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用户
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约找到 5281 条结果,耗时 0.255 秒
关于火箭燃烧室螺纹连接处的强度问题
阿兰德威
9年8个月前
回复于
喷气推进
我的那个火箭是两级上升式的,液推部分一分级(箭体纵向固定),固推一级,尾翼安在液推部分外壁上,所以可以排除尾翼故障,主要是在固推这出问题了,团队最后诊断为,在设计外螺纹模式下的拉瓦口及整个
燃烧
室时,须在气动平衡上下大功夫
破火箭```
atlas
17年2个月前
回复于
喷气推进
导致不均匀
燃烧
。继而爆燃。
单组元(过氧化氢)液机火箭发射成功!
乖雪狼
14年3个月前
回复于
喷气推进
我的在使用空压机给储罐加压时发现单向阀会出现较大的振荡,如果点火后很容易出现不稳定
燃烧
。 空压机不行啊,你可以看我以前的一些帖子,从隔膜泵,到空压机,在到气瓶。气瓶还是相对靠谱。喘喷就不明显了。
除了固体火箭发动机我们还能做什么?
韩菱纱
17年6个月前
回复于
喷气推进
2.改进实验的步骤与现象针对这一问题,我们对实验进行了如下改进,可以达到镁在水中
燃烧
的效果。.......这个貌似发错版了吧,这里是推进版块。
发射一只硝糖火箭
红盟大使
10年9个月前
回复于
喷气推进
引用 liuxunxing:我的设计初衷是按照反坦克导弹的构造去设计的,所以第一级我希望
燃烧
快速,第二级续航啦。
生物燃料 VS 石油,谁更环保?
hamdad
18年4个月前
回复于
电气电工
对此新技术个人持怀疑观点:合成得到的燃料乙醇,单位质量
燃烧
所获得的能量是否真的高于整个工艺当中消耗的能量?
回 12楼(litianyue) 的帖子
普通用户
15年9个月前
回复于
航空技术
他们的控制不敢多谈,不过他们对发动机认识水平非常垃圾绝大多数都是鼓风机+喷灯,而且活塞发动机也玩的不咋地不少人只知道一味的加大油量,能想到加大气量的很少很少能想到要压缩空气的基本没有,很少有人明白
燃烧
是怎么回事对发动机散热和整个飞机的受力可以说是无知的至于你们说要低成本
4mpa 4.5mpa发动机试机
七公里垃圾站职业技术学院
11年8个月前
回复于
喷气推进
引用 838929796:楼主,把那个弹道模拟的软件发过来用用呗 这个东西对塑料机不大准,我也按照usercim的公式算过(手工),发现结果一样(和软件),多段药柱我还不知道怎么回事(
燃烧
方式),计算结果偏大
成功发射!可为什么飞那么远啊!!
xkk10000
12年9个月前
回复于
喷气推进
问题最可能就是初速确实不够,没把火箭一下子喷起来,歪了以后燃料才
燃烧
到最佳状态,一下子喷出老远,真是又高又远。。。。
精心打造的液体发动机
xj198398xujing
15年2个月前
回复于
喷气推进
拉风兄的这工艺真的没的说的应该比我门着的老师傅都要好了 呵呵 不过这里给EHCO提两个小建议从图的比例上看是否圆桶的部分有些偏长 太狭长的腔体发生声振的可能增加喷喉的尺寸是否偏小 不知道这个发动机的设计工作压力是多少的那么小的喷喉估计要上4MPa另外
燃烧
室压力测量的话用压力表响应不够
火箭外壳与发动机一体化设计
power_rdx
16年1个月前
回复于
喷气推进
不是说你晾干就能避免的,而是干燥后的胶水在
燃烧
时会释放大量气体,其结果是可想而知的。我早期曾利用该方法制作喷口,效果并不理想,甚至还不如纸卷+502。
欢迎讨论:以水为动力的汽车,你信吗?
hamdad
18年4个月前
回复于
电气电工
仔细计算一下,你可以吃惊的发现,电解水产生的H2、O2完全
燃烧
,产生的热能,大于电解所消耗的电能。
自己动手应对和谐~(电解法制备盐酸)!
blueness
18年0个月前
回复于
化学
工业上好像是氢气在氯气环境下
燃烧
,氯气要充足。业余做要小心不要爆了。
星火计划-试车失败分析(科创基金资助项目)
琉璃冬
10年11个月前
回复于
喷气推进
其次,我说的是高速
燃烧
,是爆燃不是爆轰,顿感是指不容易爆轰。 就算是AP混合不均匀也不会导致炸机,如果要证据我可以私下发给你我之前的燃料测试照片,其次这个明显就是点火时压力过高炸的而非爆燃。
科技爱好中等以上事故报告专用帖
猎鹰
15年6个月前
回复于
社区公务
1、事故严重程度:中等偏小 2、事故发生的时间:2011.6.18 3、事故种类:爆炸 4、事故性质:操作失误 5、事故概况描述:氯镁闪光弹测试,点火后一直没有爆炸,当我走近检查时突然爆炸,
燃烧
的镁溅到我的身上
新人第一帖,小议KNSU与BP。(欢迎探讨与拍砖~)
十九
15年8个月前
回复于
喷气推进
要不在发动机内
燃烧
会有大量残留物的,特别是金属发动机。还有就是要考虑成本,现在蜂蜜可不便宜!!
