期待lz！~
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紧密型连续加速线圈与单级加单级线圈的本质区别
这两天可把我累坏了，就想着如何把弹丸加速。两天吃了一顿饭，睡了三个小时！现在紧密型连续加速线圈终于有眉目了，我已经画出了用可控硅作为开关元件的紧密型连续加速系统的控制电路，等待验证后公开。好了言归正传。
磁阻试加速系统是利用磁场发射导磁性弹丸的加速装置。相信做过实验的都知道，单级加速时弹丸的初始位置相当重要，也就是说无论是多级加速还是单级加速，弹丸的初始位置必须控制好，而且尽可能地精确。
单击加速：单级加的构成比较简单，只有一个加速起始位置，
多级加速：多级加速的构成要比单级加速复杂许多，位置传感，开启位置，等等，加速起始位置的数量与加速极数相等。
紧密型连续加速：严格来说紧密型连续加速也是多级加速中的一种，在普通的多级加速中线圈的长度基本上等于弹丸长度，而在紧密型的多急加速中，每一个线圈的长度都要比弹丸短许多，这就制造了更多的加速起始位置，同长度内获得的加速次数也最多，可以近似的理解为弹丸在整个加速过程中一直加速。而且由于线圈更多，反向高压产生的也更多，能量可以更多的回收。
所以综上所述，加速位置的多少直接决定效率，初动能，体积，重量等等！紧密型连续加速是缩小体积，提高速度，提高效率的必然选择。
磁阻试加速系统是利用磁场发射导磁性弹丸的加速装置。相信做过实验的都知道，单级加速时弹丸的初始位置相当重要，也就是说无论是多级加速还是单级加速，弹丸的初始位置必须控制好，而且尽可能地精确。
单击加速：单级加的构成比较简单，只有一个加速起始位置，
多级加速：多级加速的构成要比单级加速复杂许多，位置传感，开启位置，等等，加速起始位置的数量与加速极数相等。
紧密型连续加速：严格来说紧密型连续加速也是多级加速中的一种，在普通的多级加速中线圈的长度基本上等于弹丸长度，而在紧密型的多急加速中，每一个线圈的长度都要比弹丸短许多，这就制造了更多的加速起始位置，同长度内获得的加速次数也最多，可以近似的理解为弹丸在整个加速过程中一直加速。而且由于线圈更多，反向高压产生的也更多，能量可以更多的回收。
所以综上所述，加速位置的多少直接决定效率，初动能，体积，重量等等！紧密型连续加速是缩小体积，提高速度，提高效率的必然选择。
个人一直不看好线圈加速的结构，现在就看看你能否打破我的效率纪录了。我当时的最高效率是30%左右
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我从一开始就不提倡用光电二极管，因为其响应时间，和安装有局限性。
所以我用的是自感触发。
参见我的帖子，双层线圈技术。
所以我用的是自感触发。
参见我的帖子，双层线圈技术。
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引用第3楼yslovedd于2009-05-25 23:01发表的 :
你说的百分之三十是导轨还是磁阻？
我设计的那种结构目前尚没有明确的命名，它更像是一台直线电机而不是轨道炮。所以我也不知道它到底算什么
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光电二极管某些时候反应比线圈快。好的光电二极管可以工作到1MHz以上的频率，而线圈的输出电压的上升时间和电感量有很大关系，会增大计算和调整的难度
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当然，线圈自感有局限性，但是原件比光电方式简单，而且不需要在线圈间隔开距离安装光电管。减小了体积，可以使结构更加紧凑！我还以为没人关心这个了！貌似大家最近都玩特斯拉！
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LZ的意思靠线圈1的自感电流来触发L2的开关？？那一点电流能行吗？？电压又是老高`~~~在说了`~子弹速度有没有那么快哦`~~~~L1一导通 线圈利马就感应到电流了`~L2的开关也就利马开了`~~这个时候子弹还没到合适的位置`~~~~~~对楼主的思路表示怀疑`~莫怪`~~但对与楼主肯动脑的精神还是由衷的表示钦佩`~~~
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不知道楼上的看没看我的那个帖子。双层线圈技术。不仅仅是单纯的自感触发。而是通过弹丸的位置，感应副线圈，由副线圈关断主线圈，然后主线圈内产生高压，并且与下一级的电容组串联后，给第二个主线圈供电，由于瞬间高压，在第二级加速的触发电阻中产生足够的触发电流，所以主线圈二开始工作。循环……其实严格来说它并不是我研究的紧密型连续加速线圈，仅仅是我研究的一种触发方式。如果你子细研究，会发现这种方式有很多好处！包括连续触发，自动发射等，都可以经过简单的改造都可以实现……
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线圈是紧密型的，中间不能有空隙！除非LS用光纤完成信号的传到，但是响应时间，检测时间的确是个问题，也许这个问题在1000米每秒以内不会太明显。但是电磁加速要求获得超高速，否则和火药的相比优势仅仅在于无声，无火光！
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看来楼主对紧密连续加速的理解有偏差呀，下面是对紧密连续加速线圈的分析：
首先，磁阻式发射装置可以理解成用一个永久磁铁来吸引一个铁磁弹丸，那么可以推理出下面一个命题：怎样让一个永久磁铁在前面加速度的跑，铁磁弹丸在后面跟随？
