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约找到 506 条结果,耗时 0.246 秒
50mm金属发动机试车(某中学科创葵花社火箭项目组)
学术分
14年1个月前
发表于
喷气推进
喉部烧的通红,有点小担心———— 试车后喷管上的残余固体,推断大多为KNDX燃烧产生的K2CO3———— 工作完的发动机内部,取出后隔热层完好无损———— 由于手头没有大量程的推力计和
试车台
,没有收集到发动机试车参数
进阶:火箭制作首次重大突破(个人层面)拉喷及3D打印结合
星航天
4年7个月前
发表于
喷气推进
(先上图)目前本人手中,最为完善的一个拉喷,此发动机获得经历异常曲折,具体出处不便表明,由于制作原因,有效试车次数较少,等我把
试车台
修好就可以提供精确推力模型,目前打算以此发动机为基础建成二代机,二代即将会用到大量的
两次试车报告和一次炸机分析
Infinite_Stalleris
7年3个月前
发表于
喷气推进
航空技术
上图为电子测力计采集到的推力曲线,由于
试车台
晃动过大,数据应该不准,只能大概反应推力变化趋势。
入论坛新作——32mmKNSB固体火箭燃料发动机
free731
3年11个月前
发表于
喷气推进
当时由于急切地想看一下发动机的效果,并没有制作专门的
试车台
与推力采集装置。导致试车后,除了知道发动机能够工作,没有得到任何有效的信息。 2.制作过程没有留心记录。
50mm发动机固体火箭发动机设计制作试车
极光
3年3个月前
发表于
喷气推进
管作为模具(四氟棒有些贵了),涂了凡士林,脱模倒没什么问题底部端面以及各个端面四周了一层ab胶,又在各个药柱加了线径3mm的密封圈试车试车地点选择在村庄的地里,靠墙加几块大石头压着这里感谢LSEQY的
试车台
以及拍摄工作
150N试验性气态氧煤油发动机试车成功
琉璃冬
10年8个月前
回复于
喷气推进
试车台
搬下后靠墙并固定,人员和加压气瓶以及氧气瓶在墙后。(图片是试车完之后拍的)
中国业余界第一台液氧甲醇发动机地面测试成功
神の左手
13年4个月前
发表于
喷气推进
清晰的马赫环 点火瞬间 试车架 我与焓熵在卖萌 老大的数据采集与监控箱 自己DIY的控制台 焓熵同学 整套控制与监控 摸黑工作到晚上11点 25日上午7点钟的
试车台
焓熵同学在检查管路 试车完成后方圆一米的
100mm全金属KNSB发动机测试
wingA
5年1个月前
发表于
喷气推进
在浇筑时使用特氟龙棒制作内孔、在其中加入了1%的氧化铜作为催化剂空重4.2kg, 装药3.1kg ,整体重7.5kg上下总装完成后的拍了张照,哈哈由于是第一次使用这种隔热材料,并且外壳为7075铝,所以风险较大,未使用
试车台
进行推力测试
TK_2410
1年4个月前
电文
查看详情
304的喷口,石膏的堵头,knsb 130g装药竟然炸机了,原因是堵头气密性不好,尾部喷气飞出去了期间有保持安全距离,无人员受伤与财产损失只是我的发动机外壳……这得多大冲量
试车台
没事,只是脏了,所幸还没装推力采集
我国氢氧液体火箭成功试车!!!
【四方】
11年9个月前
发表于
喷气推进
芯一级动力系统试车是将产品按照飞行状态,系固在火箭动力系统
试车台
进行点火试验,主要考核和检验芯一级设计方案正确性和工作协调性、可靠性,并获取火箭力、热等环境数据分布情况。
【DSA神作】XT-2项目证明文件,参考模仿用,再也不用担心写不出项目报告啦!
chemistry02
9年8个月前
发表于
喷气推进
“‘星天二号’半探空火箭研究与制造项目”规划安排书 四改版证明文件II 软件仿真数据及结果证明文件III 项目所用结构与气动等材料的理化性质、力学性质等简单分析证明文件IV 项目制作发动机
试车台
所用的材料的理化性质
3.固体发动机试车
拔刀斋
15年1个月前
回复于
喷气推进
发动机固定不牢固,可能在推力作用下冲出
试车台
并飞出很远的距离。发动机爆堵头或侧面烧穿,异常方向的推力也会造成发动机脱落飞出。人员操作时发动机意外点火会造成严重烧伤,以及意外的烧伤。
恢复试车及发射活动的通知
拔刀斋
15年1个月前
发表于
喷气推进
这些讨论意见初步包括了试车中常见的各种安全隐患,包括场地、
试车台
、掩体、点火方式等,资料较为齐全。目前构成安全标准的内容已经基本完善,剩下的标准制订工作主要是对资料进行整理合并形成最终的正式标准。
一个液机试车改进方案
hefanghua
15年1个月前
发表于
喷气推进
火焰对地面的烧灼不可忽略,尤其是在居民楼顶试验;喷管方向上的防护也是个问题;为避免试车过程中
试车台
移动,需要将多个固定柱打到地下,但又要加装测力机,从而导致架子不能紧固。
星火计划-试车失败分析(科创基金资助项目)
富二代创始人
10年11个月前
发表于
喷气推进
以下是残骸
试车台
已经够惨不忍睹的 发动机管 更。。。。。。。。
knsb45mm碳纤维发动机制造
橘猫君
3年11个月前
发表于
喷气推进
科创基金
(耐高温1200℃-1500℃,已知knsb最高温1200℃,冲刷在合理范围内)为喷口堵口材料至于推力装置的话,本人决定上网买现成模块(7公斤压力传感器,主板,因为我要保证数据的精准采集)然后自己组装
试车台
别笑了
星云科技2月14日PPR机及矢量机试车报告
XYSC
3年9个月前
发表于
喷气推进
pvc隔热层,然而百密一疏,同样是由于3d打印精度不够,导致堵头安装密封圈后仍然松动(由于是同一天试车,还并未认识到生料带的不可行),同样使用生料带进行补救,结果可想而知发动机堵头漏气,导致发动机在
试车台
里倒飞出去
35-200金属发动机
zsjzsj
3年6个月前
发表于
喷气推进
科创基金
第一次试车发动机工作过后,喷口积碳均匀试台的采集数据,换算一下最大推力约123牛拆解发动机,整体表现良好,烧蚀不算太严重,喷口从6mm扩张到了7mm第二次试车(继上一次试车后的套件,测试发动机复用性能)
试车台
的采集数据
So,现在还有没有KC系列航电?
