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求助:N2O5的低成本合成方法
博丽灵梦
14年5个月前
发表于化学
只留下做小规模燃烧实验的图片。。。。于是,我决定采用有机法合成,即氨基甲酸乙酯-N2O5法,此法步骤较少,产率可达40%以上,成品纯度高。但是N2O5的来源成为一个最重大的问题,所以求教一下诸位。
来晚了,远征一号探空火箭详细总结
1703115
10年8个月前
发表于喷气推进
喷管采用拉瓦尔,收敛半角60° 扩张半角10°采用45#钢燃烧室为7075铝管,直径45mm 厚 3mm 长200mm模具SRM计算结果燃料使用KNSU65:35降落伞,参考XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
强大的纸管发动机测试
chiataimakra
17年11个月前
发表于喷气推进
恩恩,是这样的,竹签插进去之后拔不出来了,所以好好的发动机变成了端面燃烧,而且竹签还卡在喷口那里,所以怎么也点不着……于是把管子丢报纸堆里,把报纸点了,更囧的是堵头的万能胶纸巾竟然烧着了……看来万能胶和万能胶有区别
固体火箭发动机内弹道模拟 最新修正版
usercim
16年1个月前
发表于喷气推进
最近这几天修改比较频繁,这次发布新版本主要是修改了计算燃烧室工作压强的方法,使计算精度更高,并且略调了KN系列燃料的参数。删除了输入燃料质量的对话框,燃料质量可以根据体积计算出来,没有必要专门测量。
来晒晒我的 未成品的 液机
xfuabc
15年1个月前
发表于喷气推进
别喷啊,就一燃烧室和喷嘴,,气用的是打火机的,,不知道行不行,,还有一微型的空气压缩机,,正在邮购中 ~~   不知道用打火机的气体,再用空气压缩机注入气体,                 不知道用没有推力
在那遥远的田野里,有一支打转的火箭!!!
z1458799323
11年9个月前
发表于喷气推进
在火箭落地后箭体损坏,地上燃烧后产生的的碳酸钾有5.4g,算了一下,大概有多三分之一的燃料没做功。 事故原因:1.喷管不在正心  2.箭体被熔 这次之后,就要放一放了。
KNSU火箭发动机设计图纸求检查~
西风踏雪
13年8个月前
发表于喷气推进
但是我发现如果药柱长为100MM,燃烧到后期是喷燃比会达到400,会不会炸啊。。另注:因为家里没有精确度高的称,我的推进药只能基本保证硝酸钾:蔗糖=3:2,热熔铸法制造。。
30g装药KN15-60规格金属火箭发射
喵小酱
13年10个月前
发表于喷气推进
发动机主要参数:燃烧室材料:承压铝合金喷管及堵头材料:同上燃料:重结晶KNDX喷喉直径:3.5mm平均推力:2.7KG扩张比:2.5药柱直径:15mm药柱长度:60mm内孔直径:3mm燃料节数:1收敛半角
【继续原创】一块凝固的气体
yy+sy
18年0个月前
发表于极客DIY
你若点它,它会像气体那样燃烧,迅速消失,但比起气体来却易于控制。
我这推力为什么算出来和计算器相差很大
钚
4年0个月前
发表于喷气推进
如图它这个峰值推力是12.6N而如果自己计算的话,燃料密度粗取1.8g/立方厘米,根据填入数据由m等于密度×体积算出药柱质量约为3.55g,燃烧时长为0.43秒,质量流量为0.00813Kg每秒,根据F
中国首台业余硝酸液体火箭发动机1KN级20%功率点火试车成功
琉璃冬
11年7个月前
发表于喷气推进
工作时间:正常工作时间1.5s(共5s),由于管路出现了堵塞,造成后面硝酸没有正常流入燃烧室,大量燃料喷出。
【实验】关于“氧化铜”在高压与P的氧化物存在的情况下被还原现象
奇侠
16年7个月前
发表于化学
最近在玩高压电时做静电除尘实验,偶然间发现一个很奇怪的现象:高压正极用一根细铜棒,同时由于铜棒放久了都变暗黑了(很有可能是有一定量的氧化铜),然后负极使用电解电容里面拆下来的铝薄片,上面覆盖一层氧化膜,燃烧
【提问】固体火箭发动机推力产生原因是什么?
