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请教关于选专业问题
虎哥
16年7个月前
回复于
科学技术学
现在的大学人文教育是基于纽曼的
理论
构建的,教育方式被称作“熏陶”。具体
理论
,可以在教育版探讨。
沉浸在春风中的日子
大仙
18年0个月前
发表于
科学技术学
仅仅是研究
理论
,还有点纸上谈兵。为繁荣科普创作,在培养科普创作人才上,研究所走出去做了许多实际工作,小的活动很多此处不赘。
小会会的创新观点与YY
jrcsh
15年0个月前
发表于
极客DIY
一个民族要想走在时代前列,就一刻也不能没有
理论
思维,一刻也不能停止
理论
创新。创新在经济,商业,技术,社会学以及建筑学这些领域的研究中有着举足轻重的分量。口语上,经常用“创新”一词表示改革的结果 。
UC3845的RCD恒流单正激制作总结
金坷居士
12年11个月前
发表于
电气电工
占空比也能比50大 但是增加了成本和复杂性 谐振复位增加了开关管的电压或者电流应力 不考虑 综合 最终选择了RCD复位 但是占空比也没有设计大于50 3、变压器要不要加气息 正激变压器
理论
上不需要储能的
Recent Advancement in RL and Robotics
novakon
9年11个月前
发表于
软件综合
Geoff Hinton教授曾经吐槽,要搞清楚大脑是怎么工作的,你不需要10亿欧元(讽刺欧洲大脑项目),你需要一点计算
理论
。
含能离子液体(EIL)预研项目——实验设计篇
博丽灵梦
12年7个月前
发表于
化学
本帖最后由 718281828kc 于 2014-6-3 15:37 编辑 一、概述 在上文——含能离子液体(EIL)预研项目——基础
理论
篇(XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
最不可思议的十种未来能源
mass_lynnxy
16年4个月前
发表于
电气电工
黑光工作原理:黑光是一种基于经典物理大统一场
理论
的一种星星能源。这种
理论
表明氢原子可以塌陷到一种以前并为发现的次氢形态,并释放出能量。通过利用释放的能量我们可以电解水得到氢气。
HEDC前体1,4-二甲酰基-2,3,5,6-四羟基哌嗪(DFTHP)的合成
z不知道z
1年2个月前
发表于
化学
由甲酰胺乙二醛制备DFTHP
理论
部分在上篇文章中已经介绍,这里便不再赘述。
回顾经典:爱好者的1pA超微电流测试器
虎哥
5年6个月前
发表于
仪器仪表
用Cf=5pF、Rf=100G带入
理论
计算公式计算一下,得到电流噪音的
理论
值是0.29fArms,峰峰值是1.44fA,可以看到,我的测试已经达到了噪音
理论
值!
关于暗物质的一些个人看法,仅是个人看法
bluebring
13年5个月前
发表于
物理
存在于
理论
中的高维世界也许与我们的世界有某些联系,那我们为什么不能大胆的设想暗物质的存在方式,也许暗物质正是两个或多个维度的过渡产物,我们无法发现,却实实在在的影响着我们的世界,它与原子不可能有相同的结构
物理燃料电池
ynxyk
19年1个月前
发表于
电气电工
物理燃料电池就是用物理方法替代燃料电池中的催化剂、电解质等功能,实现电化学反应,从而在燃料电池中取消催化剂和电解质,
理论
上将燃料拓展到所有可燃的一体和气体燃料,降低成本,提高单体功率,促进燃料电池的商用
【實驗】制備氯乙酸鈉
trample
16年11个月前
发表于
化学
实验结果: 计算一下 产率为91.8% 产率还是有些低...估计是溶解在乙醇中和在抽滤中损失的吧问题和讨论: 由氯乙酸和氢氧化钠在乙醇中反应制备,
理论
投料比为氯乙酸
我的新DRSSTC【1.2m电弧】
rb_sama
14年2个月前
发表于
高电压技术
理论
驱动电流为40A。同样必须阐明的一点是,基于DR4系列任何结构驱动板。都具有直接驱动IGBT模块的能力。只是驱动能力区分强弱。而DR3则必须通过四路悬浮驱动和四路独立电源才能做到同样功能。
物理燃料电池
ynxyk
19年1个月前
发表于
极客DIY
物理燃料电池就是用物理方法替代燃料电池中的催化剂、电解质等功能,实现电化学反应,从而在燃料电池中取消催化剂和电解质,
理论
上将燃料拓展到所有可燃的一体和气体燃料,降低成本,提高单体功率,促进燃料电池的商用
超光速引擎
唉唉唉!
