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额,理论是这样的,但是切忌把腔室压力开到只比壳体承受压力略小,因为你的燃料和发动机工况并不是理论计算的理想情况,而且也不能光考虑壳体,喷管堵头固定拍脑袋解决,我这一块是跑了仿真的。
但是对于这种发动机的喷管,没有某种方法去计算专门以双推力曲线设计的药柱合适的喷管。这个头疼 也是需要考虑的
计算爆速可达9200?(熔点80°C)但是其摩擦感度与合成难度都较高,有人试过吗
GXN-HXZ(正在产品验证周期)可记录十轴姿态数据,速率1000Hz Optional前端后端双端互通,配套软件可根据数据拟合火箭飞行轨迹,以及计算相关火箭飞行参数。
电感值根据输出功率计算 同时考虑谐振性 我没有研究不好说 最好做电路仿真看看。。。C9也要考虑功率问题