论“新硝糖系”(LNSU···)、LNER(硝酸锂-环氧树脂)等燃料的可能性
chemistry02
9年4个月前
回复于
喷气推进
LN的单位有效氧吸热和KN差不多,因此在和燃料摩尔比例相同时
燃烧
总放热是KN的1.44倍左右(57……码了这么多字,辛苦了。感谢,以后会考虑你的建议的。
机械式自开伞模型方案
power_rdx
15年2个月前
回复于
喷气推进
目前的模型火箭都是靠燃料
燃烧
殆尽后点燃延时开伞药来控制开伞的,结构简单可靠,我在你的设计上看不到任何优势3.无延时。
完整火箭设计制作全过程
pcpyq
14年11个月前
回复于
喷气推进
只好将公式描述如下,请指正:推力系数=喷口效率*(2*比热比^2/(比热比-1)*(2/(比热比+1))^((比热比+1)/(比热比-1))*(1-(外部气压/
燃烧
室内气压))) PS:我用的比热比是按照楼主的
回 56楼(vip2005pig) 的帖子
我不是小羊
13年4个月前
回复于
喷气推进
其实高速BP在用一定的油剂加入并手工压制到一定密度(密度不用到1.7)就可以稳定
燃烧
,油剂可以提高密度和产气量。但在大量时还是容易发生爆炸,硫量太高了。
火爆场面+手绘图!陶瓷火箭喷口的制作!(含瓷化方法)
Ma3.02的守望
13年7个月前
回复于
喷气推进
用KNSU来瓷化喷管....有创意,但是KNSU
燃烧
时间短,急剧升温可能会导致喷管受热不均匀,先用燃气灶烧成陶再放到易拉罐里烧瓷会保险些。
新人第一帖,小议KNSU与BP。(欢迎探讨与拍砖~)
拔刀斋
15年8个月前
回复于
喷气推进
KNSU相对于BP的优点在于药柱致密、作为火箭推进剂在高压下
燃烧
较为稳定。如果不作为火箭推进剂,KNSU只能算BP的前身——不吸湿、可储存的BP才是KNSU的改进。
回 16楼(【水青】) 的帖子
焓熵`
15年7个月前
回复于
喷气推进
或者可以采取联合制动装置,是4个辅助发动机协同分离3.这种设计就是为了在燃料
燃烧
完之前分离,因为燃料殆尽但是还没完全烧完的时间段,有个推力下降的问题。
水与燃烧的石蜡的反映
喵小酱
14年11个月前
回复于
化学
弄不好有
燃烧
着的石蜡溅在身上引发危险,话说一锅菜油+一杯水会有3米的火焰。。。。比烤丁烷气罐还危险(小号打火机丁烷罐)。。。。。。
星火计划-试车失败分析(科创基金资助项目)
法式油炸薯条
10年11个月前
回复于
喷气推进
其次,我说的是高速
燃烧
,是爆燃不是爆轰,顿感是指不容易爆轰。
大家有没有做过多级火箭?
x388
19年3个月前
回复于
喷气推进
不要想太复杂了,现在做的固体火箭发动机,一般是端面
燃烧
,在另一端也做一个喷口,放上些密度较小的颗粒状黑火药,就可以了。通过更改燃料比例,可以得到不同燃速,如果需要延时可以将火箭发动机分层浇筑。
讨论/结晶水的加入是否会提高比冲
chaozhou
13年2个月前
回复于
喷气推进
燃料的比冲主要由温度和气体相对分子量决定(还有
燃烧
室压强)。你说的产气量也就是气体相对分子量。气体相对分子量小比冲大,从这点上讲,结晶水有利于提高比冲。
一枚32mm火箭开伞发射实验
百年海军
11年10个月前
回复于
喷气推进
2:多节药柱的影响看楼主,多节药柱是靠各段PPR管自己的强度来支撑的,会不会,每段之间的端面都参与了
燃烧
,导致内部压力急剧增加,膨胀喷掉了堵头,或者让箭体变形了?ps:楼主这发射地点有点危险啊
【疑问】零重力或微重力状态下的燃料罐
古明地觉
11年8个月前
回复于
喷气推进
在高压下,既能保证液体燃料有移动到
燃烧
室的力量,又能保证液体燃料... 这是猎鹰9号液氧储箱内部的情况,通过视频可以发现液氧处于漂浮状态,而且并没有您所说的那一层膜。
离子烟灰缸保健康
正版hambaby
18年3个月前
回复于
极客DIY
其实和工业上的高压静电除尘装置有异曲同工之妙,可惜只能吸收固体颗粒物,对于CO、焦油蒸汽等有害物质基本无能为力,至于原文中提到的『香烟所产生细菌等许多污染物』纯属YY扯淡……以前用自制的负离子发生器对蚊香
燃烧
的烟雾进行吸收试验
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