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(最终报告)(欢迎拍砖/YY)(多图)AP基燃料塞式喷管火箭发动机试车以及国内业余界第一次塞式喷管火箭发动机试车
ERIC20041219
6年10个月前
发表于喷气推进
就回忆到了三年前的塞式喷管项目,而当时我对固体燃料火箭发动机已经有了初步的了解,遂决定破土动工,重新来过。两周学理论,一周来设计,再加上一周的加工。
500牛电泵循环气氧煤油发动机立项
LSEQY
3年2个月前
发表于喷气推进
所以使用更加方便获取的燃料和氧化剂并且可以随便合法购买。
可重复使用固体燃料发动机,概念图(3D)
大型化
5年0个月前
发表于机械与工具
刚刚入坑,有什么问题还望多多包涵
聚乙烯与聚丙烯燃料的燃烧对比实验
猎鹰
14年4个月前
发表于化学
聚乙烯 聚丙烯 [flash=640,480]XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX target="_blank" st...
丙三醇(甘油)可用做KN系列燃料增塑剂
leeqingyang
14年10个月前
发表于喷气推进
前天进行第二次实验室普查,看见丙三醇,来了灵感。。。。昨天晚上,终于时间了丙三醇 以下为实验照片及数据 先上一张实验室照片。 称量KN SU(65*35 100G) 加入5ml丙三醇 整装待发(恒温电...
【求指导】关于重结晶制作出knsu燃料处置
guaiso
10年10个月前
发表于喷气推进
    经过我多次做出的knsu使用发现,一般我用重结晶并加增塑剂做出来的knsu 质感微软,表面会粘,放于硅胶干燥剂中冷却1-2小时还是一样,点燃后易断火。放置2-3天后,才能达到硬、脆的效果,点燃...
世界首个采用电力驱动燃料泵的运载火箭“电子号”首次商业发射成功
太空来电
8年1个月前
发表于喷气推进
众所周知,液体运载火箭发动机的燃料泵通常采用燃气发生器或者预燃驱动,即依赖燃料燃烧提供动力。采用电动机驱动涡轮泵早有研究,但最早把它用在实用运载火箭上的,是“电子号”。
某个BP与Al燃料对比的图片的出处(视频)
拔刀斋
16年5个月前
发表于喷气推进
点击此处查看视频
25克左右的knsu燃料测试(加了氧化铁.少量......)
东风八卦
11年8个月前
发表于喷气推进
推了1.8公斤的东西   ......燃烧了6秒左右..........怕和谐用百度网盘看吧 http://[s::victory:]XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
业余火箭制式化之——火箭燃料专用储藏箱
企鹅
13年5个月前
发表于喷气推进
去超市购买较小的食品储藏盒和中号的储物箱,小的储物盒放小药柱,两个盒子分别乘放rnx和knsu,贴上标签放入大的储物箱,再贴上标签,盒子最好打个孔不然反而会受潮,为了防止受潮,加入无水氯化钙,放在里边...
[ASR]多种燃料配比及热力学计算(绝对精华)
bh,王者归来
13年5个月前
发表于喷气推进
看到论坛火箭版块在各位坛友的努力下进步非常大,我十分高兴,为了给论坛提供更多理论支撑,我在近期搜集了一些配方。我对这些配方进行归类、整理并剔除一些重复的项目,然后利用软件进行热力学计算,并汇集在一张表...
大总冲高能固体火箭发动机的内弹道设计方法研究与设计、制造、试车
山氰水溴
6年6个月前
发表于喷气推进科创基金
燃料柱不同孔型相接处出现内孔扩大同时内孔长度发生变化的情况,燃面变化复杂,难以模拟燃面变化。        
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