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无喷管KNSU火箭发动机第一次试车
novakon
17年11个月前
回复于喷气推进
囧……怎么不装喷管了……理论上是可以的,上次就做了那个火箭,堵头被发动机的压力喷了出去,把火箭顶了5M高,而发动机就在脱离火箭之后飞了好远(两头喷)。那么如果一头喷肯定能产生推力,虽然不大
[原创]一种实用的喷管
星空mir
19年11个月前
回复于喷气推进
我希望各位能更多的给这种喷管一点评论。
[原创]挑战技术极限——微型制导火箭DIY
拔刀斋
17年5个月前
回复于喷气推进
同时运作几个项目很累的,还容易流产做完电路、完成滑翔试验再开始加工发动机不迟引用第132楼kknd于2009-08-29 15:05发表的  :现在在选择器件和确定尺寸,然后机加发动机和喷管...推进剂准备用
火箭测试-------贝尔实验室
彩虹之巅
13年11个月前
回复于喷气推进
提由点意义,供参考1、引线短了点;2、第一个视频看烟迹有两道,是不是喷管飞了?3、火箭发射后姿态不是太稳定,可能是质压两心设计不合理;4、看视频上的尾翼不是太对称,戏称的尾翼很重要。
耗时两天两夜精心制作的50mm*1000mm金属发动机火箭
LShang001
11年10个月前
回复于喷气推进
如果不能,你曾经说过亚音速的火箭用拉瓦尔喷管反而会降低比冲。还有你父母能让你在客厅实验还真是开明 看看猎鹰同学发的贴:https://www.kechuang.org/t/69833
KNDX发动机测试..
kangyuhelf2
18年0个月前
回复于喷气推进
引用第4楼93°于2009-02-02 19:47发表的  := = 我的意思是它产生的推力连自己都推不起来因为要产生能把自己推起来的推力,起码喷管不能掉,而且这么多KNDX应该在1s只能燃烧完毕1S?
MSFRM-II 发动机 与 25mmPVC发动机
kc276644985
10年9个月前
回复于喷气推进
那个大金属机的喷管是5mm的,先拿个5mm粗的插销进去作为模具,然后压实堵漏王,这样就有个孔了,最后用尺钻的时候就很容易操作
500N硝酸—混胺50液体火箭发动机热试车
古明地觉
8年3个月前
回复于喷气推进
喷管与燃烧室隔热层的接触面改成阶梯型接触面会不会更好的隔绝/延缓燃气侵蚀?
天梯-2发动机全功率试车(完结)
山氰水溴
6年10个月前
回复于喷气推进
喷喉是内嵌式的(设计缺陷),后续我会继续进行改进😂,铝箔胶带有纤维加强,经仔细观察视频发现铝箔胶带并不是被燃气冲破,而是因为与喷管黏接不牢固而飞出,与这次300ms的点火延时有直接关系。
【液体火箭】250N小型液体火箭发动机制造试车记录
Na4TNAE_SSSIC
4年5个月前
回复于喷气推进航天技术
四氧化二氮运输困难,氧化剂改为WFNA,这是重新设计的发动机喷注器输入口使用氩弧焊焊接外径8mm无缝不锈钢管喷管收敛段改为双圆弧过渡喷注器,石墨固定件均使用m3螺丝固定,预留孔直径2.5mm
一种新型喷口材料的想法
客星晨出东方
3年10个月前
回复于喷气推进
业余条件下使用氮化硅,意义不明,业余的小火箭才会使用诸如复合环氧喷管等材料,这种发动机工作时间短,使用氧化铝足矣,而在工作时间长的发动机上则有酚醛石墨的材质,也不会使用氮化硅陶瓷。
RNX火箭发动机(凌霄-1号)
CUBES
2年9个月前
回复于喷气推进
rnx这种低燃温的燃料不会对喷喉部造成较大侵蚀,这时选择石墨这种难伺候导热性好的材料有些不合适,完全可以用酚醛,玻璃钢这种导热性不大好的材料,避免喷管传热给壳体使得壳体失强
安全整顿:立即暂停所有试车以及发射活动的紧急通知
拔刀斋
15年1个月前
发表于喷气推进
现场防护:试车发动机喷管指向道路、参与人员未隐蔽,集体站在试车发动机的喷管方向观看。爆炸后喷管穿过道路飞出100米以上,差点发生击中参与人员、过往车辆的伤亡事故。
回 6楼(kight11) 的帖子
拔刀斋
13年11个月前
回复于喷气推进
