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玻璃钢火箭VS金属火箭
大气
15年4个月前
回复于喷气推进
我们的产品就是楼主说的那种,自己缠的壳体,自己压制喷管、中间底。我们应该好好交流交流。
燃料孔内径与喷喉直径分别有什么讲究?
引用 猎鹰:通常保证药柱内孔是喷管的1.5倍就行。 没有这个要求吧……只要喷然比合适,合理就行
金属发动机图纸 求斧正
zb123654522
12年7个月前
回复于喷气推进
氢氧化氢 发表于 2014-5-16 17:43 请翻看老贴及相关文献通过严谨计算后来设计喷管。谢谢指点
一次失败的发射(RNX火箭)差点献身
静观琪变
12年5个月前
回复于喷气推进
利国利民 发表于 2014-7-15 21:25 嗯,下回我试试轴承喷管一定记得做好密封工作,这个尤为重要!
1000请进
1000
17年8个月前
回复于喷气推进
高温应该没事吧,以前我也曾想过在一圆柱体上打个洞当喷管,可惜没材料,工具就一把电钻
燃料燃烧速度测量装置新进度
拔刀斋
15年10个月前
回复于喷气推进
这种实验方法的精度未必比直喷管发动机高,泄压阀不是理想恒压特性,还有动态响应问题
<原创>二氧化钛为原料实验室制取钛金属
lovehongkong
17年4个月前
回复于化学
目前觉得如果我要用钛,纯粹就是钛白粉作陶瓷喷管添加料..其他地方想不到有什么需要的....
准备制作一批一次性发动机壳体套装出售,先看看大家反响
古明地觉
11年11个月前
回复于喷气推进
我的建议是做金属的可重复使用的喷管,发动机壳体做成一次性的。
猜猜这枚火箭能飞多高
引用 Einstein:喷管耐得住就有 ……这还有推力?那请问你把铝放到燃气灶上5s(燃气灶800度),铝会融化吗
无喷管KNSU火箭发动机第一次试车
usercim
17年11个月前
回复于喷气推进
我建议KNDX换成RNX.RNX固化更简单,并且燃烧慢,能起到喷管的作用.不过可以想象他的效果不会好...........
失败之作
揭子
14年8个月前
发表于喷气推进
今天忙里偷闲做了PVCKNSB火箭,但又失败了,又两个问题1是喷管,2是隔热很难解决!喷管很难做。用了几次水泥做但都失败。前辈又什么指点吗?[s:273]
回 2楼(xp200798) 的帖子
氢离子
14年11个月前
回复于喷气推进
喷管我做了,就是用卫生纸和502做的,我的药柱是从底部引燃的,这可能是失败的主要原因吧
最近成果~
xj198398xujing
17年11个月前
回复于喷气推进
以小的发动机来说密封还算是过得去(小的采用四氟乙烯密封)大的使用铜垫圈+螺纹密封应该也能达到要求 也想过还是采用四氟不过由于温度的问题不现实喷管没有做成一体的只要是考虑到可更换性 喷管应该算是发动机里面的易损件
500N硝酸—混胺50液体火箭发动机热试车
琉璃冬
8年3个月前
回复于喷气推进
此次发动机立项在2017年8月立项,在9月时设计出初稿,后验算发现设计有缺陷;然后在同年10月份设计出第二个版本的发动机,优化了喷管设计:采用全石墨喷管和弧线过渡的使用。
[超详细教程]火箭发动机仿真软件openMotor使用教程
CJDSD
3年6个月前
发表于喷气推进
先说这个软件的优势:可以输入的参数多,所以仿真结果很准确,它不仅可以计算推力和压强,还可以计算实时喷燃比,燃料质量,燃料体积,质量流动,燃料燃烧的深度,喷管出口压力等数据,还可以自定义燃料参数。
由 LH 系列带来的一些思考
FROZEN巨擘
11年8个月前
发表于喷气推进
其实LH系列的各代(远古 2 3 4)实际的差异,只是体现在喷管的不同,壳体一直延用此设计。下面开讲各代的喷管设计。
MSFRM-IA 模型火箭发动机
kc276644985
11年2个月前
发表于喷气推进
这一段铝合金管,花了10元就买到了 钻孔 喷管,用了几个304不锈钢垫片。这种发动机设计更换别的喷管也很方便。 PPR喷管固定卡 卡进管内,上好螺丝。
KNSU火箭发动机连爆六枚后终于成功了
superbug
15年9个月前
发表于喷气推进
一共7枚发动机,两个堵头飞,一个堵头喷管两头一起飞,一个喷管飞,一个嘭一声壳都找不到了,一个壳纵向炸裂,最后一个成功了。。。。顶峰推力大概3.7KG上图
zx-106944
6个月16天前
电文查看详情
请问有没有人记录过金属喷管在多次无铝669试车后的变化?
无专用水火箭发射台及拉瓦尔钟型喷管水火箭设计
HSH
1年9个月前
评论于喷气推进
但是拉瓦尔喷管同时可以将喷出的水加速到超音速,你应该看看流体动力学
囧啊啊啊..压力总上不去
kangyuhelf2
17年11个月前
发表于喷气推进
测试的一个农机胶喷管.. 最大直径20mm 药柱长度50mm 中空直径2mm 喷管直径3mm 理论上最大喷燃比达到444... 但实际却很差..10多g燃料竟然烧了3s....囧....
CuteO₂-40-B型45.6mm发动机第一次试车事故
Winter
7年4个月前
发表于喷气推进
发动机在点火不久后堵头处先发生壳体烧穿,继而喷管处发生烧穿。事后,我根据视频和发动机拆解观察进行事故原因分析:1、发动机密封设计存在缺陷。
coconut
1年5个月前
电文查看详情
因为没有扩张段燃气在喷管内并没有超过声速离开喷管,进入自由膨胀阶段通过普朗特-迈耶膨胀加速至超音速形成激波钻石如果有问题请指正,谢谢!
徉愈逸
1年3个月前
电文查看详情
请问一下,模具和喷管是怎么浇筑才能做到几乎无气泡的,我这的硅胶模具也全是泡,喷管浇筑出来更是千疮百孔(尤其是放密封圈的位置,简直惨不忍睹)
一枚小型(塑料)固体火箭发动机的设计和制作【图文并茂,细节详尽】】
qqwwbn
11年10个月前
发表于喷气推进
(一)基本要求:设计一枚以C-PVC管(内径21.50mm)为主体,KNDX作为燃料,堵漏王作为堵头&喷口(拉瓦尔喷管)材料的小型固体火箭发动机。
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