yushu
2年3个月前
发表于喷气推进
众所周知,固体火箭发动机的工作原理即其内部的固体推进剂燃烧产生大量高温高压气体,然后从喷管喷出,此时火箭喷出的气体会由于相互作用力的作用从而产生推力,我的疑惑就是此时对外界的施力物体似乎不确定,希望有高人指点
2008年全球十大最壮观坑洞
wink101495
17年9个月前
发表于物理
为了防止有毒气体溢出,土库曼斯坦政府允许对坑洞中的天然气进行燃烧,这个坑洞从白天到晚上一直处于熊熊烈火燃烧状态。因此,这处燃烧的天然气坑洞也被人们称为“地狱之门”。   
小学做火箭火箭气体动力的初步探讨
雨儿
13年6个月前
发表于喷气推进
           最简单、最容易买到的相对安全的火箭动力——打火机气体:丁烷纯净丁烷是不燃烧、燃爆、轰爆的。
仲裁者55C隔板式双脉冲固体火箭发动机的设计与研究(未完待续)
Blizzard
5年10个月前
发表于喷气推进
一般多脉冲火箭发动机有三种形式,分别是:1:带有隔板脉冲隔离装置的多脉冲火箭发动机       这种发动机使用一个隔板把燃烧室分成两个独立仓段,每个仓段都有独立的点火系统,共用一个喷管。
150N试验性气态氧煤油发动机试车成功
琉璃冬
10年8个月前
回复于喷气推进
首先关于制作,整机由20号钢无缝管(由于本地材料限制无45号钢无缝管和不锈钢无缝管)制成燃烧室,由45号圆钢车制成喷注器,其次喷注器和燃烧室对焊,里面喷注板与燃烧室壁的缝隙由混有氧化铝的硅橡胶填充,防止氧气漏气使局部温度过高
[科创基金露行动] Zeta-X酚醛-金属KNSB发动机制作
Syscus-AC
6年7个月前
发表于喷气推进
不过推力曲线的变化十分诡异,推测原因如下:此次导火索用较粗的硝糖燃料制成,从而堵塞内孔上部,导致上半部分只有端面燃烧。
转帖 自制火箭
iampdgg
16年6个月前
发表于喷气推进
火箭发动机工作简单说明:药芯点火燃烧后的高温气体经喷口高速喷出形成推力,由于药芯经过压制成为均匀的圆柱体、中心孔内燃烧的速度向四周均匀扩散直至燃料耗尽,最后燃烧传入第二燃料室,由于第二燃烧室的燃料未经过压制是松散的并有一定的空间存在
高超声速推进系统
鹰图小盆友
6年6个月前
发表于喷气推进航空技术
(TBCC示意图)ATR动力系统由压气机、涡轮、混流腔和燃烧室组成。其使用独立的燃气发生器驱动涡轮带动压气机工作,压缩空气在燃烧室与富燃燃气进行燃烧,高温燃气通过尾喷管产生推力。 
自制knsu发动机(新人)
学者王
2年0个月前
专栏文章
本人初二中学生,在小学六年级时对火箭产生,浓厚的的兴趣,为此,本人购买了一本,<<固体火箭发动机设计技术基础>>并且在网上查阅资料,研究燃料,和燃烧室设计,经过一年的努力,理论的知识基本成型,接下来就是实践
简单地说说火箭发动机的基础理论(一)(喷管原理及其热力学计算,不同发动机之间的
猎鹰
13年5个月前
回复于喷气推进
上面介绍的公式都适用于以下几种发动机下面简单介绍三种常用的发动机固体火箭发动机(也是论坛里面使用最多的)药柱燃烧速度的计算 r是推移速率(燃速)P是发动机当时的工作压力a是推移系数(温度系数)n是推移指数
迷清
1年4个月前
电文查看详情
从重结晶了三次的硝酸钾溶液中提纯的,帮看看纯不纯,燃烧后有棕色(像糖熔化的样子),是KNSB
正二价的汞
1年3个月前
电文查看详情
请问小型的固体燃料发动机燃烧室内压需要测量吗,有什么方式测量,或者只能凭经验判断?
苯书作者
2个月8天前
电文查看详情
而且不要学我用4mm直径的喷管,这种燃料的燃烧速度和bp差不多,最好把喷口开大一点
这家环氧E44+T31净重750g才23块钱,我立刻买了一套
vip2005pig
13年3个月前
回复于喷气推进
希特勒玻珠子 发表于 2013-9-21 15:17 还可以,燃烧性能没有多大的改变。差不多的哦,那样算起来,成本还是比硝糖和BP高,当然小批量可能不去计较。俺就是觉得环氧的气味太讨厌。
问一些关于白磷的问题
火焰山
12年6个月前
回复于化学
从成本和原料来源考虑,稠化燃烧剂与钠组合也要好很多啊~从毒性考虑,铝热 ...就是因为有哪玩意我才不用铝热剂。。。
分享个图片
jetliao
15年11个月前
回复于喷气推进
那些燃烧室很大的应该是气体火箭吧?高压气体火箭、初中的时候玩过,拿大可乐瓶盖子上钻个8MM左右孔,里面放酒精大概1ML,加热让酒精气化,点燃后的推力不小,虽然只工作1秒左右。。。
KNDX喷燃比
a352机师
15年0个月前
回复于喷气推进
喷燃比(燃烧面积比喷管面积)喷燃比=压强/(燃速*特征速度*密度)喷燃比=2*药柱长度*药柱直径/喷喉直径^2喷燃比=(药柱长度*∏*((药柱直径-药柱中空直径)/2+药柱中空直径))/(∏* (喷喉直径
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