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飞行原理——升力公式及升力系数随攻角变化
飞友一只
57年7个月前
专栏文章飞友专栏
流体粘性是有限的,当攻角达到一定程度,会使后面气流分离,静压小的层流被静压大的湍流代替,上下压力差变小,表现为升力迅速变小,会导致飞机进入一个不安全的不正常飞行状态:
《导弹总体结构设计网络课程》
虎哥
18年5个月前
回复于喷气推进
常用的超声速翼型有:    (a)菱形    (b)六边形    (c)双弧形    (d)钝后缘形    常用的亚声速翼型有:    (e)不对称双弧翼型     (f)对称双弧翼型     (g)层流翼型
简单的火箭全箭体制作办法
WernerPleischner
1年3个月前
回复于喷气推进
这个阻力系数原本有个下标,不知道为什么到了楼主最后这个中文版就没有了,它的意义是把头锥装到同样直径的圆柱上放到水洞里吹,仅通过测量头锥部分表面的压力沿面积分出头锥在不可压层流下“前半表面”“单独”的压差阻力
应试教育将怎样终结?
xiaobai152
10年10个月前
回复于科学技术学
很遗憾的是,在自己身边,应试教育带来的这种阶层流动性也慢慢“固化"。自己所在的学校非985211但也是稍微好一些的学校,然而很多人毕业后却很难奔向小康。
关于“中华民族是个劣等的民族”的争论
拔刀斋
15年3个月前
回复于科学技术学
富二代更聪明意味着靠考试实现阶层流动的门关闭了,当然会造成贫富差距扩大化,甚至彻底的族群断裂。对比以前的中国社会,即使在阶级地位差异最严重的时代,底层都没在智商方面落下太多,迟早能翻盘。
应试教育将怎样终结?
无名神棍
10年10个月前
回复于科学技术学
引用 xiaobai152:很遗憾的是,在自己身边,应试教育带来的这种阶层流动性也慢慢“固化"。自己所在的学校非985211但也是稍微好一些的学校,然而很多人毕业后却很难奔向小康。
回 楼主(反正已经死) 的帖子
拔刀斋
13年10个月前
回复于喷气推进
箭体模拟发散的原因可能与较长的箭体侧面有激波或尾部衔接转角造成逆压梯度的边界层流动、边界层分离有关。M=1.2属于跨音速范围,激波边界层相互作用相当复杂,用低阶的S-A模型可能稳定一些。
拆 JBC CDE 彩屏烙铁
RodTech
3年7个月前
回复于拆机鉴赏
这种负压的抽风是不适合焊烙铁的,需要20cm直径漏斗距离pcb不到10cm才能有效抽完全,只适合照在烧杯正上方这种工况用,因为形成不了层流。
专业还是民科,这是一个问题
大仙
18年4个月前
发表于科学技术学
伤口感染率前几年也不过就0.5%左右,这几年医院手术室有了层流,消毒措施更加到位,最近三年没有发生过一例伤口感染。”这些粗糙的没有对照的经验难道可以驳倒药贩子的观点吗?
应试教育将怎样终结?
拔刀斋
10年9个月前
回复于科学技术学
如果把这样的制度反过来,那就会变成穷人绝望,而富人没有安全感——阶层流动的停滞在我国历史上无一例外导致社会动荡。
未来无人机的技术发展趋向
yang6661262
15年0个月前
发表于航空技术
高空长航时无人机的基础技术   ● 减小涡阻力技术(如:升力系统和翼尖涡轮)   ● 低雷诺数下的层流到紊流的转捩技术   ● 气动弹性控制技术   ● 燃气轮机或活塞发动机在高压比状态下的工作   ●
关于“中华民族是个劣等的民族”的争论
虎哥
15年3个月前
回复于科学技术学
至于阶层流动,这个问题我们很难解决。事实上社会越封闭,阶层流动越难,而我们现在是比较封闭的。
应试教育将怎样终结?
warmonkey
10年10个月前
回复于科学技术学
当他们进了大学,由于是一个脱离既有社会关系和语境的全新环境,其中很多人的思维会发生改变,加之大学文凭又是一基本平等的起点,从而有助于在后来完成阶层流动。 这样做的代价当然很大,甚至一度是灾难性的。
实际喷管基于理论的各指标修正系数评估和损耗分析
lyhhjahj
4年10个月前
发表于喷气推进
在我之前一篇文章中(拉瓦尔喷管中的滞止状态 - 科创 (XXXXXXXXXXXX))我介绍了喷管中出现阻碍的情况,而边界层效应形成与它十分相似:由于喷管之间的摩擦与流动不绝热,在实际喷管中边界处会存在一层流速十分小的气流层
“民科”是加深医患矛盾的原因之一
大仙
18年4个月前
发表于科学技术学
伤口感染率前几年也不过就0.5%左右,这几年医院手术室有了层流,消毒措施更加到位,最近三年没有发生过一例伤口感染。所以,我不用白蛋白不仅仅是恐惧,还有一个指征的问题。没有指征的病人,用白蛋白干什么?
应试教育将怎样终结?
novakon
10年10个月前
回复于科学技术学
引用 xiaobai152:很遗憾的是,在自己身边,应试教育带来的这种阶层流动性也慢慢“固化"。自己所在的学校非985211但也是稍微好一些的学校,然而很多人毕业后却很难奔向小康。
关于大气内固定翼航模飞行器的飞行力学分析及姿态控制概述
ki帛
1年4个月前
发表于航空技术物理
考虑飞行雷诺数, 由实验经验我们知道当流体做层流流动时
世界机械学年谱
用户已注销
18年1个月前
发表于机械与工具
英国的雷诺发现流体的两种流动状态—层流和湍流,并建立湍流的基本方程—雷诺方程。   1884年,英国的帕森斯制成多级反动式汽轮机。   
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