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铱铼复合材料在液机中的应用
helium
12年7个月前
发表于
喷气推进
H-1
火箭发动机
先说一下燃料,这些燃料是有出现过的: NTO/MMH(四氧化二氮/一甲基肼),或者偏二甲肼:应用很广泛。
固发试车失败及原因探讨
绛蓝铜氨
1年0个月前
发表于
喷气推进
因为我个人的能力问题以及设计上的不周全,还有对项目规划经验的缺失,此型固体
火箭发动机
试车失败。我将把这次失败经历详细给出,以供各位参考并规避我犯下的错误,同时反思(猜测)事故原因。故事要从暑假说起。
【转】中国私人航天史上第一枚大型液体火箭!
◇张润凯◆
10年10个月前
回复于
喷气推进
液体
火箭发动机
是目前航天运载火箭最常见的动力形式。
【理论贴】关于提高固体火箭发动机效率的讨论
lilith
17年4个月前
回复于
喷气推进
其实
火箭发动机
的效率很好判断,火箭向后喷出的燃气速度等于火箭向前飞行的速度,此时效率最高(100%)。道理也很简单,这种情况下喷出的燃气是相对静止的,所有动能都“交给”了箭体。
《导弹总体结构设计网络课程》
虎哥
18年5个月前
回复于
喷气推进
对于
火箭发动机
,其推力可用下式表示。 式中 ——发动机的比冲; ——发动机的燃料秒流量(或燃料秒消耗量)。
【资料】增塑剂大百科(一)叠氮类
trample
17年5个月前
发表于
喷气推进
由于叠氮基能量很高,不影响氧平衡,又可提高体系总能量;不影响其碳氢比,同时可提高体系氮含量,增加火药燃烧时排气量;提高火药燃速,又可降低火焰温度,减少
火箭发动机
排气口的烟焰对红外制导系统的干扰;尤其是饱和叠氮有机化合物的撞击感度较低
玩固体火箭必须掌握的基础知识—两本必看图书
虎哥
12年2个月前
发表于
喷气推进
关于火箭设计:《固体燃料
火箭发动机
的基本问题》 关于火箭燃料:《固体火箭推进剂》(可略过其中双基推进剂的部分) 这两本书都有一定难度,但是把概念和数学关系阐述得非常深入,建议大家认真阅读。
我的火箭制作经历
阿丕
20年6个月前
发表于
喷气推进
因为
火箭发动机
里的燃烧燃料所花费的时间,可能不到1S。这和步枪原理上有明显的相似性……简单的动作原理后面所包含的动量定理,远远没有那么简单。
55mm全金属KNSB发动机
ww
4年1个月前
发表于
喷气推进
本次发帖技术含量并不高,更多是作为一个展示,但我确实学习了许多理论,这些理论也十分有用(详见https://www.kechuang.org/t/88164 ),这些理论使我对
火箭发动机
的工作原理了解更加深刻
暑期火箭计划成果总汇
八哥
12年4个月前
发表于
喷气推进
为了这个计划,学了很多新知识,包括
火箭发动机
各项参数的计算、单片机之类的,写了几个程序……虽然最后一个也没派上用场……[s:2] 归根到底,还是觉得自己太懒了…… ………………算了还是废话少说吧……
『新手请教』几个关于自制火箭问题,恳请详解。
HMX
19年8个月前
回复于
喷气推进
对于第一个问题,一般情况下,固体
火箭发动机
是采用一定的金属成形工艺制作的耐压容器,它的密封与一般的钢瓶密封没有本质区别,例如采用焊接、卷铆、法兰盘、螺纹柱塞等,也可能是整体成形的。
刚刚进行了一次玻璃外壳固体火箭发动机论证试验
點蒼
17年5个月前
回复于
喷气推进
还有一种气动方案是吧矩形尾翼移到喷管后让燃气与空气混合在做功产生额外的推力(冲压动力),不过固体
火箭发动机
工作时间太短这种方案淘汰。
[注意]关于93火箭数据真实性的理论计算
power_rdx
19年1个月前
回复于
喷气推进
就算是工作1秒(正常工作的时候),
火箭发动机
熄火的高度也就是6,70米,在这个高度,能看不清么?
4元钱金属发动机试飞成功,大家来膜拜
拔刀斋
17年6个月前
回复于
喷气推进
09 21:16发表的 :我不是狂呀,我看到他们用车床车一个金属发动机上百块,有些的连玩具车都推不动,所以我就想把简单的金属发动机制作方法告诉你们呀,我总结了个经验,如果想要火箭初速高,就应该增加
火箭发动机
的直径
交作业~喷管喉部面积计算补丁.exe,求批改
猎鹰
11年9个月前
回复于
喷气推进
引用 魅影封喉:我不是不懂你这个设计流程,固体
火箭发动机
设计的书网上一搜有好多本,我不是文盲,自然看的懂。
C常用算法
novakon
14年4个月前
回复于
软件综合
人家发个液体
火箭发动机
的资料,是不是也要跟一句“我是搞固体的,表示不太用得到”?我个人还是很鄙视OI的,考思维就考思维呗,用伪代码不就行了,非要限定语言;搞OI的最后有几个真的搞算法研究的?
