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KC3025固体火箭发动机喷管/堵头套件
novakon 2015-3-14 20:08:17
不知道大家对张子林(会员ID:zzlzhang)还有没有印象?

新同学可能不认识——从华师毕业之后,这位曾经的火箭达人离开了广州,南下深圳发展事业。如果不是因为要设计喷管,我想我可能会很多年没有机会他说一句话——生活就是这样,身边的朋友不知道什么时候就离我们远去,虽然QQ永远在线,但却不知道从何开口。

说到喷管的形状,论坛的诸位是见得多了,但一个喷管并不能自己单独工作,它必须以简单可靠的方式与发动机的其他部分结合起来。要保证联结紧密不漏气,要配合常见的pvc管径(方便制作燃料棒),要避免工作之后拆不下来……说到底,设计发动机,经验和理论一样重要。我觉得我还是非常幸运的——子林知道我的来意后,二话不说掏出autocad就给我出了两张图。

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外径Φ50,适配内径Φ50的管材作为发动机体。

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上面这几张不是子林的原稿,而是和华农大的黄冠师兄(论坛ID:Ribon)讨论之后,由他亲自绘制并标注的。

我出生在一个没有工人的家庭,从来没有接触过机械加工。但造火箭离不开机械加工,因此跑加工的事情令我感到非常苦恼,我根本不知道如何开口。但我明白:我遇到的问题也是许多火箭爱好者遇到的问题。如果金属喷管能成为廉价的标准零件,大家就可以把精力集中在遥测装置、导航系统、气动外形的设计上,而不需要从头开始把机械加工学一遍。


我相信,有一天金属粉末烧结会跟今天的塑料3dp一样便宜;
我相信,有一天机械零件打样会跟今天的PCB打样一样轻松;
但我等不到那一天。万幸的是,学机械的黄冠师兄替我联系了加工,于是大家可以看到下面的样品:


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侧面的槽用于安装2.65线径的橡胶密封圈(O型环),以保证气密。
堵头中央有孔,需要安装传感器或者导火索等等的,可以自行攻丝,也可以堵死。

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在内径为50的铝合金管或者钢管上,开12个Φ4通孔,即可用M4螺钉将喷管/堵头与管体连接。由于密封圈在孔之前,因此孔和螺丝不会影响气密性与强度。

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因为发动机管体为Φ50内径,可以用Φ50外径(标准尺寸)的PVC管作为燃料与管体间的隔热层。浇筑前可以将PVC管直接插入。

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手头暂时没有称,上述一套重量在300g左右。材料是45钢

[修改于 4 年前 - 2015-03-17 11:29:57]

2015-3-14 20:18:59
novakon(作者)
1楼
0
KC3025名字的由来:

3 -- 业余航天爱好
0 -- 固体火箭发动机
2 -- 金属,45#钢
5 -- Φ50直径

目前这款套件准备量产(随时开始),成本价预计每套180左右。在启动预定之前,大家多吐槽,多提意见吧。

采用内螺纹连接喷管与发动机体的设计比较普遍,但有几个缺点,包括工作后难以拆卸,以及炸机之后要重新找管子车螺纹(车螺纹比打孔要麻烦),KC3025的设计避开了这些麻烦。

[修改于 4 年前 - 2015-03-14 21:49:08]

2楼
0
子林的作品得捧场,订一套。
如有75规格的也想订一套。
3楼
0
东西确实精致,可惜本人目前专注在小发动机,还没有计划往内径30以上的发动机考虑
4楼
0
发动机体不还是要自己做吗,如果有条件做金属机体,那还要这个做什么?额,只是我没有理解而已,请指教
5楼
0
这个加工难度感觉不低啊。。但是可靠性看起来是比只靠螺纹密封的要强很多。
6楼
0
有密封圈吗?来一套收藏
novakon(作者)
7楼
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引用 硝基丙三醇:
发动机体不还是要自己做吗,如果有条件做金属机体,那还要这个做什么?额,只是我没有理解而已,请指教
买一根管子,用电钻打孔就行了。铝合金或者不锈钢的管子很便宜,电钻也很便宜。
当然,为了服务更懒的人,我们也会把管子打好孔摆出来卖……不过那样就不能自由选择发动机的长度了(假如需要使用不同燃料或者尝试不同工作压力的话)
8楼
0
这样是否在隔热方面可以效果好一些?238431
novakon(作者)
9楼
0
引用 bg8npk:
有密封圈吗?来一套收藏
密封圈有的,在路上。如果对这个套件没有任何附加要求,只是纯粹想收藏的,可直接站内信留言预定。要定多少都可以。
10楼
0
把燃料舱带上啊   最难的都做出来了啊
11楼
0
真漂亮!
12楼
0
第一感觉就是实惠   就不知道材质的型号    但有想购买的欲望……
13楼
0
脑洞太大看错了....     拿来收藏也不贵

