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推进剂组元为硝酸——煤油，工作时间22s，推力26500N。可以发现这台发动机的头部结构异常的简单，全体单元采用钎焊的链接方式，燃料集液腔的受力由氧化剂喷嘴承受并分担到外壳。
另外搞到了硝酸，虽然因为之前采购号称99.99%纯度的铜粉反应后出线不溶物和油污物质漂浮在液面，目前也暂停了，但是之前溶解纯铜颗粒从没出现过这些问题，问题应该出在原料和药品的纯度上。
克，危险品或液体除外）EMS（1500克以下，1500克以上和危险品或液体除外） (必需选择) ” [s:245] [s:245]我还想问您去过没呢```国药什么禁什么不禁我很记得清楚,他不禁发烟硝酸偏偏禁三酸就是这么回事
我有几次用散卖的KN，和你情况完全一样（猜测他们卖的是硝酸钠），如果燃烧后有大量白色残渣，就确定是KN的问题。再有，婴儿的葡萄糖是否有添加成分也是疑点之一。最后，断火处是凹坑很正常。
等配方和装药量以及是否深孔不是kndx，是https://www.kechuang.org/t/7432&fpage=3帖子中的二型ＢＰ推进剂配方： 硝酸钾：７５％ 碳粉：２０％ 硫磺：５％ 花生油
引用 HXKRRRR:引用 A.C:引用 HXKRRRR:引用 A.C:引用 HXKRRRR:引用 A.C:引用 HXKRRRR:另外根据经验，在RNX中如果硝酸钾比较粗也会有残渣。
想请教一下大佬们：今天浓缩Ca(NO₃)₂溶液，原料只使用了南科和食品级轻质碳酸钙，在浓缩初期溶液只是略有白色浑浊（此时溶液pH=1,本人怀疑可能是硝酸钙水解）但是当蒸发了一半左右的液体时溶液成了这个颜色
了解一下什么是蒸馏、吸收；了解一下什么是恒沸物；了解一下工业上硝酸的浓缩工艺；了解一下硫酸钙、硫酸氢钙这种“像狗屎一样的玩意”，有多么阻碍反应进行、难以过滤、饱含废酸成为重污染固体废物；了解一下为什么用复分解换成钠盐之后
当神人突发奇想拿蛤蟆做含能火箭，20克然后用环氧树脂稀释到50克加了20%的硝酸钾去平衡氧气（虽然效果微乎其微），凝固后再操作的时候刺激到了蛤蟆导致的爆炸当时距离我的心脏仅有30公分，如果不稀释让它的速度降下来的话我现在就不能在屏幕对面和你对话了
二氯对底物没有溶解度，而且二氯和硫酸也分层，硝酸得进二氯再进硫酸才能接触到原料，单纯把均相反应做成界面反应降低速度，如果是三四十度的反应需要二氯回流控温也就算了，这种本身就低于室温的反应加了就没必要了，
先贴个无真相的制作过程，明年（就是下星期啦）再做个直观的教程 原 料：硝酸钾 三氧化二铁 环氧树脂 配 比：70:8:22 制作过程： 1，先将硝酸钾与三氧化二铁按比例混合称量
AAOF这步滴加亚硝酸钠温度10度以下，选什么酸都无所谓，滴加要足够慢，可以EA萃取爬板用高锰酸钾看丙二腈残留，这步反应不干净亚硝酸会和后面加的羟胺反应。
酯化反应在化学合成工业（生产聚酯），军事工业（生产太安和硝化甘油等烈性硝酸酯炸药），食品工业（生产食品添加剂）等方面都有很多的应用，所以说，酯化反应是一个非常重要的反应类型。
发动机推力方面的计算：在火箭发动机推力计算准备阶段，搜集了燃料KNSB的有关数据如下所示：标准配方: KN（硝酸钾）65% SB(山梨醇)35%燃烧产物: 二氧化碳 一氧化碳 水 氢气 氧气 氮气 碳酸钾
但是我试过很多盐都可以用你说的这种方法强行风化，就算硝酸铵开放室内环境找个抽湿机对着抽也能做到永不结块，在热水/热砂浴的情况下快速蒸发结晶/去除高蒸汽压溶剂也是极为经济快速的（100mL的乙酸铅饱和溶液一天整结晶完毕
1、没有充分的科学表征（TG、DSC等），便给这种具有明显安全隐患的组合物（氯酸盐-硝酸酯）下了安全的结论；2、部分数据明显为编篡，如正文4.1中感度数据、着火点数据，结尾爆速数据；3、全篇充斥着明显的弱智
再其次，酒精和硝酸会死人的。会爆。再其次，液体燃料需要先气化，才能进入燃烧室，如果是液相混合，根本做不了火箭。建议LZ可以先看看书，比如《火箭与导弹》（1976）等。介绍十分全面。
赞同，我是一名新手，为了贪图方便，想着只需要一买一瓶硝酸钾，再买一带白糖就可以做燃料。可是KNSU的制作过程太危险太复杂，新手根本搞不懂每个步骤的现象，结果导致危险频频发生。