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约找到 531 条结果,耗时 0.218 秒
大家来说说自己DIY火箭最远距离
导弹迷
19年11个月前
回复于
喷气推进
我年前射了30枚火箭都能飞300多米高.飞行10多秒,是端面燃烧.发动机和箭身一体的.喷管由收敛段
喷喉
和扩张段三部分组成.推进剂是KNDX.推进剂重量达箭总重的50%.年后发的出现爆炸现象,等性稳定后我在祥细介召
寒假新造的火箭。。发射失败
八哥
11年10个月前
回复于
喷气推进
喷喉
颜色是中间的笔掉下的漆。模具浇筑前打了蜡,脱起来很容易。
【提问】打算设计个火箭发动机
Yokishora_然
11年4个月前
回复于
喷气推进
不过
喷喉
处加个喉衬更保险。2、RNX,40厘米长空心药柱,推动4公斤没有问题,但用于飞行不可取。箭体还是越轻越好吧。说的不对的地方,还望海涵。 不用隔热层简直是作死好吗!!
32mm金属发动机设计制造
TonyStark
5年10个月前
回复于
喷气推进
特意把半年前的喷管找出来了😂铁垫片几乎没有烧蚀,也就是说
喷喉
没有扩张。但是扩张段烧蚀较为严重,其实对推力影响不大,毕竟32mm发动机规格很小。当然有能力最好用酚醛树脂加工,不会有明显烧蚀,还很轻。
CuteO₂-40-B型45.6mm发动机第二次试车成功!
Winter
7年3个月前
回复于
喷气推进
这个孔型,按照等距线推算喷燃比曲线(横轴非均匀时间),是这样的↓(这个喷燃比是原设计,后来由于改了
喷喉
直径,发生了变化)然而这个石头滑动导致推力曲线测出来是这样的↓(纵轴为推力,横轴为数据个数)这个燃料内孔从加工方式来说
30mm金属knsb发动机研制及试车
Catal
4年0个月前
回复于
喷气推进
想说一句的是,这篇文章也是我第一次做发动机,设计发动机的过程并不是最优方案(我建议先使用srm1.2算出你所需要的喷燃比所需的
喷喉
直径,然后用kc自带的工具计算一下扩张比,然后再利用这两个数据去画喷口的草图
【原创】零维内弹道方程龙格-库塔法
HSH
1年7个月前
回复于
喷气推进
) V_c = 0.0079 # 燃烧室初始自由容积 (m^3) r_gas = 1.2 # 燃气比热比 c_star = 1500 # 燃气特征速度 (m/s) d_t = 17e-3 #
喷喉
直径
【接受付款】KC3025套件众筹:第一批50件(图纸已更新,请重新下载)
novakon
11年9个月前
发表于
跳蚤市场
4 发动机各项参数,用户可参考图纸中的
喷喉
尺寸自行计算,不需提问。 5 堵头上的孔,如不需要,可用M6螺丝+粘结剂封死。
C100knsb金属发动机研制及试车
ZYH49
4年3个月前
发表于
喷气推进
火箭发动机内弹道设计仿真发动机数据:管体6061铝合金无缝管长200mm内41mm 外45mm 厚2mm 喷口采用不锈钢304/45钢/酚醛电木堵头采用铝合金6061/酚醛电木
喷喉
直径
一种不错的PVC机喷管堵头固定方式
暮羽要摸鱼
4年11个月前
发表于
喷气推进
2.打孔3.拿出一片0.5mm厚的PVC薄片截好(外圆要与管子的内径一致,內圆要与
喷喉
大小一致),然后用502把钢垫片粘上。4.圈好纸隔热层推入PVC管内,放入第三步制作的垫片。
《走近科学:碳纤维发动机》
七公里垃圾站职业技术学院
10年8个月前
回复于
喷气推进
引用 arminarlart33:石墨喷口广泛应用于小型火箭发动机
喷喉
,论坛上也有大量的实际应用,已经证明了它性能是很好的,难道还不够吗 各个国家的航天部门,争相像楼主说的那样作死,滥用石墨材料,各种书籍也是瞎搞
这是当年第一次固体火箭成功的视频
七公里垃圾站职业技术学院
11年10个月前
回复于
喷气推进
我说的是
喷喉
用陶瓷环,压缩段和扩张段用堵漏王+樟脑粉
燧人氏
1年4个月前
电文
查看详情
算出喷燃比,然后再利用喷燃比等于燃烧面积除以
喷喉
截面积。算出
喷喉
截面积,根据计算公式(如图)算出扩张比。这段话用空格隔开的那个压强是指实际压强还是设计压强?这样计算是否有可行性?
