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关于发动机设计
xr452370713
11年4个月前
回复于喷气推进
说的对 安全第一才是最重要的 在火箭飞行时还应该注意:发动机的安装,火箭质量的均匀分布 ,箭体刚性等问题 不然火箭发射出去后又可能失稳或引起章动不稳定等问题导致飞行失败。
先行者4号火箭发射
第七骑士团
13年10个月前
回复于喷气推进
箭体的结构也很漂亮和坚固,伞绳断裂的情况下仍能完整回收,就差把伞绳改成Qu8k那样的弹性连接了。
YT5备选方案:超音速遥测火箭(STR)设计方案
mark42
12年0个月前
回复于喷气推进
高度绝对绝对不能用GPS测,GPS在测高速物体方面精度差的不以道理计,尤其是高空物体箭体的流线型可以用数控车一个薄模子,外裹碳纤维布,保证跨声速机动时的结构不被激波破坏,另外要配一个金属头锥航电必须灌封
探讨发射小卫星的可行性及路线图问题
一刀
15年0个月前
回复于喷气推进
我觉得这是一个系统工程,那怕只是做一下可行性分析也必须有分工合作,先分为几大块:发动机、箭体、卫星、测控(这个也很关键)、发射场等。然后细分,比如,发动机分一级、二级及调姿。
大型火箭---事前确认项目
pcpyq
15年9个月前
回复于喷气推进
所以、我在考虑推进剂(KNSU)既定的情况下、发动机和箭体如何设计、选材才能获得最大射程。
模型固体火箭整流罩能否用圆锥+圆柱+倒圆台的结构
eifheowvd
14年11个月前
回复于喷气推进
我认为,做成这种外形主要是由携带的航天器的外形、大小决定的,如果航天器直径比箭体直径小,整流罩还是不要这种凸出的比较好。
回 74楼(焓熵`) 的帖子
yanli12321
13年5个月前
回复于喷气推进
内蒙古包头人民发来贺电以前在翻老贴的时候见过93做的火箭用舵机控制尾翼偏转,我想如果采用类似方案,在火箭过顶点之后由航电控制尾翼偏转一定角度(甚至可以转到垂直于箭体状态)以增加空气阻力减小空速,等空速降低至一定水平时再开启降落伞是否可行
【制作】whisper的小火箭
atlas
16年5个月前
回复于喷气推进
尾翼片需要保留用于粘贴的部分,如下图 镜面异构的两篇尾翼合成一片,先用固体胶粘结,这样便于调整尾翼的位置,当调整好后,用502滴渗整个尾翼及粘结箭体的部分,这样做的尾翼相当结实。
【原创帖】KNSB模型火箭理论计算与实践
inception
14年2个月前
回复于喷气推进
箭体制作 箭体制作纯属手工工艺,壳体用铜版纸制作,尾翼用聚氯乙烯塑料板制作,用环氧树脂粘接。 2.    
百元以内金属火箭试飞,玻璃钢箭体
口贝
13年2个月前
回复于喷气推进
现在找到些做简体剩下的材料讲解下箭体的有关数据吧,因为发动机掏空了我所有存款,再加上树脂与玻纤布已经消耗差不多了最近事特别多已经无法再筹备一枚箭体了。等过段时间再说吧。
美国“天鹅座”飞船爆炸的淘宝版评论
warmonkey
12年2个月前
发表于喷气推进
试车就炸了两次,再配上乌克兰特供箭体,继续射继续炸发射场。。。
求助:首次实验发射失败,望大神帮忙
kab
15年1个月前
发表于喷气推进
但是接着就一声闷响,头锥被喷出,箭身接近发动机部分断掉,整个发动机底部也被炸掉了最后一次使用燃料约8克发射时也成功点燃,但是稳定燃烧,燃烧了大概6-8秒,底下发射架的木头被烧出一个小坑,但是火箭一直没动上面几次每一次箭体内发动机上方发射后都有烟雾
由动力源用火工品药剂想到的~!
wsygz08
15年0个月前
发表于喷气推进
这个是不是对二级箭体分离有一定的借鉴作用。
首枚RAP火箭重载升空测试圆满成功
ehco
15年8个月前
发表于喷气推进
箭体总重1150g,长度650mm,直径40mm,3尾翼。
新人调查贴
bh,王者归来
12年11个月前
发表于喷气推进
和坛友一起设计过多个版本的航电,也做过箭体的气动模型,当过大型探空火箭项目组的总设计师,坚守在制造的第一线,眼睁睁地看着自己设计的探空火箭被一步一步加工出来。一路走来,无数艰难险阻。
玉兔(YT-5)火箭成功发射
花心大萝卜
11年4个月前
发表于喷气推进
下午17时38分,随着点火口令的下达,火箭按预定程序顺利发射升空,并于十分钟后成功回收箭体并完整的获得了各项试验数据。 截至记者发稿时,试验获得的各项详细数据正在进一步处理中。
简易导弹策略
chiataimakra
17年6个月前
发表于喷气推进
纯属个人想法在箭体上安装单片机和GPS模块。在Google maps等工具中找到目标的经纬度,写入单片机中。向单片机写入程序,当目标坐标和目前坐标的距离在一定范围内时,将发动机用火药或者机械方式抛弃。
圆飞天梦——申请G基金资助完成远征二号探空火箭设计
1703115
10年6个月前
发表于科创基金
负责人:肖宸康      现就读于抚州一中,初二学生申请团队:“远征探空”计划团队申请项目:远征二号探空火箭申请资金:1000元 资金预算如下: 1.箭体材料50元 2.发动机材料及加工费650元 3.
