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回 37楼(火星居士) 的帖子
leeqingyang
14年10个月前
回复于喷气推进
至于设计比赛,那么只能设计金属发动机的火箭,配合航电等电子系统。而目前坛内少有这样的技术人才,设计比赛不具备实际可操作性
发射一枚40mm微型固体火箭
薛定谔_KNSU
4年11个月前
发表于喷气推进
箭体设计(很多照片都消失不见了请原谅)3d打印件成品图:ps:切记留足公差,打磨箭体真的很费劲箭体为外径40mmpvc水管,侧面开了摄像机窗内部使用纸板搭建了航电以及发动机固定支架发动机固定顶端使用铜板作为加固虽然看起来很不靠谱
YT-4发射跟踪全纪实(包括所有细节及技术操作环节)
123123123
13年5个月前
发表于喷气推进
关于结构YT-4从头锥到喷口的布局是这样的,牵引伞位于头锥内部,头锥下方为航电仓,两个组件可以拔开,之间装有开伞药,再下面是主伞仓(与航电仓一体,即主伞位于航电下),发动机拧有转接环,主伞仓可以套在发动机上面
电子开伞系统教程(1、基于箭体姿态开伞与飞行数据的采集系统)
拔刀斋
13年0个月前
回复于喷气推进
当然也看过ardui ...arduino还有挖掘余地,如YT5方案招标论证帖子里提到的microduino,现成的航电功能,现成的叠板式安装结构。
申请资金用于航电设备研制
天命超凡
14年5个月前
回复于科创基金
方案还是不错的,另外我们古人种族也要开始进军航电系列了,多多交流[s:223]  。
先行者4号火箭发射
拔刀斋
13年10个月前
回复于喷气推进
设计很系统,数据很丰富,验证了加速度计识别开伞的可行性,充分展示了安装航电系统后多种多样的强大功能。箭体的结构也很漂亮和坚固,伞绳断裂的情况下仍能完整回收,就差把伞绳改成Qu8k那样的弹性连接了。
2013年科创年会(科创节)规则和主办者招募公告
焓熵`
13年10个月前
回复于社区公务
感觉今年应该去个旷阔点的地方,今年火箭版发展很好,年会当然少不了大规格火箭的发射~加之基础航电设备的普及工作正在筹备,届时也可以有大量实测机会,因此推荐银川地区作为今年年会的举办地,呼叫古人~
我设计的一个固体火箭发动机,请大神指点
古明地觉
11年11个月前
回复于喷气推进
使用航电的确比较好。但是火工开伞有它独特的优点,成本低,必要时还可以加装战 斗 部
【广局新神作】地摊航电
prtemking
13年6个月前
回复于会员海报
既然有了三轴加速度控制,最好软件再做一下,能够控制舵机,做成套件就非常实用了,仅仅是做记录,那么航电的水平会一直停留在发动机层面上跟国外的爱好者一比,差距太大以上是建议,并非泼冷水,期待早日套件出来
【科创航天】科创五号探空火箭设计方案(初稿,第一版)
warmonkey
13年1个月前
发表于喷气推进
各部分负责人 箭体设计:刘彦君(拔刀斋) 发动机设计:吴晓飞(神之左手) 回收系统设计:张子林(zzlzhang) 工艺与标准化:东晨 航电设计:罗澍(warmonkey) 发射架设计:张子林(zzlzhang
回 楼主(123123123) 的帖子
20!Dopaminor
13年5个月前
回复于喷气推进
开伞角度是多少挖坑也是技术啊  求开贴介绍[s:274]还有发射架组装    都可以引以为鉴现在想想   这个箭体的重量怎么能保证降落伞的减速能力    即使有降落伞航电还是可能摔坏的  起飞时的加速度可能抵不上落地时的加速度
LSEQY
1年7个月前
电文查看详情
火箭航电Lora 无线传输方案拉距测试发射功率2w发射天线蘑菇天线2dbi发射模块AS32接收天线八木天线9dbi 接收模块AS32测试距离10.11km高度落差9.84m
HSH
1年4个月前
电文查看详情
想请教各位大佬一个问题,我正在制作一个开伞航电,想给STM32和SG90舵机同时供电,用什么供电,deepseek一会要用升压模块,一会用陶瓷电容,怎么办啊?:
S浣熊哥
11个月6天前
电文查看详情
取决于你的航电和伞包还有发动机整流罩的总长,别让箭体长度限制了你,设计好箭体后只用保证重心在压心前面两倍直径就行了(10㎝)
75mm探空火箭研发过程
LShang001
11年4个月前
发表于喷气推进
比冲:1901.59Ns/kg 自制无线电信标 箭载摄像机、降落伞、铝合金尾翼 不锈钢-石墨复合喷管 降落伞减震处理 箭载航电设备
对于yt4项目后事处理,以及广局近期部分事项的一些交待,以及相关处理意见(8月12日
novakon
13年4个月前
发表于喷气推进
2 罗澍(以下称猴子)同志的yt4航电项目(以及,黄湛均的数传电台项目)由于各方面的原因(主观的和客观的),无法继续,已全部停工,现要求猴子完善物资处理等事项。
用RNX淘汰硝糖燃料与编纂置顶帖2013年第二版的计划,征求意见
拔刀斋
13年5个月前
发表于喷气推进
由此还造成了燃料燃速不可重复、发动机燃烧时间不可重复的观念广为流传,甚至影响了箭体飞行仿真和航电、开伞技术的发展:国内模型火箭和国外业余火箭(包括Qu8k!)