解答如下：
用通电的线圈来模拟一个恒定的磁场，是可以做到的。用一个控制开关次序的一系列紧密接触的线圈，可以模拟出让一个永久磁铁在前面跑，铁磁弹丸在后面跟随。当然，想模拟出向前跑的完全恒定的磁场是很困难的，不过可以通过简化来接近这个效果。
例如：一个有100级同样大小圈数的线圈构成的一个紧密连续加速线圈发射装置，通过控制开关时序，首先开通前五个线圈，然后关断第一个，在关断第一个时开通第六个线圈。继续这个模式，关断第二个线圈的同时，开通第七个线圈，以此类推。这样就保证了一直有五个线圈是打开的，最好是对这打开的五个线圈进行恒流驱动，这就可以做到尽量小的磁场波动，来达到让一个近乎直线加速前进的恒定磁场，来模拟一个永久磁铁在前面加速度跑，铁磁弹丸在后面跟随这样一个问题。
同时打开的线圈越多，磁场就越恒定，这样加速度波动就越小，效率就越高，同时，铁磁弹丸的被变化的磁场加热的效应就越小，不然，连续的加速，在多级情况下，甚至能把铁磁弹丸表面融化。另外，在同样的发射初速下就是发射装置的长度可以减到最小，因为弹丸一直在最大加速度下工作。坏处就是，单级线圈需要做的非常薄，对控制要求也要提高，不过这两个问题也是有办法解决的。
还有一个问题就是，模拟的恒定磁场向前加速度的前进，如果用外部时序信号控制，就需要控制开关信号的加速度不能大于电流产生的磁场对铁磁弹丸的最大吸引力。否则，如果加速度过大，就会造成铁磁弹丸逐渐滞后最后脱离加速线圈的控制，这样可以通过实验调整加速度为合适的程度即可，也即略小于磁场对铁磁弹丸的最大吸引力。当然如果是用弹丸做同步开关或弹丸推动的同步开关则可不用考虑这个问题，同时也可使加速度达到最大值，效率最高。
首先，磁阻式发射装置可以理解成用一个永久磁铁来吸引一个铁磁弹丸，那么可以推理出下面一个命题：怎样让一个永久磁铁在前面加速度的跑，铁磁弹丸在后面跟随？
解答如下：
用通电的线圈来模拟一个恒定的磁场，是可以做到的。用一个控制开关次序的一系列紧密接触的线圈，可以模拟出让一个永久磁铁在前面跑，铁磁弹丸在后面跟随。当然，想模拟出向前跑的完全恒定的磁场是很困难的，不过可以通过简化来接近这个效果。
例如：一个有100级同样大小圈数的线圈构成的一个紧密连续加速线圈发射装置，通过控制开关时序，首先开通前五个线圈，然后关断第一个，在关断第一个时开通第六个线圈。继续这个模式，关断第二个线圈的同时，开通第七个线圈，以此类推。这样就保证了一直有五个线圈是打开的，最好是对这打开的五个线圈进行恒流驱动，这就可以做到尽量小的磁场波动，来达到让一个近乎直线加速前进的恒定磁场，来模拟一个永久磁铁在前面加速度跑，铁磁弹丸在后面跟随这样一个问题。
同时打开的线圈越多，磁场就越恒定，这样加速度波动就越小，效率就越高，同时，铁磁弹丸的被变化的磁场加热的效应就越小，不然，连续的加速，在多级情况下，甚至能把铁磁弹丸表面融化。另外，在同样的发射初速下就是发射装置的长度可以减到最小，因为弹丸一直在最大加速度下工作。坏处就是，单级线圈需要做的非常薄，对控制要求也要提高，不过这两个问题也是有办法解决的。
还有一个问题就是，模拟的恒定磁场向前加速度的前进，如果用外部时序信号控制，就需要控制开关信号的加速度不能大于电流产生的磁场对铁磁弹丸的最大吸引力。否则，如果加速度过大，就会造成铁磁弹丸逐渐滞后最后脱离加速线圈的控制，这样可以通过实验调整加速度为合适的程度即可，也即略小于磁场对铁磁弹丸的最大吸引力。当然如果是用弹丸做同步开关或弹丸推动的同步开关则可不用考虑这个问题，同时也可使加速度达到最大值，效率最高。
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楼上的理解没有错，但是是不是在同等的距离内加速位置越多就越精确呢？
到头来本质还是增加了加速起始位置的数量。
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饿．．．我在想．．．大家讨论的是什么．．．如果只是出膛速度和实际应用不是需要尽量简化结构吗？多级加速不是应该尽量简化单级开闭的结构吗？
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这里提出一个不知是否可行的简化方案．将所有线圈并联，之间间隔设置电极，当弹丸穿过一个线圈的时候与位于线圈前方的电极接触，使弹丸后方的线圈短路，但不知道会不会：因为弹丸通电使线圈对弹丸的吸引力减弱或消失．．．请大家帮忙看下，还有斑竹可不可以详细说明一下你设计的控制原理．．．感谢
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引用第18楼白熊于2009-08-22 10:48发表的 :
当弹丸穿过一个线圈的时候与位于线圈前方的电极接触
想法和我一样，就是不知可行性可大？
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那一起试试吧,我十月分才开学...还有,你也不怕烧起来...直接在沙发上...- -///
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引用第20楼白熊于2009-08-22 11:20发表的 :
那一起试试吧,我十月分才开学...还有,你也不怕烧起来...直接在沙发上...- -///
没时间也没那个资金啊！想想罢了。
玩玩单级Coilgun就好……
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潜伏者
学者 笔友
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