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请各位大佬帮忙看看这个拉瓦尔喷管有没有什么设计上的问题
Ruzen
3年10个月前
回复于喷气推进
首先,knsu被禁了,建议lz用knsb,而且新手不要用氧化铁,特别容易出问题,外壳建议7075者6061,首选7075,如果要cnc加工的话,你需要剖面图,而且新手上来就要用金属机,会出问题的,先从ppr
测试报告
pbhapya
16年5个月前
回复于喷气推进
我觉得反过来装,把堵漏王装在内侧,最上面是堵头,然后堵头的PPR试试缩口(这个能做么?
宠物空调别墅,快乐的废物利用之旅
vw1
11年6个月前
发表于极客DIY
固定部分是洗手间断掉的ppr管,打孔当固定,兼管箍,自己用不锈钢剪的管箍,也坑了,边角锋利,割伤了软管,各种漏水重来,遂放弃。 环境试验,事实证明,保温是非常重要的,没有保温差距非常大。
RS-A-3.1陶瓷喷管发动机测试报告
warmonkey
17年4个月前
发表于喷气推进
坛友的实验已经证明,如果火焰直接接触PVC/PPR管壁,一定会导致发动机爆炸。
TK_2410
8个月17天前
电文查看详情
一枚比例比较迷你的ppr小水管发动机,喷口、堵头为环氧树脂材质,使用两段各四枚螺丝固定水管外径4厘米,内径3.1厘米,长10厘米燃料为RAP约26克,直径2厘米,长5厘米,端面燃烧缩喉4毫米,出口7毫米
测试报告
pbhapya
16年5个月前
回复于喷气推进
这次试验也得到了一些经验:中这次试验看来PPR的耐压耐热都不是问题火箭的残骸再次使用问题也不大在堵头处固定用了8颗铆钉给水胶密封最后还有5厘米长的堵漏王,其坚固程度远远大于喷口但还是被喷出。
KNSU 试车失败 大家帮忙看看
火箭casc
11年4个月前
回复于喷气推进
引用 无敌小菠萝:简单,PPR和PVC-U、PE都差不多,都是螺杆挤出机挤出来,然后靠真空和水降温、定型,没什么秘密,国产设备完全能做,放心吧。
新人入坑航天方向求个学习路线
kc276644985
10年9个月前
回复于喷气推进
发动机用PPR管做,要稍微安全一点。先把发动机做好了,想飞火箭不是难事,发动机是火箭灵魂。 火箭是个大坑,想玩好就要多学习,多砸钱买设备买材料。一开始玩比较艰难,总是失败,坚持就好了。
大家都是怎么截PVC管子的 我是用锯条锯的 每次都锯斜 还要磨 麻烦啊
导弹迷
15年7个月前
回复于喷气推进
3.沿着纸条的一边用笔划一圈(这就是切线,无论是PVC或PPR,都用铅笔画线,很好着色)。4不能用力直接一次剪下,这样会把管子剪扁的.正确方法是,用剪子稳稳夹住管子沿着切线稍稍用力划上一圈。
2个月前KNSU 50mm金属机测试炸机,已找到大致原因
虎哥
10年3个月前
回复于喷气推进
KNSU脆,设计压强不宜太高,取2-3MPa为好,适合于PVC/PPR机。用金属机的话,为了充分利用耐压能力,往往会设计较高压强,而在此较高压强下,燃料强度不足,容易发生破裂导致失控。
第一次玩KNSU不知道做得怎么样
GravityXspace
10年10个月前
回复于喷气推进
PVC的管材变形严重,最好做成双层,内层用受热变形不重的PPR燃料的工作方式目测是端面燃烧。。最好可以做成内圆孔的,做法很简单,可以直接将起子(梅花起子,平口的前段比后段略宽,平口插入后很难拔出来。
探讨关于高压测量的问题(持续更新)
拔刀斋
16年2个月前
回复于高电压技术
高强度绝缘管外套屏蔽层,如PPR管包铝箔,可否?
