大家可以把软件使用时出现的问题回复在下面，我会加以改进。
塞式喷管设计工具发布+使用说明
摘要：一款塞式喷管型面计算工具
塞式喷管的确性能优良，但是其设计复杂，对于爱好者来说是个比较大的问题。本工具旨在为爱好者提供一个成熟的计算平台以及计算工具，为爱好者提供方便。
计算工具以Microsoft Excel为架构，具体计算方法参见我的另一帖子，链接如下。
https://www.kechuang.org/t/84892
软件界面
使用说明：打开软件，左半部分是数据输入区。在输入燃料数据和发动机数据之后，摁下回车按钮，即可自动开始计算。
笔者以设计推力200N，室压10MPa，出口压力0.1MPa进行设计。摁下回车键后，在下方出现质量流量、出口马赫数、扩张比等必要的数据，在设计时参考。
右半部分为塞式喷管型面的数据输出部分。
这一串数据和上面的数据对应原帖中的8个公式。在计算L（膨胀波长度）时采用分段计算的方法。
如图，跑出来的是一长串的数据，在实际使用时只需要看3行用彩色字体标出的数据即可，其余数据只是为了方便计算，可以忽略。后面的3列重复数据是计算机制产生的正常现象，不影响正常使用，在实际建模时只用看其中的一个数据即可。
下面是软件，请大家自行下载使用。
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不一定。
燃烧充不充分不是看喷管，而是看燃烧室。
为什么国外液氧煤油机能冒蓝火？就因为他们燃烧效率弄得很高，特征速度效率达到了98％。
目前多采用大毒发的原因就是好保存，密度比较大。
虽然气氧有其有点（气相混合，燃烧比较充分），但是同样的，也有其密度较低的缺点。
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