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【互动百科】涡轮轴发动机
韩菱纱
17年5个月前
发表于喷气推进
为了合理地安排直升机的结构,涡轮轴发动机的喷口,可以向上,向下或向两侧,不象涡轮喷气发动机那样非向后不可。这有利于直升机设计时的总体安排。  
50mmJ级火箭发动机的测试与数据采集
qharryq
14年0个月前
发表于喷气推进
4、点火为深内孔点火,但由于没有使用点火药包而是将点火药从喷口处灌装,整个药柱内孔壁粘附点火药,点火时整个内孔同时点燃,导致发动机在比预计更短的时间内达到更高的压力、推力(工作0.12s后即达到了80kg
一种较好的固体火箭发动机的点火药的寻找与测试
Winter
7年5个月前
发表于喷气推进
点火,噗的一声,喷口冒出一小团烟,但燃料没有被点燃。拆开发动机一看……bp烧完了,造粒PTFE-Mg没点着。
TK_2410
1年3个月前
电文查看详情
😖推力采集坏了,于是去别的地方找了个称竖直试车镁泥水泥喷口侵蚀严重,导致了燃气侧斜燃料估计有点受潮,燃速过慢,工作时间过长导致后期推力不足称显示最大推力为189N,当然这个称的刷新率过低,也有可能比这还高
几种火箭发动机的概念
bomb
18年5个月前
发表于喷气推进
电热火箭发动机利用电能加热(电阻加热或电弧加热)工质(氢、胺、肼等),使其气化;经喷管膨胀加速后,由喷口排出而产生推力。
KNSU水管机火箭发射
星航天
4年7个月前
评论于喷气推进
首先是PVC这个我也做过,而且是早于水管机的,PVC的喷口属实一言难尽。第二,总觉得火箭箭体买现成的,有点丢失灵魂。第三,图中火箭是有两个简易的发射架(但还是辣鸡)。
警告:一次失败的bp发动机测试
我不是小羊
13年3个月前
发表于喷气推进
喷口、后堵头没有找到残骸,估计被炸成碎片;外壳被撕成无数碎片,现场只找到了几块指甲盖大小的pvc碎片,形状扭曲得不成样子。点火器完好。   
[超详细教程]火箭发动机仿真软件openMotor使用教程
CJDSD
3年6个月前
发表于喷气推进
第三步设置发动机布局,双击下面的Config,进入布局调整界面Config这个界面的作用其实就是给你一个"炸鸡提醒",比如你可以在这里输入燃烧室最大允许压强(Maximum Allowed Pressure),和喷口允许的最大质量流量
knsb45mm碳纤维发动机制造
“本人diy一个拉瓦尔喷口保证没问题”——暂且认为LZ手工技术相当了得,就问你做好喷口后怎么放进发动机,在固化的石膏上打上螺丝又石膏强度不出问题?LZ用过石膏吗?见过在石头上打螺丝的操作吗?
业余火箭试车与发射预案公开标准草案,征求意见
chaozhou
13年6个月前
回复于喷气推进
而且规模不会很大,只要试试时远离人群,喷口堵头不要朝人,试验人员远离,按爆堵头的做好防范措施(通常要求比较低,很容易做到)就可以了,没必要发帖事先公示。
【理论贴】关于提高固体火箭发动机效率的讨论
kuanglong7
17年4个月前
回复于喷气推进
所以实际设计中会综合考虑火箭全程的飞行参数,选择合适的喷口参数、固体推进剂截面形状(一般其形状很复杂,不会是简单的管状或柱状)、推进剂成分(有时同一药柱各部分成分还不一样)、发动机级数等。
15年制作的MSFRM-IB 模型火箭发动机
GravityXspace
10年9个月前
回复于喷气推进
---------------------------------对您所说的喷口问题,我有几个改进意见:1.可采用都漏王制作拉喷(对于微型发动机来说,基本没必要)2.使用石墨喷喉3.使用电木喷喉4.使用陶瓷喷喉
关于USA的土星5号一级火箭的疑问。
samhrc
15年9个月前
回复于喷气推进
这样能避免燃烧室过热,气体在喷口以外才均匀混合燃烧不会有黑烟。还有一种可能就是沿着内壁注入的是涡轮泵燃气发生器的废气(富氧或者贫氧),对应燃烧室喷出贫氧或者富氧比例的推进剂。
火箭模拟计算器,包括飞行距离,推力,加速度等等.