本来是一维喷管流动的公式,但为了区别于发动机沿整个燃烧室长度压力分布的一维计算,叫做零维了。
回 1楼(power_rdx) 的帖子
hawkattack
15年1个月前
回复于机械与工具
也就是调节喷管喉部面积。F135应该是3轴的,如果要是能做成单轴的就难多了。单轴的压气机功率分配太蛋疼。
我的火箭  和三个技术问题
希特勒玻珠子
13年5个月前
发表于喷气推进
横放发动机,点燃后发动机飞快的想前冲,直到把喷管射出!请问这种制作方法能否成为合适的硝糖制作方法?           求介绍重结晶原理。
今天放了一个很成功的火箭
qharryq
15年9个月前
发表于喷气推进
火箭参数——————长度:370mm外径:27mm总重量:105g配重:45g发动机重:40g发动机参数——————外径:25mm长度:65mm装药类型:改良型BP装药量:10g喷口类型:卷芯喷管(缩口
坑爹的暑假火箭计划(1)
八哥
14年4个月前
发表于喷气推进
具体参数如下 长度----------15cm 外径---------2.5cm 内径---------1.8cm 喷管直径----0.4cm 喷管长度------1cm 燃料-----------knsb
涡轮轴发动机
FYJ41
3年9个月前
发表于航空技术
运用涡轮轴发动机的✈️:直九-C舰载反潜双发直升机以及直十一   涡轮轴发动机:在构造上,涡轮轴发动机也有进气道、压气机、燃烧室和尾喷管等燃气发生器基本构造,但它一般都装有自由涡轮,如图所示,前面的是两级普通涡轮
【59元固发即将发货】‘Fulcrum’复用型火箭发动机测试回顾
飞鹰航天
3年9个月前
发表于喷气推进
我们一共进行了15种配方,5种喷口设计模型的测试,最终得到了喷口效率较高和耐用性较高的两种喷管工艺,本次套件中包含了两个不同的喷管产品,我们为了保证成品率以及工艺稳定性进行了适当的修改参数和补偿,请大家分别测试性能并反馈
MSgoodness
1年8个月前
电文查看详情
设计了一个拉瓦尔金属喷管,但是在下单加工的时候将加工材料错选为6061铝合金。药柱为36*150mm,孔径15mm,模拟室压为4.3Mpa左右。
潜龙腾渊
1年4个月前
电文查看详情
你这个喷管肯定不能用。你太想当然了好歹得有点常识,这么薄的铝合金怎么可能扛得住喷管和发动机外壳连接处也有问题,您确定他不会喷出来?
4mpa 4.5mpa发动机试机
LShang001
11年10个月前
回复于喷气推进
堵漏王不要粉压,按比例混水使用,我是直接用钉子钉穿ppr管然后把堵漏王塞进去,再在堵漏王中心钻个孔做成喷管,然后把燃料浇筑在ppr管在发动机内,筷子插出内孔,然后做堵头,做法和喷管一样,只是不用钻孔,最后把两边多余的钉子切断
加工金属拉瓦尔喷管
导弹迷
16年4个月前
回复于喷气推进
好就好在,第一,降低了发动机爆炸时的危险性,一但爆炸,金属堵头和喷管飞行方向分别是天和地,对人的威胁相对较小。第二,在和全金属发动机强度相当的情况下,重量大为降低。
50mmRNX6061铝合金试车及其从中的问题
拔刀斋
11年7个月前
回复于喷气推进
引用 地震带上的人:当然说到正题,问题来了,现在这是发动机工作后期的照片,可以清楚地看到发动机后部,喷管与铝合金之间的填料——硅橡胶被烧穿,后部更加严重,甚至被烧掉了70%左右,但是铝合金整体管子没有出现问题
请各位大佬帮忙看看这个拉瓦尔喷管有没有什么设计上的问题
悟死参玄
3年10个月前
回复于喷气推进
2.用304没问题3.LZ的喷管目测加工难度有点大,最好不要图便宜找便宜厂,因为误差可能会比较大。
本人初中学生,打算接触固体火箭这个圈子,设计了一个图纸,求大家讨论可行性,给予建议谢谢
Vaguelette_2009
2年11个月前
回复于喷气推进
喷管别用石膏,特别容易被搞变形!我用的是PVC外壳和环氧树脂-氧化铝的喷管,比你的石膏好不知道多少。试飞拿个导火索是什么操作?电点火都不搞?站那么近安全怎么保障?幸好没飞起来,不然姿态都不能保障。
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