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3D打印火箭燃料
拔刀斋
9年11个月前
回复于
喷气推进
https://www.kechuang.org/t/66135楼主的报导也是做大新闻不怕惊人,距离大尺寸
发动机
还早得很,而且是固液混合的固体部……用LP氧化剂溶解在粘合剂里的配方也许能打印固体
发动机
,
火箭发射方式的改进思路
ltl
16年5个月前
回复于
喷气推进
引用第10楼济公1234于2010-08-22 18:02发表的 :小型核反应堆 没搞好的话 掉下来 有辐射的~~ 这就是小型核反应堆不能再航空航天普及的原因~那用一般的
发动机
也行啊,反正只是抽气
一些资料,不知对新手有没有用(上次没传完,重传)
核武专家
18年0个月前
回复于
喷气推进
哦,第一次传资料都是我从科创和其他地方整理的对初学者可能会有用的资料文字资料 延时开伞
发动机
.doc推进剂,发射药.doc模型火箭2心测定.doc手把手教你安全做KNDX.doc
【搬家清仓大处理】
天易
14年5个月前
回复于
跳蚤市场
结算一下:锰酸锂型锂离子电池3X20=60(让给城市迷彩3块了) + 台湾GO21级后排式甲醇
发动机
售价260元/套 库存1套 增加80元再赠送一个同型号
发动机
=340 + 直线电机,电动推杆
[贴图]20毫米直径KNDX发动机测试
power_rdx
18年11个月前
回复于
喷气推进
看来现在KNDX
发动机
推力不是问题,谁要能延长其工作时间就NB了顺便报一下我最近的进度:上周测试25mmM12
发动机
,燃料30克,装有真正的补偿燃烧室(按某JIBA所述),最大推力3020克,总工作时间
军用反坦克导弹为什么一根火箭喷出多道火焰
mayablue001
11年1个月前
回复于
喷气推进
两级
发动机
串联,一级发射提供导弹的初速度,二级提供续航动力克服空气阻力。二级是多个斜切喷管,所以你能看见斜的火焰喷射出来。主要是我国以前还没有掌握多脉冲
发动机
技术。
火箭发射失败
abc123456789
10年10个月前
回复于
喷气推进
黑药
发动机
真的是不容易做,不如去玩玩硝唐。黑药
发动机
是机械化制造的发展方向,手工做可靠性不高 烧制木炭。玩硝糖没有硝酸钾
各位火箭高手请进。
虎哥
16年6个月前
回复于
喷气推进
从楼主说的情况来看,还是先通过制作一支KNDX火箭,了解清楚火箭
发动机
原理和各种数理关系再说吧,这个过程并不需要多久时间,但最好不要跳过,直到熟练的知道如何根据燃料特性计算
发动机
诸元再改用其它燃料。
刚刚进行了一次玻璃外壳固体火箭发动机论证试验
yanglurong
17年5个月前
回复于
喷气推进
我做
发动机
的时候都是嫌快后来换煤粉代替炭粉了.成型我是直接将BP压进外壳,然后在中间钻孔很难想象BP是如何压进
发动机
的 他是粉末状的很松 比“飞毛腿烟花”里的火药慢多了 要成型估计要用凝固剂这种东西
问个事.....
核武专家
18年0个月前
回复于
喷气推进
:我看各位的火箭
发动机
都是2至4厘米长左右。我的火箭全长65厘米直径2.5厘米,
发动机
51长厘米。CG和CP的距离是4厘米。能飞上天吗?用KNDX差不多能飞多高?
大蒜,abc版主还有拥有金属发动机的请进
3ha510
17年7个月前
回复于
喷气推进
根据我的制作及测试金属
发动机
的经验,
发动机
壁厚1MM足矣,前提是材料好。还有制作尽量不用钢,第一很重,第二容易生锈。
求解点燃抛射药的方法
dennis
16年0个月前
回复于
喷气推进
LS这样火箭照样是一次性的,箭体会被KNDX开伞药烧毁的,而且要精确控制堵头强度,既要能承受高压又要能保证可以被强大的开伞药冲开,毫无疑问会有两个结果,
发动机
工艺非常复杂,还有就是
发动机
会被冲出火箭。
M3D系列小型试车台
Ma3.02的守望
10年1个月前
回复于
喷气推进
几点建议,不要介意~1、
发动机
上部固定件在哪?
春江-II型 KNSB 50cm箭体 全项目
JackZzy
7年2个月前
回复于
喷气推进
关于
发动机
描述:我重新改了一下,不知道是否可以理解?谢谢建议,计算出来会尝试重新设计一下
发动机
连接结构😁
[CZSA]国内第一次塞式喷管探空火箭发射
20!Dopaminor
6年7个月前
回复于
喷气推进
发动机
仿真;材料限制1.
