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尼玛 有悲剧了 历史性错误
闪电坚果墙
13年8个月前
发表于喷气推进
火箭飞行处处受阻 今天下午有试飞 箭体PVC 喷口 AB 堵漏王 螺母 燃料硝糖 然后 我们化学班的高材生居然要加弹头 有炸药的 炸药结构是反万字型 我也不知道是啥 然后 先浇了10cm带孔的推进药 又浇了
固体火箭参数计算软件srm
khongyue
15年1个月前
发表于喷气推进
该软件可计算以KNDX,KNSU等燃料制成的发动机的参数。
求助RNX金属发动机
a676977007
12年11个月前
发表于喷气推进
[s:104] [s:104] 我想要RNX做燃料的金属发动机。硝糖的太大了不好做[s:119] (其实有一瓶蓝色硅胶,加热麻烦)
RNX喷口如何设计
a676977007
13年2个月前
发表于喷气推进
本人初三,数理化有一定基础,但是看猎鹰发的拉瓦尔喷管截面面积如何算的时候一头雾水, RNX燃料的各种参数不清楚,听说广局有资料,但是找不到啊[s:112] [s:112] 单位面积流过的气体质量m,RNX
一些火箭心得和问题
li0511
18年11个月前
发表于喷气推进
过年期间进行了大量的实验(无机燃料),硝镁火箭我认为没有潜力: 材料 药柱长度 燃烧时间 效果 感觉1 硝镁 8cm
自制空天飞机的想法
瀚宇团长
8年7个月前
发表于航空技术
预想使用固体燃料,现在的想法可能是重结晶的硝糖混上少量硝铵或RDX。发射区域在东部沿海,点火方式是空中点火。设想在海边通过发射架短距起飞,空中点火后准备伞降和手动降落。
单组元(过氧化氢)液机火箭发射成功!
乖雪狼
14年4个月前
发表于喷气推进
整箭重量为2.85公斤,燃料500毫升。发动机工作时间8秒,推力约10公斤。发射高度(目测)250米,发射点与落点距离约300米,发射角度85度。
金属发动机的安全警示
KFWJ
11年8个月前
发表于喷气推进
               本人在近期 制作了两枚枚金属发动机  ,用APCP燃料    在第二次试车时 由于发动机制作的劣质和点火系统出现失误(点火线在发动机爆裂前未喷出来  导致发动机爆裂) ,当时场面非常狼狈
【新人试制】knsu火箭发射...................当然失败了   居然分离了
苛性氟
14年5个月前
发表于喷气推进
额...有点偏了...没控制方向 燃料都飞出来了....成了烟雾弹[s:214]外壳倒是飞了查不多七八十米高(炸上去的)捡回来一看....喷头都喷出来了[s:213]不知道是没粘好还是502买到冒牌的了
涡喷为什么不倒喷
量子隧道
16年1个月前
发表于航空技术
那么当燃料在里面燃烧膨胀时,为什么就只往涡轮方向喷呢?到底是压气机和涡轮的哪些地方的设计参数不同,导致单向喷的?如,扇叶螺距,直径,有效面积,扇叶级数等等。我想要真正专业,并且通俗易懂的解释。
还是火箭发动机
燈爺
16年4个月前
发表于喷气推进
燃料:KNDX 重结晶 18g 长度 40mm 直径17mm 喷口长30mm 直径:喷前4mm 喷后6mm 这次的实验使用了比BP性能好很多的KNDX,重结晶,但是没加5020,做的时候是20g,量比较少几乎要从盘子刮下来
【资料】对Richard Nakka设计的几种发动机的介绍——庆贺论坛开放
lilith
15年10个月前
发表于喷气推进
1、前言Richard Nakka是火箭业余爱好者中的大神级人物,从事业余火箭设计制作四十余年,很显然他在固体火箭燃料、固体火箭发动机以及箭体方面的宝贵经验,是值得我们学习与借鉴的。
【实验】M9中型火箭 载重发射测试
power_rdx
19年3个月前
发表于喷气推进
首先说一下火箭相关数据: 长度:560mm 外径:21mm 内径:15mm 燃料重:13克 发动机重:26克 火箭总重:85克 有效载荷:40克(沙土) 总载荷:72克 最大飞行高度:约150米 射程
问一下在计算固体火箭过程中的问题
宋冠桥
8年4个月前
发表于喷气推进
问一下 1特征速度是什么  2质量流量和质量流率有啥区别 是差个时间吗  那单位是什么   3还有rnx燃料7MPa下 燃速2.44m/s 对吗? 