[修改于 4 年前 - 2015-03-15 02:58:14]

novakon(作者)
14楼
0
引用 KFWJ:
第一感觉就是实惠   就不知道材质的型号    但有想购买的欲望……
不好意思漏了。
材料是45#钢。
15楼
0
引用 20!不曾存在:
50直径pvc,隔热和耐压得想想
作为内部隔热层使用
16楼
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引用 彩虹之巅:
作为内部隔热层使用
那就定一套吧。。我这边自己买材料加工太贵…………
17楼
0
引用 KFWJ:
第一感觉就是实惠   就不知道材质的型号    但有想购买的欲望……

那就定一套吧。。我这边自己买材料加工太贵…………
18楼
0
[quote=KFWJ,756181]那就定一套吧。。我这边自己买材料加工太贵…………
19楼
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喷嘴上螺丝部分还可以掏空    这样还可以减轻一部分重量                      很久没出来看帖子了  出来冒个泡
还有这种结构   发生炸鸡    喷嘴没有损坏的情况下    想再次利用   取螺丝会是件头疼的事情
20楼
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喉是否太薄了?多次看到有人发动机工作后喉部变红,就要毁了的样子,就算没有损坏,变形的话也会影响使用寿命。
21楼
0
订一套
novakon(作者)
22楼
0
引用 拉风:
喷嘴上螺丝部分还可以掏空    这样还可以减轻一部分重量                      很久没出来看帖子了  出来冒个泡
还有这种结构   发生炸鸡    喷嘴没有损坏的情况下    想再次利用   取螺丝会是件头疼的事情
加工方面不愿意掏,原因不明,据说是数车不方便云云。



这是子林给的原图:


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23楼
0
引用 novakon:
买一根管子,用电钻打孔就行了。铝合金或者不锈钢的管子很便宜,电钻也很便宜。
当然,为了服务更懒的人,我们也会把管子打好孔摆出来卖……不过那样就不能自由选择发动机的长度了(假如需要使用不同燃料或者尝试不同工作压力的话)
告诉你一个很不幸的消息,大部分管子内径都会略小,pvc管不容易放进去。所以可能还得麻烦您再找一个能用的供应商。
24楼
0
引用 彩虹之巅:
作为内部隔热层使用
脑洞太大,看成用pvc做发动机主体了
25楼
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引用 猎鹰:
告诉你一个很不幸的消息,大部分管子内径都会略小,pvc管不容易放进去。所以可能还得麻烦您再找一个能用的供应商。
上次不就要把pvc外面削掉一层么 。其实挺好,这样够密封
26楼
0
此套件相当不错!有点诸多。
建议系列化,标准化。并配好氟系耐高温密封圈。

另外,建议喷嘴和堵头安装直径做成标准直径,不必考虑管子稍小的内径。安装时,可以加热喷头及堵头,将管子通过热变形配合到标准件上。
可以增大安装时需要首先接触的那个倒角。
27楼
0
引用 novakon:
加工方面不愿意掏,原因不明,据说是数车不方便云云。



这是子林给的原图:
50规格的机用11的喉口是不是有点大了?
28楼
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[s::lol]真的很好,价格质量都是业界良心!
唯一担心的是拆螺丝蛋疼。。。。。
建议和管子一起卖。。。
29楼
0
我也订一套,qq965722067

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