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近日偶然逛到了一套HP85047A和安装了6G选件的HP8753D在售，卖家描述能开机，观察卖家图片，感觉整机成色还行，后部有轻微受潮腐蚀的痕迹，发现卖家试机的时候未连接主机和电桥的电缆，主机开机后显示杂波
引用 量子隧道:他用的是传输线耦合器做的电桥，虽然原理上可以工作到很高频率，但是具体能到多高频率取决于设计（平行耦合长度）。耦合长度最佳值是1/4波长。频率上限越高，耦合长度越短。
自校准是个很好的功能，通过内部自带的电桥可以随时把分压比校准到最佳值。但是，据我所知，校准手续还是比较烦琐，因此大部分人懒得去翻说明书。Fluke的校准说明是英文的，写的不好，因此也恶化了校准过程。
用AC110V供电，可用来做特斯拉无线输电实验，效率极高，超过90%，最初的无初级线圈的想法是一个特斯拉线圈玩家提出来的，电路是俺自家想出来的法子，效果很好，没有很麻烦的调谐，就是自己要有信号发生器与电桥来测量特斯拉高压谐振回路的谐振频率及自制辅助谐振回路的电感量
901V是按照完整单口且大动态范围设计的（也就是说，两台901V连接一些同步电缆以后，理论上可以组成完整双口矢网），对于单台……哦，明白了，KC901V是用同一个反射电桥既测S11的回波，又测S21的透射波
另外想了解一下，KC901V的定向电桥是哪种结构？一般说来，带状线滤波器的低端响应不好，而电桥的高端响应不好。KC901V能覆盖如此宽的频率，应该是采用了组合结构。
这个芯片应该类似于安捷伦的1GM1系列，在N992×等手持网分上广泛使用，他的本质是不等臂的惠斯登电桥，采用差分运放和混频器规避巴伦问题，不过1GM1系列的芯片已经将频率低端扩展到9kHz以下。
顶环电容测不出来，没有电桥。功率部分：G4PC50UD*2（猫哥送的），两组3000uf 450V电容做桥臂，还有单独的3300uf电容滤波，用一个60A1000V的桥整流，1KW调压器供电。
0.2456]} 其中的U'是单片机adc取样得到的电压值，经上式可以直接处理为温度值，若R1使用按照推导公式得到的电阻，则能在该电路中得到理论最高精准度，在一定程度上可以取代在单层电路中麻烦的电桥式拓扑结构
制作灵感来自于偶然网上翻到了这篇文章：这篇文章用的是不等臂的电桥，根据他的选值，耦合度15dB水平，有潜力工作到很高频率（但难以下到低频）。建议就照他的办法做。
铤而走险拿掉保护检流计的电阻在你们看是作死，但是搞物理竞赛实验是常态，物理竞赛实验指导书上的惠斯通电桥就没有使用检流计。@m24h 想得可能太简单了，山大物院那帮人出起实验题来丧心病狂是常态。
努力了许久，期间也因为很多问题困扰而耽搁了很久这次上电终于成功了
电路图是最普遍的那个4046锁相环特斯拉线圈，可以说前段时间是瞎鼓搞但在后来在某宝买来一台廉价示波器和一台电桥后我就有了明确的改变思路
引用 量子隧道:是的，可以认为VL-VR=Vu/10，意味着当我认为电桥应该是平衡时，其实两臂已经有误差了，误差信号是入射到DUT的信号的10分之一，20log10（10）=20dB。
H桥，电机驱动常用，其实就是上P ...上P下N加GDT上高压没问题吧，注意GDT绝缘和相位问题即可，我觉得加了GDT之后都一样，但是一个P一个N需要考虑配对问题，所以就全N了吧……
有的全桥半桥采用电桥驱动器
我采用的方案（上面视频中）是用支持到低频的定向电桥，直通通路接“阻塞”信号，插损只有1dB。耦合通路接“有用信号”，损耗大点（16dB）无所谓，因为本来就只需要很弱的信号。