一飞冲天
18年5个月前
回复于喷气推进
引用第6楼usercim于2008-08-28 19:45发表的  :说实话非常受不了您说话的口气.好像一个资深的专家似的.喷口压力大概150000,金属发动机应该在200000以上.喷气速度一般用1200
啊啊啊。大复出- -!
kangyuhelf2
17年7个月前
回复于喷气推进
然后点燃点火头的时候会有点火头产生的火焰从发动机喷口喷出。点燃NC迅速推动火箭出去。然后发动机再开始工作。
简易火箭飞行前的照片,身姿如何?
dw8wb
11年4个月前
回复于喷气推进
而且,你装几百克的药,放出的热量的足以化掉多少根PVC管你知道吗,虽然说还有大部分热量跑到空气里,但在如此高的温度下连喷口都会化掉 最后再说一句,你那个虚心求教那个也不是这种燃料,apcp都是烟少,而且有火焰
[原创]挑战技术极限——微型制导火箭DIY
majianjia
17年2个月前
回复于喷气推进
回家之前刚做了一套理综.选择题满分.心情好.特地来看一下楼主的东西~同意352楼的...强烈建议楼主做脉冲喷气发动机.固体要做7s得端面燃烧,喷口也不好弄.简单.工作时间估计没问题...新西兰做巡航导弹的用的就是它
一个创办模型火箭研发、贩卖实体的建议
chaozhou
14年0个月前
回复于喷气推进
即使是燃料不合格或其他原因导致的超压爆炸威力也不大(但已足以对人造成伤害,所以试车时尽量在人少的地方,喷口堵头不要对人),不能根鞭炮炸弹相提并论。
意想不到的火箭喷口材料
fujun7311
15年6个月前
回复于喷气推进
实际上就是一种碳基复合喷口。 断面燃烧大约5秒  我怀疑燃烧室压强太小气流冲刷力不足。 断面燃烧的燃料药柱是以前制作的,用在火箭上有一点动力不足但勉强也能飞起来。
火箭重心压心对火箭飞行的影响(鄙见)
蜂起4223
4年3个月前
回复于喷气推进
2倍直径的距离对于一般的合格火箭的稳定已经足够了,除非燃料一致性很差或者喷口歪斜导致斜喷之类。
【HTPB燃料】预定技术指标
焓熵`
15年0个月前
回复于喷气推进
开发出具有可重复性强,标准化的HTPB系列燃料的制备流程(~2012.02.10)3.成功制造出产品均匀度高,符合推力需求的HTPB系列药柱(~2012.03)4.完善发动机中隔热层,阻燃层,包覆层,壳体,喷口等材料的选择
Re:回 1楼(ehco) 的帖子
ehco
14年11个月前
回复于喷气推进
引用第43楼火星居士于2012-01-25 12:36发表的 回 1楼(ehco) 的帖子 :还有啊,标准的同轴式喷注单元需要内外喷口的推进剂之间需要有几倍的速度差,请问在这台火箭发动机里有么?
液机历程
乖雪狼
15年1个月前
发表于喷气推进
但是出现一个较为严重的问题,就是催化剂冲刷损耗严重,直接导致过氧化氢分解不完全,喷口喷出大量泡沫。
想用KNDX制造火箭发动机的请进.应该对你有帮助.
usercim
18年0个月前
发表于喷气推进
下面是发动机设计图: 一般小型PVC发动机选择喷燃比100~200大型PVC[PPR]发动机选择喷燃比200~300金属发动机选择喷燃比300~400(400以上属于超音速发动机)PS:喷燃比是指燃烧面积与喷口面积的比值恩
【廣局神作】RNX-110規格發動機試車
焓熵`
14年6个月前
发表于喷气推进
我们首先要对发动机的材质进行一个初步选择,最终考虑到热工作可靠性及耐压性能后,选择了40Cr作为发动机壳体材料其壳壁设计厚度为5mm,耐压大于70MPa,连接方式最终也选定了2.5牙距的梯形螺牙进行连接 打磨发动机外壁 喷口及石墨衬吼
100N氢氧火箭发动机设计
鹰图小盆友
6年8个月前
发表于喷气推进
6.2仿真计算,背压1atm一看这个结果,在喷口出口位置下游形成一个正激波,这是意料之中的,毕竟我们室压相对较低,太高不利于试验,同时也得为安全着想。
设计120牛气氧乙醇发动机流程
LSEQY
2年4个月前
发表于喷气推进航天技术
3,喷注器设计我们采用的为两股乙醇对撞中心氧气共有一个氧气喷口和两颗乙醇喷嘴,两个乙醇喷嘴形成一定角度互相撞击,设计两个喷嘴直径压将流量相同所以动量相同所以合成角度为零。
28-160Z 固体火箭发动机的设计和测试
spaceXfirst
1年9个月前
发表于喷气推进
最近时间比较闲,所以着手设计了一台小型轻量化金属固体火箭发动机,主要是对3D金属打印制作发动机的尝试先摆一下发动机数据:材料:          喷口:316金属打印          堵头:316金属打印
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