一种稳定可靠的小型固体火箭发动机设计
spaceXfirst
3年5个月前
发表于喷气推进科创基金
项目流程拨款发图纸给厂家加工制作燃料整体组装进行试车测试整理数据,进行总结、分析
一种稳定可靠的小型固体火箭发动机设计
spaceXfirst
3年5个月前
发表于喷气推进科创基金
项目流程拨款发图纸给厂家加工制作燃料整体组装进行试车测试整理数据,进行总结、分析
关于水泥喷口的求助
zx-100740
3年0个月前
发表于喷气推进
于是bboooommmmmmm.......发现喷口飞了,一些燃料也被喷出来。形成了五道壮丽的火流星。试车过程安全,插在沙坑里。
自制knsu发动机(新人)
学者王
2年0个月前
专栏文章
本人初二中学生,在小学六年级时对火箭产生,浓厚的的兴趣,为此,本人购买了一本,<<固体火箭发动机设计技术基础>>并且在网上查阅资料,研究燃料,和燃烧室设计,经过一年的努力,理论的知识基本成型,接下来就是实践
各位,突然想到一个简易的开伞方案,造价低廉,可靠性有待研究
低调艺术楼
13年0个月前
发表于喷气推进
当火箭燃料燃尽,火箭进入减速状态,铜片受惯性向上运动,连通两段铜片通电,此时启动弹射装置将降落伞弹出(也可以设置一个延时装置,延时数秒后再弹射降落伞,此时火箭速度逐渐降低,接近于0时,以达到最高飞行高度
人类史上最严重的11项生态灾难
猎鹰
15年3个月前
回复于地理与地质
这意味着压力槽中的冷却水位过低,燃料棒已经暴露于槽内水面之上,从而发生核燃料棒护套损毁甚至是部分炉芯熔毁。日本放送协会网站报道,冷却水位降低过度,造成核燃料棒部分暴露。
关于火箭发动机设计软件RPA使用
天极航天TASE
1年11个月前
发表于喷气推进航天技术
170发动机的相关参数在这个界面请注意,由于该发动机有四台发动机,所以最后输出的是单台发动机的推力,如果只设计一台发动机我多台发动机暂不与其他发动机并联请在发动机个数那一栏输入数字1这个界面主要是确定燃料参数
沉默彩虹
2年1个月前
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有没有因为和加热用的金属器皿摩擦产生火花点燃燃料的可能性?有没有人可以帮我解答一下。
Gdeestan
1年9个月前
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粉压多用吧,安全规范多违反吧,都什么年代了安全的树脂燃料不用,文献资料不看,在作死自己之前喝茶了,真得给人家警察送锦旗了
Nich
1年5个月前
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一直不知道应该怎么模拟出一种性能未知燃料所需要的喷口数据,这是一个大难点,上次炸机很可能是因为喷口的问题泄压太慢了
TK_2410
1年4个月前
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自制的一个发动机,外径50,内径45,长30厘米,喷喉15毫米喷口和堵头还没找车床定制,暂时先用的石膏,不过磨损比较严重燃料是KNSB
PlanckAnt
1年3个月前
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问题是得做得好啊,做不难,高度粒度配级的球ap这一点就不简单,想要保证每次的燃料性质高度一致对于绝大多数人是很困难的
ZZCjas
1年1个月前
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马赫环只是一种现象 不能用来直接代表发动机的性能 因为马赫环肉眼的可见度是取决于燃料的性质 与发动机性能几乎毫无关系
锥泽
1年1个月前
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刚刚测试了新做的knsb发动机,不过没有点着,猜测是燃料受潮,或者点燃方式不对,求助有没有低成本点火方式(视频是之前开放式燃烧)
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