回 4楼(西风踏雪) 的帖子
jpsqfn
13年8个月前
回复于喷气推进
你看看我做火箭的工具都有啥n  电子称,电炉电钻,热融胶枪,堵漏王,铝箔,ab胶,ppr,pvc管,自制点火头,18650电池组,4路遥控开关,,%pcb电路板印刷(遥控点火电路用)轻木尾翼,还要有自制
探空气球航拍及回收试验立项讨论及人员招募
ksama
14年9个月前
发表于航空技术
而且我所在区域航线密布 很难找到时间空隙避开民航飞机 所以气球放飞必须在内陆进行 (吐槽一下 ks05小PPR一点压力都没有 到了06换成大型金属机器问题相当不少 本人深知系统工程的重要性[s:215]
tor44
2年2个月前
电文查看详情
试车可以直接用钢管的,这样可以尽量减少炸机导致的意外伤害,毕竟一开始的业余推进剂没有那么强的压力破开管子,如果要上天的实际上KNSB之类的燃料完全可以用PPR之类的塑料的,只是对大小有限制,弄着玩就搞一点纸管嘛
回 6楼(leeqingyang) 的帖子
拔刀斋
15年1个月前
回复于喷气推进
前面漏掉了一个问题:20~32mm的PVC/PPR发动机,在操场等一般空旷场地试车没有问题。但发射所需的场地远远大得多,20mm的火箭发射飞偏已经能飞出一个标准足球场之外。
关于喷口材料以及制作工艺的选择,经验反思,以及科创历史上最大数量一次性试机(数据整理了)
www.kechuang.org/t/70608   ,不再发成品图 反响很惨淡…… 关于喷管的制作: 在原有的基础上增加了个便于脱模的东西 纸卷的 502瓶子下面的是压铸棒 合上后 以及拉喷模具(未升级) ppr
回 楼主(乖老汉) 的帖子
拔刀斋
15年0个月前
回复于喷气推进
本人的20mmPPR发动机装RNX的有效工作时间也有约2秒,同等尺寸KNDX PPR发动机不到1秒。2,燃烧更完全,发射后尾烟为灰白色;以前本人做出来的火箭发射后尾烟为黑色。
TK_2410
1年3个月前
电文查看详情
前段时间自制了一支PPR水管机,内径31外径40,长15厘米,喷口堵头材质是镁泥水泥燃料柱KNSB,直径31长70,孔径6,用了四五张纸卷的隔热层喷口喉部6,出口18给试车台上加了铁片做平台,压力模块以
【原创帖】KNSB模型火箭理论计算与实践
inception
14年2个月前
回复于喷气推进
发动机制造 选好合适PPR管材,切割成合适长度,用堵漏王水泥浇筑出堵头。然后准备燃料。燃料KNSB是由两种组分构成,称量组分之后,由于山梨醇熔点较低(95℃),所以燃料用预热熔铸法浇筑而成。
寒假第一试~又制造超级推力了
拔刀斋
16年11个月前
回复于喷气推进
第一级不用抛,当第二级的补燃室用昨天做了一次空气引射补燃试验,用RNX PPR发动机(喷口出口直径4mm)驱动引射涵道(直径8mm长50mm)和补燃室结果比较杯具,纸卷的引射涵道不结实,加上RNX燃烧产物中的残渣太多
星航工业
1年10个月前
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4.ppr作为材料楼主难道要考虑重复利用?如果不是重复利用为什么收敛要用抛物线,并且没有扩张段?
科创航天局将择机发射万户0型二级火箭
箭zy-h2
15年8个月前
回复于喷气推进
不过这个的加工比较麻烦,用在PPR 火箭上的方法就直接不用滑槽···直接用缺口来连接。至于钢制滑槽······车工比较麻烦,,,,也不知有什么现成的可以代替···
Phoenix-1发射成功,耶!
红盟大使
10年10个月前
回复于喷气推进
同时值得一提的是,我们的箭体尝试使用纸质外壳,发动机采用PPR材质,喷口是用堵漏王制成的拉喷,不知道是不是因为箭体较轻的缘故。。。
有没有人玻纤布缠绕或者尼龙布缠绕浸渍环氧树脂制作耐压壳?
拔刀斋
16年0个月前
回复于喷气推进
:RT,圆柱形箭体的耐压问题,可以归根为高刚性和抗拉强度的材料在切向的拉力问题,或者说,如果采用内模缠绕成型的话,可以回避如金属发动机喷嘴的剪切力问题,普通PPR PVC管材的耐热和重量问题;而且就工艺来讲
【原创帖】KNSB模型火箭理论计算与实践
inception
14年2个月前
回复于喷气推进
然而我们将采用一种更合适的材料——PPR热水管。
科创论坛2012年暑期火箭比赛方案与规则征集、讨论
wuym
14年8个月前
回复于喷气推进
最近在研究40内径的PPR水管的这种制作方式,如果获得成功会带来科创火箭发动机的春天。还有就是最近也在搞此款火箭发动机的开伞方式,并改装了堵头构造,还有一些延时剂的制作等等这些心里有一些普了。
50mm火箭试飞,本来没想飞上去的
希特勒玻珠子
13年5个月前
回复于喷气推进
发动机材料 PPR管 5cm 发动机内径 4cm  燃料类型 RNX 燃料长度 6.5cm    燃烧方式 深内孔 喷口喉径 5mm 喷口形状 拉(zhi)瓦(tong)尔(shi)喷口 发动机总重 250g
菜鸟造火箭
希特勒玻珠子
13年4个月前
回复于喷气推进
真是把我吓了一跳,由于堵漏王堵头和PPR管子粘接不牢,我仅仅在意了喷口的加固,打进去几个螺丝。
入论坛新作——32mmKNSB固体火箭燃料发动机
ww
3年11个月前
回复于喷气推进
我用knsb的数据大概模拟了一下这是我用您提供的燃料柱数据和喷喉数据模拟出的最大压强,似乎只有1.5Mpa,这完全没必要用金属机,ppr管机足以,如果您还要搞金属机的话,下一步可以试试缩小喷口,提高喷燃比来获得更大的室压和推力
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