下面是一些加工过程，手机拍的，见笑哈
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精心打造的液体发动机
为积极响应科创航天局的液机项目，为业余火箭届贡献一份力。
ehco出图以后，本人特耗费2天精心制作了这个液体发动机，该发动机整体采用40Cr钢材制成，
采用了车铣钻和攻丝工艺，每个步骤都尽心尽力，力求完美。
手工车制的R和球面经过R规的矫正，不亚于数控的精度。
下面是成品图![IMG_0147.jpg]()
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ehco出图以后，本人特耗费2天精心制作了这个液体发动机，该发动机整体采用40Cr钢材制成，
采用了车铣钻和攻丝工艺，每个步骤都尽心尽力，力求完美。
手工车制的R和球面经过R规的矫正，不亚于数控的精度。
下面是成品图
回 45楼(10班陈大葱22号) 的帖子
测试阶段工作时间都不会很长，发动机有烧损现象也不怕，这边加工方便。 以后在考虑用特殊材料。
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引用 迪纳米斯:条件有限 你说的这些都做不了
实验结果怎么样嘛？还有想问下拉风厂长，可以做叶轮加工+动平衡的吗？额还有火花加工，做液态轴承的。
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