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巧了,你看之前的帖子“糖基燃料的危险性”,如果封面是楼主自己的操作方式建议赶紧丢掉烧杯,就算是knsb也最好用有把的金属器皿,否则梦回破片手雷(用烧杯整knsu炸的不止一个两个了吧)
2 你似乎没有掌握生产合格的KNSB的能力,这样光造不了燃料就会让项目无法按时结题,你就进小黑屋了。
(使用KNSB燃料,KN66% SB34%,石膏上还加了一些502,壳体使用PVC管)(试车视频没法发出来)
让AI计算燃料配比和效率什么的时候,他提出了使用0.25%-0.5%的硬脂酸镁可以防止三氧化二铁以及糖类聚合降低燃烧效率,但是我在论坛以及bing和百度并没有查到有相关的资料和数据
哎,用蔗糖不香吗,冰糖杂质太多,而且火星显示你这个燃料垃圾极了你自己有空看看ABC的帖子,能者自答你说KN没有化完,意思是你是直接熔的?这样太作死了,还好是在电波,发到论坛你就栽了
有个问题就是,KNSB燃料的发动机,理论推力660多牛,工作时间1.5秒。喷口材料如果用304耐造吗,本来打算用316,但是原料小贵(燃烧产物高温二氧化碳氮气之类,用304不知道会不会有磨蚀或者腐蚀
井做燃料配体,能选的离子和酸根挺有限的。酸根和离子氧化性都不能太强。
AP-HTPB对技术要求很高,要在减压的条件下混合,并真空浇筑,还非常难脱模,所以一般都是上车床加工内孔,并且粘合剂和燃料都毒性较强,不仅价格贵还需要自己计算粘合剂比例(你抄也行)