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225N 气氧-乙醇 电泵式再生冷却液体火箭发动机225N 气氧-乙醇 电泵式再生冷却液体火箭发动机
一、背景+目标如今固体火箭发动机面临着比较大的法律风险所以我从暑假开始打算手搓一枚小型液体火箭发动机,但我发现按目前的方法性价比并不高,于是我打算申请此基金研制200N+级气氧-乙醇 电泵式再生冷却液体火箭发动机
液体火箭发动机再生冷却冷却剂物性影响及其关键数据变化规律液体火箭发动机再生冷却冷却剂物性影响及其关键数据变化规律
LSEQY
2年0个月前
发表于喷气推进
因此现代通常采用主动降热的再生冷却加上膜冷却进行复合冷却应用。本文章不对膜冷却进行研究。本文采用基于巴兹曲率修正公式进行对流换热系数计算,通过RPA和NASA CEA进行初步的燃气热力学参数计算。
设计并制造一台再生冷却液氧甲烷液体火箭发动机
Na4TNAE_SSSIC
3年2个月前
发表于喷气推进
综上所述,我决定采用液氧甲烷作为下一步研究方向,并采用再生冷却为主,液膜冷却为辅的复合热防护策略,设计并制造一台液体火箭发动机。(Link Space的液氧甲烷马赫环镇楼)
有关再生冷却的简单计算软件开源以及计算过程有关再生冷却的简单计算软件开源以及计算过程
LSEQY
2年2个月前
发表于喷气推进航天技术
以上就是对于再生冷却计算器的大概使用案例讲解,具体请参照教材来进行学习。后面将会持续更新计算更加详细的计算软件。由于本人水平有限,所以文章或者计算器会有问题还请各位大佬多多指教
【高清无码大图】液氧石蜡再生冷却初步测试。
猎鹰
14年0个月前
发表于喷气推进
正好最近焓熵断网了,标题用一下应该没问题。[s:245]     [s:245]     关于石蜡燃料的特点,在这篇帖子中已经讲述了,不需要重复看看就行。说简单一点就是:推力很大,危险性也很大。htt...
再生冷却中冷却夹层的燃料(冷却剂)能否允许沸腾?
mark42
11年7个月前
发表于喷气推进
困扰了我很久的问题,在翻译来的《小型液体火箭发动机的设计与制作中》作者提到冷却用水不能沸腾,而在《液体火箭发动机现代工程设计》里,却只提到了核沸腾,然后再这篇坑资料中,却发现了这个http://wen...
LOX—PMMA 液氧聚甲基丙烯酸甲酯再生冷却发动机测试,及其性能探究(成都地区活动马
猎鹰
14年0个月前
发表于喷气推进
成都地区的活动,目的测试稳定性,以及再生冷却喷管的性能。 一个很空旷的地方,保证了测试的安全。本来周围有一大堆小朋友的围观(几十米外),我们也无法把他们请出去,但是在点火后,就全部吓跑了。
1300N级液氧/甲烷试验性火箭发动机推力室试研
XingHe114514
1年1个月前
发表于喷气推进极客DIY
1.项目概述 本项目旨在对燃烧室使用增材制造工艺,以再生冷却为冷却方式的发动机进行技术验证,并积累液氧甲烷火箭发动机的相关经验,为下一次迭代作准备。
150N石墨燃烧室气态氧-柴油辐射冷却火箭发动机的研制工作
154454496
6年9个月前
发表于喷气推进科创基金
现在液机主流的冷却方式有再生冷却,烧蚀冷却,容热冷却,液膜冷却,辐射冷却等。
【KC2#液机】试验样机制作完毕--更新再生喉部冷却
拔刀斋
14年11个月前
回复于喷气推进
只有喷管部分做再生冷却?
每日一 YY      尿不湿水冷式喉
stc90c516rd
12年4个月前
回复于喷气推进
请教一下,为什么不能再生冷却呢?
回 7楼(猎鹰) 的帖子
拔刀斋
14年0个月前
回复于喷气推进
设计再生冷却流量是按哪个公式算的?你问过我一次,后来就不清楚了。PMMA帖子里面发动机再生冷却的设计流量是70-80g/s这次试车应该按4秒钟燃烧时间算吧?
回 2楼(power_rdx) 的帖子
神の左手
13年9个月前
回复于喷气推进
真正 再生冷却的发动机材质一般都是紫铜!包括NASA  CNSA,XCOR ......
回 7楼(jetliao) 的帖子
火星居士
15年3个月前
回复于喷气推进
小型液体发动机不适合用再生冷却。还是认为烧蚀冷却好。
回 楼主(猎鹰) 的帖子
拔刀斋
14年0个月前
回复于喷气推进
拉风的工艺着实拉风,石蜡的威力和再生冷却的强大效果充分展现了出来。设计氧燃比用的退移速率和后来实际超出预期的退移速率分别是多少、再生冷却的流量是怎么计算的?
【KC2#液机】试验样机制作完毕--更新再生喉部冷却
xj198398xujing
14年11个月前
回复于喷气推进
强烈建议EHCO再生冷却先放一下先上水冷试车 毕竟1W+的东西啊
提问,求解计算液体燃料喷注设计的所需数据以及计算过程
warmonkey
10年10个月前
回复于喷气推进
光用软件没意思呢,另外,液氧做再生冷却 冷却流道内压力要不要超临界? 查下小孔流量的公式就行了,流量系数按软件里面那个经验系数表来取值。
【液机材料】铌合金的一些资料
博丽灵梦
12年6个月前
回复于喷气推进
Cu的热导率达到了397W/(m·K),C-103只有37.67W/(m·K),所以说不能用于再生冷却
MIT和NASA的干货教程:MEMS微涡轮泵、液氧冷却燃烧室
拔刀斋
12年6个月前
回复于喷气推进
亚临界和超临界条件下的再生冷却传热特性,液氧和甲烷很接近
回 23楼(神の左手) 的帖子
拔刀斋
13年10个月前
回复于喷气推进
测冷却夹套出口温升可以估算热流密度,用于以后再生冷却的设计。
【KC2#液机】试验样机制作完毕--更新再生喉部冷却
ehco
14年11个月前
回复于喷气推进
引用第29楼拔刀斋于2012-01-19 10:19发表的  :只有喷管部分做再生冷却? 是
【KC2#液机】试验样机制作完毕--更新再生喉部冷却
艺术就是爆炸
14年11个月前
回复于喷气推进
要让液机上天必须用全面再生冷却,毕竟液机的卖点之一就是工作时间
回 13楼(拔刀斋) 的帖子
火星居士
15年1个月前
回复于喷气推进
还是比较喜欢再生冷却。
实验用的液体发动机
丿丿丿
10年11个月前
回复于喷气推进
等试车成功了,马上换上再生冷却外套
【液机材料】铌合金的一些资料
博丽灵梦
12年6个月前
回复于喷气推进
我和5880同学经过讨论,认为某公司可能是利用内层Cu来再生冷却,外层及延伸段为C-103,辐射冷却。。。
回 2楼(薛定谔的猫) 的帖子
火星居士
15年2个月前
回复于航天技术
那个大的液体发动机应该是燃气发生器循环,再生冷却。
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