发动机
试车2. 可靠开伞系统(头锥负重测试)3. 箭体强度测试4. 伞绳强度测试5. 测试/发射场地选址要求
55mm全金属KNSB发动机
ww
4年1个月前
回复于
喷气推进
我刚翻了翻其他帖子,https://www.kechuang.org/t/88096 这个帖子中
发动机
尺寸与我的相差不大,最大推力170牛左右,所以好像也不算太离谱(大概?)
KTX-1火箭发动机正式发售 【包邮】【现货充足】
CIT天行科技
2年3个月前
回复于
会员海报
喷气推进
产品新测试报告:换装氧化铝陶瓷喷口后
发动机
烧蚀有所减少,喷口侵蚀有所下降。
GN-5031A-H固体火箭发动机设计试车
Plug
2年2个月前
回复于
喷气推进
此型
发动机
性能中规中矩,上箭两次,最好一次(Xhang的火箭)冲上了1km以外。
PZ-01B 49mm单级业余探空火箭设计及发射
S浣熊哥
8个月0天前
回复于
喷气推进
文章有条理,制图很标准说实话我认为
发动机
采用的3㎜7075有点浪费了,这会使得安全系数过大,死重过高,感觉2㎜的6061完全够用,并且7075还挺贵的(至少对我来说)。
Re:回 6楼(拔刀斋) 的帖子
拔刀斋
15年1个月前
回复于
喷气推进
因为火箭
发动机
这个东西搬运起来很费事,风险也大。 可以考虑
发动机
的小型化(或缩比试验)、设计便于放在出租车后备箱内运输的试车台。
回 7楼(拔刀斋) 的帖子
独孤青冥
13年11个月前
回复于
极客DIY
我主要是想做机械系统,控制系统另外考虑,动力系统打算另外设计用高能材料为燃料的小型
发动机
,这款
发动机
完全只考虑小型化,不考虑其他,为的是不让我们的铠甲没有能源,背着个巨大的电池跑,目前资料正在查找中,不知道
回 3楼(侧卫007) 的帖子
箭zy-h2
15年11个月前
回复于
喷气推进
我没有说所有的火箭废气都不超音速,我只是想说KC了大部分的火箭废气速度都不超音速, 你的计算只是理想状态,而我们做的火箭都不可能完全达到理想状态,上80%都难,燃料问题, 和喷口的烧蚀还有
发动机
的耐压·
回 4楼(xp200798) 的帖子
旗舰
14年11个月前
回复于
喷气推进
首先,我认为RNX是目前最适合推广与普及的一种燃料,我这个方案就是建立在RNX基础上的,据刀版实验pvc
发动机
能胜任900喷燃比的rnx,可以得知rnx对
发动机
的要求不高,当采用金属身管后面,我们不但可以更高的提升喷燃比
Re:回 4楼(qharryq) 的帖子
ehco
15年1个月前
回复于
喷气推进
引用第9楼拔刀斋于2011-12-18 00:42发表的 回 4楼(qharryq) 的帖子 :四凯的商品
发动机
BP端面燃烧只用了牛皮纸做壳体,甚至包括国外一些微小型的AP燃料
发动机
。
回 21楼(硝糖实验室) 的帖子
麒麟
15年0个月前
回复于
喷气推进
在
发动机
内部的高温还带有氧化剂的情况下很快会把铝融化并烧坏
发动机
(除非燃烧的很快。)铝箔是不适合做隔热的。不然别人不会用铝箔来烤东西吃了。说明其导热性好。。。。不适合做隔热。完毕。
Re:诚心的问问 关于推力时间
krew
16年6个月前
回复于
喷气推进
双脉冲是个相当好的办法:延长燃烧时间,提高
发动机
空间利用率——但又会遇到隔热的老问题。
回复神の左手的帖子
累行不缀
13年6个月前
回复于
喷气推进
引用第楼神の左手于发表的 :使用陶瓷做为液体火箭
发动机
是不行的,原因在于点火瞬间陶瓷燃烧室内壁会瞬间产生高温高压,由于陶瓷传热慢 燃烧室内壁与外壁会产生很大的温差从而导致陶瓷
发动机
开裂爆炸!
完整制作过程,视频展示
ABC
18年5个月前
回复于
喷气推进
我的四十多测试
发动机
外形尺寸都是相同的,即用同一种
发动机
测试不同的燃料配方.
发动机
的设计图如下: 为安全起见,建议初学者们直接使用这个图纸.因为手上有现成的,我全部都是用1.6MP的PVC管,没发生过外壳炸裂事故
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