“鸿鹄”I型探空火箭制作、发射展示
CIT
3年6个月前
发表于喷气推进
1阶段:百米级探空高度2阶段:千米级探空高度方案:火箭分为四个部分:鼻锥、回收仓、航电仓、推进仓。
新的低成本推力计套件
warmonkey
14年11个月前
发表于仪器仪表
推力24bit 80sps 量程不限,可配半桥/全桥应变片,建议选用中航电测L6D(50kg),L6G(500kg)压力10bit 500sps 量程不限,可配4-20mA压力变送器,建议选用广州市指南针传感器公司
TK-1A探空火箭发射预告
bh,王者归来
12年5个月前
发表于喷气推进
本次发射任务为ASR项目组和科创航天局(KCSA)进行的联合飞行试验,箭上将搭载由科创航天局设计制造的多套航电设备,旨在检验 固体火箭飞行数据与计算流体力学(CFD)仿真数据吻合情况,旨在为后期更大型火箭的设计提供参考
3D打印火箭航拍与回收模块,无惧烧蚀&SW设计文件分享
mark42
11年4个月前
发表于喷气推进
接下来是转接头与活塞,开伞药放在活塞底部,与发动机上部相连,为了方便说明,我用了一根空管,头部涂蓝,开伞药就放在蓝圈与活塞之间的圆台状凹陷处,可以用转接头直接接上带延时药的发动机,也可以在转接头下放上航电模块来点火
调查!你做火箭倾向那种类型?
hsldlee
13年10个月前
回复于喷气推进
应该说1:倾向航电(飞行控制,数据采集。。)                                              
【廣局神作】KCSA-YT4內蒙古發射活動
bh,王者归来
13年5个月前
回复于喷气推进
我一再强调在发动机数据和箭体仿真数据可获得的情况下,定时开伞是航电部分可靠性最高的一种方式,即使出现重大意外,火箭飞行轨迹出现很大的偏转,定时开伞也可以避免在大空速下的误开伞,所以为什么qu8k,nakka
一道初中物理题,求圆满解释
warmonkey
13年2个月前
回复于物理
2013-10-25 23:40 刚才拆了家里的电子称专门看了下,发觉它的弹性装置不是悬臂梁结构,是下面图中灰色的结构,中间有个大窟窿 ...我们说的就是这个结构 悬臂梁称重传感器,不知道用词是否正确,中航电测
申请资金用于航电设备研制
kingt123
14年4个月前
回复于科创基金
我很想了解你们在这块是怎么弄的 , 我很想学习下航电方面的知识。   舵机控制空气舵调整飞行姿态这个恐怕挺难的吧  , 小型火箭做这个(⊙o⊙)… !   真心希望你们成功 。
求助RNX金属发动机
a676977007
12年11个月前
发表于喷气推进
[s:104] 隔热已经买了高温布,伞绳买了凯夫拉[s:119] 直径1.2m雨伞做降落伞[s:98] 航电买了KC316 头锥买了直径5cm的电木,老爸会车。
SG-1型探空火箭的设计
spaceXfirst
3年2个月前
发表于喷气推进
火箭整体用abs塑料,部分用光敏树脂打印这枚火箭不搭载任何航电(气压开伞模块集高度测算模块除外)一共分为发动机舱,相机舱,开伞系统舱以及降落伞部分,降落伞采用尼龙布,伞径:75cm   伞绳为凯夫拉纤维绳箭体尾部部分
转发:逐鹿太空,“火箭男孩”让台湾自制火箭登上国际舞台
太空来电
8年6个月前
发表于喷气推进
N2O 作为氧化剂,注入具多丛集式涡流混合增强器的混合式引擎,使推力提升至 1,000 公斤级推力(比冲值达 250 秒),并可长时间燃烧,此技术居国际领先地位;同时各次系统技术也大幅提升,包括:分散式航电系统
开发基于Arduino nano的火箭航电系统
小叮当0312
1年8个月前
回复于喷气推进航天技术
楼主将在今年6月中旬前一直投身于高三科举(不出意外的话),今年毕业的暑假,我将对这个航电进行更深度的改进和更系统的测试,具体改进有:1将原本的纵向PCB放置改为横向放置,尽可能适配火箭的舱内圆柱形空间2
关于二氧化碳激光管【中二期玩具】【强激光危险】
cczkk
7年3个月前
发表于强激光
前年上高二时在b站看到了一个视频(应该是石俊峰的40w激光),于是心血来潮买了一根底部为电视机高压包,采用大倍率航电24v,zvs驱动以及对墙的破坏但是虽然是40w激光但是由于转化效率你的zvs其实要输入一百多瓦
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