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燃料柱最大长度(mm) 240燃料柱最大直径(mm) 60燃料柱中空直径(mm) 25燃烧室设计压强6mpa仅内孔燃烧喷口数据喷管入口直径:50.0 mm收敛半角:45°收敛段长度:19.0 mm喉部直径
固发内弹道仿真进展还算顺利(零维+喷管烧蚀、暂无换热)输入数据比较复杂(二十多个值,有些不好搞),以目前手上有的数据来看精度挺满意了(最好能到93%)。不过作业还剩亿点点,算下来每天至少写13小时。
先占个位,我的38mmKNSB发动机壳体喷管加工完成了(一共花了我192大洋)本来我在咸鱼上买了环氧树脂的堵头,难受的是10几块的东西卖家还还给我虚假发货所以我现在打算3d打印一个塑料的堵头,然后用硅胶翻膜
喷管密封圈密封效果差,发现是因为车床加工图纸标得1.6mm槽深加工成了了2mm,导致密封圈缩进槽内,无法密封。求助一下如何重新选密封圈。
用316L钢(3D打印一般只支持这个)就行,不过注意别整个薄如蝉翼的喷管了,要参考论坛里金属机的搞。或者干脆别搞金属的,一次性纸管用金属太亏,不如改成氧化树脂浇筑(参考以太LYBing)。2.