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用大裤衩荡秋千!
玄明
14年6个月前
发表于
极客DIY
在秋千的踏板可以做成半封闭甚至全封闭的客舱,以增加舒适性和
安全性
。客舱下方的地面放置一台大型风机,以风力推动秋千客舱运行:也就是在秋千从后方掠过时吹风,从前方回来时关闭。
sql 2000以及2005以上获取数据库中所有的表(不包括系统表)
【四方】
13年4个月前
发表于
软件综合
* 学习和讨论有关XXXXXXX mvc ,Ajax ,jquery ,html/css, xml,sqlserver ,wpf,IIS以及服务器的搭建和
安全性
相关技术的交流和学习。
重结晶法制少量(<50g)kndx
93°
18年2个月前
回复于
喷气推进
这个方法是为新手少量制作设计的,
安全性
有保证,因为如果温度太高的话,手会本能地把碗拿开。如果要做更多的话(>50g且<300g),请用带恒温装置的电炉,并且把碗直接放在电炉上。多于300g要用浇注法。
世界最大对撞机将制造宇宙最低温度
hamdad
18年5个月前
回复于
极客DIY
当年德国齐柏林飞艇终于淡出历史舞台,是由于氢气的高度不
安全性
引发的N次事故,其实核心原因是当时制造氦气的关键技术被霉帝所垄断。
可容纳百万人的超级体育场
玄明
16年9个月前
回复于
极客DIY
就算是普通炸弹爆炸了,由于场地开阔人员密度较低,加之不会有建筑坍塌的危险,
安全性
反而远高于传统体育场馆。
火箭版研究课题综述与推荐(不断更新中)
拔刀斋
15年2个月前
回复于
喷气推进
2,RNX,工艺性和
安全性
优秀,但目前缺少参数、环氧树脂也不易少量购买。另外,现在发动机试车台的制作可能比发动机本身更重要和紧迫。
【参赛】“橙澈之髓”——五水合偶氮四唑钠单晶
玩家
6年3个月前
回复于
晶体养成所
可见底部部分残留碎晶 视频中被冲出的较为大块晶体,是否引起局部爆轰看不出来,但是
安全性
至少还是有得保障的。
电弧等离子体应用的进展——等离子火炬灶(电焰灶)
阿飘先生
8年9个月前
回复于
高电压技术
引弧时站在旁边如果戴着耳机会被耳机“电到”,而且紫外线可见光非常强烈,臭氧氛围浓厚😂,还有各种氮氧化合物,铪丝电极消耗的老快了,就算不压缩等离子弧 相比起火焰啥的能量密度还是太高了,做高熔点材料的喷涂确实是把好手,厨房emmmm
安全性
有待考证
给国货精品断头台装刹车
helium
2年0个月前
回复于
机械与工具
我认为设计工程师缺乏安全意识加上所学的东西没有
安全性
设计的内容。
回 7楼(拔刀斋) 的帖子
五月裂片
13年11个月前
回复于
极客DIY
安全性
应该高于丁烷枪。你可以搜一下,网上好像没有汽油熔焊爆炸的,丁烷爆炸的倒是很多。
连载:DIY适用于高可靠应用的遥控器和接收器
虎哥
9年3个月前
回复于
电子技术
无线电
比如 发信息到接收端,然后接收端回复信息给发射端, 发射机接收到信息后,显示 接收机受到信息,在点击 再返回,信息,直至 到达发射命令, 每次都更换密码需要握手的协议具有较高的
安全性
和可靠性,但是对于遥控器应用而言
玩激光的最好看下:激光器的光辐射安全(转)
jrcsh
17年9个月前
发表于
强激光
在光通信系统中引入光纤放大器之后,由于光纤放大器的输出功率大于一般的半导体激光器,作为激光器产品的一种,其使用的辐射
安全性
也受到大家的关注。
关于钛合金和铝合金制作发动机外壳的观点(固)
小葱碎片
2年9个月前
发表于
喷气推进
可面对常规燃料已足够面对当下的120米限高,在探空火箭上很少会采用a p(获取困难)基等高能燃料,通常以knsb为主要燃料所以得出结论1:在航天模型爱好者中,以6061t五型铝合金制成发动机外壁是最为廉价的,
安全性
能也是可靠的
火箭技术版重要通知(内容涉及燃料及发动机试车)
彩虹之巅
11年9个月前
发表于
喷气推进
用于内径在50mm以上的固体火箭发动机中;(KNDX在50MM的固体火箭发动机中有部分成功的例子,详见Q版的帖子) 4、试车前要求一律进行内弹道模拟计算及发动机壳体耐压计算(相关软件论坛内有下载),提高
安全性
[投票已截止]即将推出固体金属发动机套件,大家来为自己最想要的发动机规格投票吧
Winter
7年3个月前
发表于
会员海报
经过严格耐压设计和多次测试验证,确保套件的结构
安全性