兔年最后一射失败总结
wsygz08
14年11个月前
发表于喷气推进
            全箭总计360克药柱直径 2.2CM   长8CM  内孔0.3CM  喷口0.55CM 一、试射过程点火后气量总的来说不小,但药柱燃烧过慢,发动机内压不足没有产生推力,直到最后阶段才产生足够推力,箭体飞起
一种简单的火箭一二级分离方式
拉格朗日L2点
4年10个月前
发表于喷气推进
这个分离结构要在舰体上粘四个陶瓷管,在一级发动机上,粘上粗铁丝,再把铁丝弯成图中的样子,插进陶瓷管中,在起飞时,一级发动机的推力会让一级发动机牢牢固定在箭体上不会掉落,在一级发动机的推力小于自身重量时,
星云科技NBL-SF碳纤维矢量发动机试车
XYSC
3年3个月前
发表于喷气推进
时隔五个月的更新事先说明:星云科技由科创ID:辽宁星云科技,白沫0001、XYSC等五人组成,发动机和箭体设计主要由我完成,电控程序主要由@白沫0001负责,此次试车活动由我们两人完成。
[knsb]使用试车台收集MR-100发动机推力数据
MR_FX
3年0个月前
发表于喷气推进
MR-100火箭使用重压心稳定,箭头为abs材料加200g配重,箭体长650mm,尾翼8片(累了,放图和视频吧,周围300m没有任何楼房,飞行高度理论150m)‎另外插入资源怎么删啊owo
业余火箭没有和FPV结合的遗憾
smith
1年5个月前
发表于航天技术
空旷地带能轻松传1~3KM数字图传系统, 贵的大疆O3/O4,便宜的caddx vista, 发射和接收也不过2000~3000左右,能将高清视频传输5km以上这些东西如果搭载到业余的固体火箭上, 如果能解决箭体自旋的问题
航天局的日常/玉兔5火箭讨论
拔刀斋
13年1个月前
回复于喷气推进
对于具备现有成熟技术的发动机等方面应采取现有成熟技术;对于没有成熟技术的箭体总体设计、回收、遥测等方面应借鉴类似的成熟技术如Qu8k。
科创论坛2012年暑期火箭比赛方案与规则征集、讨论
拔刀斋
14年8个月前
发表于喷气推进
除了发动机、箭体这些基本的部分之外,还可以进一步发展回收、载荷、测量技术,形成完整的系统。
【QHarryQ Studio】征途一号(75mm小型气象火箭)成功发射
qharryq
13年5个月前
发表于喷气推进
材质头锥—— 2mm6061硬铝尾翼—— 尾翼固定件—— 头锥+伞+隔层—— 降落伞弹簧缓冲装置—— 航电舱—— 蜂鸣器寻回+延时开伞装置—— 一大坨航电———— 未喷漆的箭体
玩了半年.我的PVC火箭制作全程(求点评)
乙醇
15年11个月前
发表于喷气推进
有图有真相  上图  用重结晶做的KNSU  威力不用说  我都不敢用最佳比  太猛了....都炸过N次了  发动机将近30g  足够了  取25cm更粗的PVC做箭体在发动机长度上方 打个孔 插入木条
【转】中国私人航天史上第一枚大型液体火箭!
badboy-fly
10年10个月前
发表于喷气推进
据介绍,此次预发射的“新大主宰号”火箭为液体燃料双组元火箭,箭体直径为219毫米,箭体高度5800毫米,飞行高度10公里,起飞质量165千克, 起飞推力10千牛,采用降落伞回收,控制系统为GPS+惯性导航
【航空宇航科学与技术系列】浅谈与探空火箭相关的飞行力学
飞鹰航天
3年8个月前
发表于喷气推进航天技术
首先,在列方程之前首先需要若干个坐标系,这些坐标系为:1)发射惯性坐标系(sa系)2)发射坐标系(sg系)3)平移惯性坐标系(s0系)4)箭体几何坐标系(sb系)5)箭体坐标系(s1系)6)速度坐标系(
龙吟一号固体探空火箭设计与制作
Plug
2年4个月前
评论于喷气推进
尾翼做小 无法产生足够的力矩稳定箭体。后掠翼优势体现在超音速及亚音速。我认为尾翼的阻力在保持箭体稳定方面一定程度上是必不可少的,与其通过减小尾翼阻力,我愿意改改头锥或者增加长径比!
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