非常规气动翼矩格尾翼火箭论证模型
yanglurong
17年5个月前
回复于
喷气推进
矩格形水平安定性比圆格型要好,之所以用这种翼型有他的优点比如安定性好翼面积可以比X型缩小很多最主要是认为以后的飞行器发动机和机翼一体化是个趋势或者混合发动机左右2台冲压式中间一台
火箭发动机
,这只是概念论证模型还很原始
关于磁流体推进器的应用
zhaokenb
15年4个月前
回复于
极客DIY
核聚变早就投入实用了人类控制核聚变的技术的实用化至少还差三四十年才能实现,三四十年后说不定常温超导都已经出现了(而且可控核聚变的小型化也需要很长的时间)顺便纠正一下LZ的错误,暴风雪的高航速靠得不是
火箭发动机
强调: 凡讨论或使用氯酸盐作推进剂的,一律删贴或扣分
ABC
18年0个月前
回复于
喷气推进
引用楼主ABC于2009-01-31 22:00发表的 强调: 凡讨论或使用氯酸盐作推进剂的,一律删贴或扣分 :氯酸盐从来都只是炸药或者是爆音剂成分, 因为与可燃物混合燃烧稍有压力就会爆炸,而
火箭发动机
却是必须产生压下才能产生推力
新人调查贴
火腿冬瓜汤
11年11个月前
回复于
喷气推进
那是不是我如果在燃料外面用牛皮纸包一层,安个小塑料漏斗当喷口,美其名曰固体
火箭发动机
,是不是也可以在论坛里公开销售了?望解答
有意砸6000大洋DIY涡轮喷气发动机航模请大家帮帮忙
atlas
17年2个月前
回复于
机械与工具
以个人能力撑死能让涡轮式在地上喷一喷…上天很困难,这个比液体
火箭发动机
还麻烦…还有据我估计,你没有五位数的米,就跟本搞不出来…50KM以上的遥控相当贵,如果你想发扬DIY,这个估计你也做不出来,遥控需要对发射的电磁波进行编码
500牛电泵循环气氧煤油发动机立项
荷城工业_Nitload_Industry
3年2个月前
回复于
喷气推进
标称的输送流量应该是基于向1个标准大气压环境泵送液体的情况,再
火箭发动机
这种高出口压力的情况下,实际输送流量将会小很多
Re:Re:回 2楼(powkp) 的帖子
laji3865689
15年10个月前
回复于
喷气推进
PPR和PVC虽然不耐热,但是其导热性能很差,而通常来说模型
火箭发动机
工作时间不会超过5秒。
回 5楼(novakon) 的帖子
拔刀斋
13年3个月前
回复于
会员海报
视频里面可以使用水火箭和四凯的火箭作为例子,吸引更广泛的人群,毕竟这两者的爱好者都比自制
火箭发动机
的爱好者多一些。
火箭版研究课题综述与推荐(不断更新中)
拔刀斋
15年2个月前
发表于
喷气推进
固体火箭:现有的固体发动机设计资料介绍:推荐的研究课题:固体
火箭发动机
的总体设计——从PVC发动机到金属发动机。
第一届ABC杯业余自制火箭设计制作全国赛
ABC
18年7个月前
发表于
喷气推进
这样的计分就降低了
火箭发动机
性能得分比重(比如:发动机外壳重量被计入了总载荷,没有了推进剂质量 系数的要求),更考验参赛者的综合考量能力,这是很有趣的,你要增加飞行时间就需要减小载荷,你要增加 载荷得分就会减小飞行时间
航天局的日常/玉兔5火箭讨论
拔刀斋
13年1个月前
回复于
喷气推进
现在火箭版块和航天局存在显著的发展不平衡现象,几乎可以用“
火箭发动机
DIY”概括,而在火箭总体设计和制造方面相对发展滞后。
使用RPA设计液体发动机推力室的方法
天极航天TASE
2年0个月前
发表于
喷气推进
此内容是关于使用rpa软件设计
火箭发动机
推力室,主要讲述了rpa最基础的使用,以及如何将里面的内容导出用sw建模打开。
KNSU小型火箭发动机制作教程
black
17年11个月前
回复于
喷气推进
回LS的,小型火箭的制作要考虑资金问题~如果制作一个小火箭需要1CM厚度的AB胶水的话,那么一个
火箭发动机
的成本将直线上升,一瓶502胶水的量足够加工七八个这样的发动机,而AB胶水的量只够加工2~3个火箭
完整火箭设计制作全过程
usercim
17年9个月前
发表于
喷气推进
[理论篇] 总的来说在制造业余火箭的时候是先制造发动机在制作箭体的,当然真正的火箭制造与其相反(题外话).那么就从
火箭发动机
的制作讲起好了.第一步就是选择燃料了,我推荐大家使用KN(硝酸钾的缩写)
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