回 7楼(肖阳) 的帖子
拔刀斋
13年10个月前
回复于
喷气推进
点RNX要加点火药,拆彩珠筒拆出的造粒黑火药很合适,用量为点火药喷燃比=药粒表面积(近似)/
喷喉
面积=60~80较为合适。
回 11楼(kight11) 的帖子
拔刀斋
13年11个月前
回复于
喷气推进
th_imp.htmlhttp://XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 以前错把特征速度C*跟
喷喉
处声速截面的声速
【彩虹出品】APCP第三次试车成功
彩虹之巅
13年5个月前
发表于
喷气推进
先感谢子林同学在燃料制作期间提供的技术支持——————————————————————————————————————————————————————————————相关数据:发动机直径50mm可以装230mm长的药柱
喷喉
直径
鸿鹄I型火箭、C2max发动机试车报告
CIT
3年9个月前
发表于
喷气推进
经过了B1型B2型C2型火箭发动机多次试验后,我开始制作C2max型发动机,该发动机内径23mm外经33mm,材质:铝塑ppr暖气管,喷口:环氧树脂+水泥粉 燃料:knsb发动机长度①20cm②25cm
喷喉
直径
求教
乖老汉
16年5个月前
回复于
喷气推进
计划选用内径40MM,壁厚4MM的铝合金无缝管,内壁两层1MM石棉板,药柱长度380MM,直径36MM,中空6MM,喷管还是拉喷,,
喷喉
12MM.靠谱么.计算内部平均压力6-7兆帕之间,印象中好象没见过铝管做承压管的
年终献礼---RNX静推力及发射试验
旗舰
15年0个月前
回复于
喷气推进
1:拉
喷喉
径8MM 2:净药柱长度250MM 3:净药柱外径36MM 4:净药柱中心孔径10MM 5:发动机外径45MM,内径40MM。身管长度280MM左右。
75mm探空火箭研发过程
test100
11年4个月前
回复于
喷气推进
引用 liushang100:好吧,是不对,不应该说压力和燃烧面积无关,而应该说同种燃料 压力和燃烧面积及
喷喉
直径有关 放心,他不会说的,因为他根本就不懂。
问一下在计算固体火箭过程中的问题
浪里黑条
8年4个月前
回复于
喷气推进
正确,没有扩张段,这样的排气速度略高于拉喷的
喷喉
气流速度。业余界几乎不可能有条件进行标准发动机测试-反算的步骤(因为造不出标准发动机级别的东西),只能通过直喷管测试,实际上结果理论上是一样的。
回 18楼(清纯小萝莉) 的帖子
口贝
13年5个月前
回复于
跳蚤市场
喷头不论新版旧版统一25元,这里要说明的是昨天试了一下knsu燃料,喷然比最高达到400以上,在收敛段与
喷喉
的部位本来加工形成的角被烧蚀成弧形的了。
ManGo_Mouse
1年6个月前
电文
查看详情
因为是用于燃料测试,所以喷管是用的纸卷和垫片随便做的,装了100g KNSB,用6mm
喷喉
计算了下。结果推力远超预期,放在角落把试车台冲飞,自己欢快地跳进了水里。
关于我最近的偷懒式火箭制作(多图)及试水网店加工的经历
英语作业君
7年9个月前
发表于
喷气推进
正如图片所示,这个东西太长,
喷喉
超过所需,喷口的角度无论做收缩段或扩张段都很鸡肋,相当于直喷。也是我一发到交流区就遭到了朋友的批评。
金属壳KNSB试车记录和美丽的马赫环以及逐帧分析方法
Infinite_Stalleris
7年3个月前
发表于
喷气推进
————————————————————————————————————————————————————————使用cim的软件大概计算得,峰值压强约为8.31MPa下面来列一下这个发动机的实验数据:
喷喉
[ASR] SRM-81-APCP 详细性能数据和试车视频
bh,王者归来
13年4个月前
发表于
喷气推进
为了大家的共同进步,我在这里公布除了具体设计图纸以外的一切数据 全长:813mm 有效燃烧室长度:690mm 最大宽度:103.6mm 燃烧室直径:76mm 燃烧室外径:81mm
喷喉
直径:24.7mm
KNSU 试车失败 大家帮忙看看
X_02_wyvern
11年4个月前
回复于
喷气推进
拉
喷喉
管没到声速就有反作用这个我还是知道的,所以才问一下有没有超
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