12年5个月前
发表于
喷气推进
这是一种
理论
上的机制,可以使宇宙飞船在周围形成的“曲速泡”中扭曲时空,从而进行超光速飞行,而实际上飞船只是停留在时空泡沫中不动而已。
关于惯性技术的介绍
白开水
14年9个月前
发表于
航空技术
惯性技术小腹物理、数学、力学、光学、材料学、精密机械学、电子技术、计算机技术、控制技术、测试技术、仿真技术、加工制造及工艺技术等,是一门多学科交叉的技术,主要研究惯性仪表和惯性系统的
理论
、设计、制造、实验
来晒一晒phoenix-2的部分零件
红盟大使
10年10个月前
发表于
喷气推进
由于学业紧张,加上调动资金的困难,以及家长的反对,目前Phoenix型号火箭的研发进度可以说是较为缓慢的,在本贴开始之前先向各位KCER道个歉,上次Phoenix-1在经过
理论
计算后发现火箭并没有到达超音速的条件
关于液机热试车过热爆炸危险性的安全预警
拔刀斋
15年1个月前
发表于
喷气推进
故对进行液体火箭发动机进行热试车试验人员提出安全警告:1,无冷却系统的发动机持续工作时间不能超过
理论
计算的允许工作时间,阀门需要具备快速开启和切断的能力。
制铯
gucangls
4年7个月前
发表于
科创基金
在初步的
理论
分析中我们确立了三种方式来制铯,分别是叠氮酸铯的热分解,钙和氯化铯在高温中反应和电解熔融氯化铯,最后因叠氮化铯毒性太高,且叠氮酸制取时需要的肼毒性太大且反应剩余的肼难处理,但无可否认最后面生成的铯纯度无法可比
kcer福利 优惠数控五金加工接单中
蜂起4223
2年6个月前
发表于
会员海报
另外尽量能多做就多做,虽然
理论
上一个也能给加工,但是装刀具之类要费很长时间,做第二个的加工成本可能只有第一个的十分之一不到,可以考虑团购。另外大件会相对更便宜。
【原创】火箭轨道(受力)分析
阿童木升级版
18年0个月前
发表于
喷气推进
我最近进行了一些对火箭飞行方面的
理论
研究,以下是一些初步结果,希望与大家讨论一下。建模假设:1.视火箭为一质点。(很明显,火箭并不是一个质点……)2.忽略风力及其除气动阻力外的所有外力影响。
万户课题组造访国家空间科学中心并进行学术交流
虎哥
15年0个月前
发表于
喷气推进
课题组还介绍了KC会员在
理论
设计、软件仿真方面的成果。
陶瓷与石墨做火箭喷口
李松
11年7个月前
发表于
喷气推进
如果将陶瓷和石墨的特性相加,情况或许就会大大不同,而且二者材料价格不贵,制作成本相对便宜,所以其开发价值还是很大的 以上方法属于本人
理论
推测,由于工作原因本人无法实验可行性,恳请有条件和兴趣的朋友可以试验一下
中国业余界第一台液氧甲醇发动机地面测试成功
神の左手
13年4个月前
发表于
喷气推进
这次发动机的设计采用的是90度C10多点撞击式喷注器,
理论
海平面比冲280,总冲约11000N*s 平均推力约275kgf! 视频如下点击此处查看视频
电子开伞系统教程(2、基于气压开伞原理)
彩虹之巅
11年10个月前
发表于
喷气推进
4、本系统
理论
上完全可行,目前只进行了初步手抛测试,未上箭实际测试。 测试视频晚上拍了放上来,白天指示灯看的不清楚。程序晚上贴。
skanect更新到1.6版
魂溷
12年4个月前
发表于
机械与工具
Skanect
理论
上可获取的 3D 场景信息的密集度高达每秒 30 帧,而实际上1.5仅能达到一半左右,而更新以后的1.6能够达到20+。
无图叙述我对磨制镜片的理解,以及DIY的可行性
dctyu
17年6个月前
发表于
机械与工具
理论
上抛物面才完美,但实际上球面的制作成本很低且效果不差。多数产品用得是球面,不要总认为一切都是抛物面的。手工磨制镜片一次可出来一凸一凹曲率半径相同的两个镜片(这句话是我说的,专家看出破绽请指教)。
求教APCP-PPR发动机压强、推力、比冲、总冲、飞行高度等等。有试车视频,整机照片。
火箭casc
11年3个月前
发表于
喷气推进
点击此处查看视频 请各位老师帮忙算下这台发动机的
理论
工作压强多大?推力多大?比冲多大?总冲多大?喷燃比多少?……等等等等。
记录45Ibf小型红烟硝酸-煤油发动机的设计
岩倉凛IwakuraRin
4年5个月前
发表于
喷气推进
希望有大佬可以指正并赐教热力学计算 以上是我使用热力学计算软件cpropep计算得到的结果,从计算结果我们可以知道燃温3208.519K 喉部燃温2898K 平均燃气分子量28.372g/mol Cp/Cv(燃气比热比)1.2
理论
比冲
求助贴:新手首次设计38mmKNSB发动机
天启awa
1年9个月前
发表于
喷气推进
于是就手绘了一幅并计算了一下综合性能先用SRM模拟了一下最大压力可以看到最大压力是3.79,这里四舍五入取3.80然后用壁厚计算器算一下壁厚一般情况下安全系数取2-5就够了,但是我害怕炸机,安全系数就取10了
理论
上来说这台发动机壁厚
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