。 发动机按照常用塑料水管规格适配,分为32-36,40-45.5,51-57这三种规格(左为内径,右为外径,单位mm)。
DIY电动滑板车
王权&富贵
8年4个月前
发表于
极客DIY
科创基金
安装滑板支架 2.安装电机 3 .安装电池 4.安装接收机)测试部分1.空载试车:测试1低速运行30分钟、测试2以最高速度运行5分钟2.载人试车:主要测试滑板的拐弯性能、、爬坡性能、减震能力、最高速度运行
安全性
测试
Google投资2750万美元 进军电动汽车业
玄明
18年6个月前
发表于
极客DIY
ActaCell则专注于锂电池的商用领域,其试图在成本、输出效率、
安全性
等现在车用锂电池的技术瓶颈方面,形成突破
汽车立体影像系统
bunny9915
13年10个月前
发表于
极客DIY
这样驾驶人在泊车和一些狭窄道路行驶的时候都回有三维的影像视图来判断车辆的位置,另外也可以用来连接车辆的定速巡航等高级功能,以提高
安全性
。
试提出一种【强制耗时】的网站密码存储方式
lucifer
15年0个月前
回复于
软件综合
或者说,不要将
安全性
寄托在算法的保密上。如果考虑这个定律,这个方法只要能做到N字长输出,那么50%概率产生碰撞的机会就是在原文中修改2^(N-1)处(生日攻击,应该说是比较通用的)。
简单而强大的高压脉冲发生器----马克思发生器
LED
19年4个月前
回复于
高电压技术
看起来这个装置比特斯拉线圈
安全性
高得多,而且工艺也要容易控制得多。不同之处就是他产生的是脉冲波,特斯拉线圈却是短暂的连续波。
实战对打机器人
laji3865689
14年2个月前
回复于
极客DIY
当然最省钱省事的办法是去一些搏击俱乐部,
安全性
也较高。用机器人的话,可能会让你的邻居们在一个月后发现你已经浑身爬满蛆虫的躺在机器人脚下,然后你就出名了:地球历史上第一位被机器人打死的人类。
50*300 KNSB试车
悠闲的晶
13年10个月前
回复于
喷气推进
为什么不用RNX燃料
安全性
极高,操作简便而且成型容易还有基本不受温度控制,并且50*300的发动机比冲足够。个人建议 大概冬天温度比较低,不太适合环氧树脂的混合。
固体发动机试验安全标准的格式、项目的建议和讨论
虎哥
15年1个月前
回复于
喷气推进
对,又多了一种方法:可以规定500米以上的火箭,或者场地达不到本质
安全性
要求的火箭,必须配备安全控制系统,一旦检测到航迹偏差太大或者角度超出最大允许范围,就采取措施。固体火箭也可以想办法“关车”。
秀一下我的东风1B
导弹迷
15年11个月前
回复于
喷气推进
燃料使用自行研制的膏体燃料,其能量远高于KNDX,
安全性
更好。发动机外径20毫米,内径15毫米,高70毫米(包括延时段)。装填9克燃料。
回 6楼(anlfi) 的帖子
玄明
13年9个月前
回复于
极客DIY
网络上的
安全性
总是相对的,所有的信息都要经过基站 交换 路由 DNS……包括现在的网银支付宝淘宝。难道你觉得它们的安全问题很明显吗?
500N硝酸—混胺50液体火箭发动机热试车
琉璃冬
8年3个月前
回复于
喷气推进
@小小小硝酸性能是性能,推力是推力;就这样说吧,你用硝糖都能做1吨推力的SRB,只是愿不愿意做的问题;其次硝酸和四氧化二氮相比,上面我已经说过了,
安全性
和经济性很重要;而液氧我有涉足,只不过对她的兴趣不大
柜员机密码键盘!!!谁知道为什么这么复杂!!!
Aromatisation
6年4个月前
回复于
仪器仪表
拆机鉴赏
DS5240这种的高级安全MCU都用上了...DS5240专为满足最严历的FIPS 140和公共标准的安全认证而设计,非常适合于具有高
安全性
要求的银行和金融业应用。
萌新设计的第一个发动机图纸
拉格朗日L2点
4年3个月前
回复于
喷气推进
萌新就先别急于制作发动机,要先把基础知识和理论搞懂才行,不然你无法保证发动机的
安全性
与性能,先多看看KC喷气推进和火箭燃料版大佬们的贴子吧,看完了基本上就能开始了!加油!👍
回 13楼(redeemer1001) 的帖子
玄明
13年11个月前
回复于
极客DIY
但区别码的
安全性
是毋庸置疑的,现在很多网银或购物系统可能每次都需要输入更加麻烦的验证答案或手机口令,如果使用区别码来代替,那么我们的生活还是会更加简洁方便的。
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