chemistry02
10年5个月前
回复于
跳蚤市场
引用 warmonkey:KCSA DTM
试车台
数据采集器 库存30只 每只300元KC314b 飞行数据记录仪(气压高度计,三轴加速度计) 库存5只 每只300元KC316X mini GNC Unit
可算是把喷注器的喷孔打好了
琉璃冬
7年2个月前
回复于
喷气推进
要是我
试车台
没有被炸毁的话,说不定还可以帮楼主进行测试😅
星火计划-探空火箭----半年汇报(科创基金资助项目)
KFWJ
11年0个月前
回复于
喷气推进
话说你
试车台
的做得很棒。
KNPSB燃料45mm发动机研制及试车失败报告
Catal
4年8个月前
回复于
喷气推进
因此会制作较短的药柱,并在两药柱间用o型圈隔开在所有的可燃端面上涂燃烧底漆,以避免sb系燃料的压力尖峰问题使用pvc管而非纸管进行隔热可能会增大内孔直径,使喷燃比曲线更平缓另外,下一次试车大概率不会使用
试车台
国内有真正成功组织起来的硬件软件结合的开源项目吗
amo
3年8个月前
回复于
科学技术学
小众的项目,如论坛里的
试车台
、遥控器、特斯拉线圈……爱好者基数就决定了规模就不可能上得去。
Re:回 10楼(拔刀斋) 的帖子
拔刀斋
15年1个月前
回复于
喷气推进
可以用一根比发动机略粗的钢管作为
试车台
,埋地之后把发动机插进去。如果计算燃料爆炸威力后使用足够高耐压的厚壁无缝管,可以在地面直接试车。
【RNX】【星孔】【真空仓】【航电】【3D打印】记一个未完成的探空火箭项目
Ma3.02的守望
8年3个月前
发表于
喷气推进
GCC137配方RNX真空沉降注射器浇筑工艺 2、3D打印芯模用于RNX药柱制造及脱模 3、3D打印可溶性芯模用于复杂形状环氧基燃料药柱制造的可能性 关键词:RNX;星孔工艺;真空沉降浇筑;3D打印;
试车台
沉默彩虹
2年1个月前
电文
查看详情
只因它在家称试剂,在外兼职
试车台
,现在依然是我唯一的称重工具,死后绝对配享水晶棺。
固发试车失败及原因探讨
绛蓝铜氨
1年0个月前
发表于
喷气推进
于是就是搭建
试车台
进行试车了。第2帧第4帧第10帧第14帧第19帧第20,21帧发生爆炸试车在半夜的一座桥下进行,且安全措施严密,人员躲在混凝土掩体后,方圆50m内没有闲杂人等。
一枚失败的KNSB火箭
FSAS206
4年3个月前
回复于
喷气推进
还有这偏大口径的塑料机…我…(此处省略若干字)整体设计制作水平“感人",不建议提前制作金属机,如此只会更加危险,先做几个ABC前辈的微机并搭配
试车台
,再翻阅一下老帖,小量多次熬药,并查验气泡等等一系列基础的手工能力与相关知道积累
[RNX]直径70mm长度505mm 固体火箭发动机试车
LSEQY
2年9个月前
回复于
喷气推进
3,有条件最好还是制作一个
试车台
用来采集有效的推力数据,方便分析发动机性能和对后期计算有作用。以上仅代表个人观点仅供参考
小型星型药柱的制备
霧隱
2年5个月前
回复于
喷气推进
看来环氧树脂混合石膏不是一个好的选择第二是推力有点小刚开始和最后,都有什么燃着的东西飞了出去,可能是燃料的样子,说明药柱的某些部分确实有点脆喷嘴开孔有点歪的样子😵最后把发动机剖开药柱燃烧基本没什么问题,估计问题就出在喷嘴这里我们的
试车台
就是一个机械的称
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