
答案是在一定范围内是可行的,但是根据《液体火箭发动机设计》这本书指出,大于2.5mm后喷注效果会变差)2.相对的能够简化发动机的头部设计,不需要开槽和打斜向孔等过多繁琐的加工过程。
凌霄2号固体火箭发动机研发项目
在火箭发动机设计中,减轻非燃料部件的重量是至关重要的,因为它能够直接提高火箭的推重比,增加有效载荷,提升飞行性能。对比钢制和铝合金喷管:钢制喷管虽然强度高,但密度大,对发动机整体重量的贡献较大。
30元以内,低成本金属固体发动机方案介绍
猎鹰
7年5个月前
发表于喷气推进
此图是我设计的早期固体火箭发动机,设计风格是模仿ehco的,为了适应不同规格,参数有一些变动。如果真的制造出来成本价大约500元左右,极其昂贵。那么我来分析一下昂贵的原因:1.    
米国人3D打印的发动机首次试车了
isc7
13年5个月前
回复于喷气推进
详细信息是很少的,因为美国的法律,以防止它们被“出口” -非美国人透露火箭发动机设计所涵盖的。但这样的结果可以看出,在以上的图像。
简单地说说火箭发动机的基础理论(一)(喷管原理及其热力学计算,不同发动机之间的
猎鹰
13年5个月前
回复于喷气推进
                           作者:George P.Sutton, Oscar Biblarz  译者:洪鑫,张宝炯《液体火箭发动机的设计与制作》      作者:Leroy J.Krzycki  译者:魏广寅《液体火箭发动机设计
Richard Nakka's Experimental Rocketry--固体火箭发动机原理(一)
霧隱
1年10个月前
发表于喷气推进
第二个目标是提出可用于业余火箭发动机设计的基本“工具”。这个主题将在后面的网页中讨论。 在这次讲述中,我将尝试遵循一个逻辑路径,即由一个主题引导到下一个主题。
国内民营火箭公司大起底
太空来电
8年1个月前
发表于喷气推进
实际上由于01招的人大多数是运载火箭技术研究院的,而这个院里面,是没有哪个单位从事固体火箭发动机设计和生产的,也就是说01在北京是招不到搞大推力固体火箭发动机的设计师来支撑他们的计划的。
冲压发动机原理与技术
鹰图小盆友
6年8个月前
发表于喷气推进
(Ps:逛了下帖子,发现大家对冲压发动机也饶有兴趣,其实我在上一篇《100N液体氢氧火箭发动机设计》的最后留了一个彩蛋,谁能解答,就把上文相应设计文件送出去。
教程:如何成为大神
novakon
10年3个月前
发表于科学技术学
那么,如果花更多的时间和精力看《论XXXXXXX设计》,就有可能最终在火箭发动机设计领域达到一个比较高的水平,成为大神,是这样吗?
“滞空回线”试车数据解算平台发布
tmn_A
2个月14天前
发表于喷气推进
一枚高性能固体火箭发动机设计与试车测试 - 科创这是数据。后续了解到这份数据并不是这台发动机的试车数据,所以这里仅用他作为这个数据格式的参考。后续就稍微简略一点,大同小异。
【火箭技术板块资源索引】
小哈_abc
12年11个月前
回复于喷气推进
www.kechuang.org/t/33223 (出处: 科创论坛) 【讨论】业余固体火箭安全规范 https://www.kechuang.org/t/5828 (出处: 科创论坛) 提议:金属火箭发动机设计和使用安全标准细则
【喷管设计教程】【面向新手】面向萌新的喷管型面设计教程
飞鹰航天
3年11个月前
发表于喷气推进
如果想获得更多的喷管设计方法,如关于潜入式喷管设计或者热防护设计等,请参阅《固体火箭发动机设计》一书。首先我们来看收敛段型面设计。
张枫:航天发射的质量卫士
novakon
12年0个月前
回复于喷气推进
张枫咬了咬牙,坐在办公室里翻开了《液体火箭发动机设计原理》。那几年,基地的火箭发射任务密度还不高,这为张枫提供了充足的学习时间。
新手制作的一枚固体火箭发动机喷管,求指导。
spaceXfirst
3年6个月前
发表于喷气推进
最近做了一枚固体火箭发动机喷管。具体参数如下,内弹道模拟【喷管侵蚀程度不知道填多少好】具体设计如下,第一次做也没有什么经验。有不足的地方,希望有人指导。中学生一枚。做的不好勿喷。
新人第一次设计固体火箭发动机,请各位大佬看看合不合理
刘只因
2年9个月前
发表于喷气推进
燃烧室长度:225mm燃烧室直径:41mm燃料内孔直径:15mm喷管入口直径:41mm 收敛段长度:10mm 喷喉直径:12mm 喷喉长度:3mm 扩张段长度:35mm 喷管出口直径:25mm下面放几...
780N液体火箭发动机制造全纪实系列之实验型发动机制造(长期项目)
在下松田诚一
5年0个月前
发表于喷气推进极客DIY
内隔热层,材质酚醛树脂测试后可以更换回收,通过对烧蚀程度以及二氧化硅膜厚度和形成情况进行分析。分析硅膜产生情况以及对热效应的影响。石墨喷管降低试验机成本采用石墨喷管,后续会调整为液膜冷却或者循环再生冷...
固体发动机堵头点火设计构造
星航工业
57年7个月前
专栏文章
一种适用于50㎜以上口径的发动机堵头带点火器的设计。下面是设计图设计图有三个部分(堵头,点火器,堵头外盖)可见中间的是点火器,插入点火头,电火头包上点火药固定在点火器上,然后使用灌环氧树脂密封,点火器...
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