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这问题提的有点泛啊
你手上这几个东西你先都熟悉一下
各自独立能玩转了
连起来就差不多了
蓝牙部分可以参考mit之前有一个appinventor开源项目
做手机蓝牙遥控小车很方便
我这存的网址是这个 不过好像打不开了现在
引用 xxn599:这个是老外的diy项目，估计有些零件比较奇葩。传动可以链条牙盘，方便调减速比和让电机下沉，钢架焊接车架，也可以像我用工业铝型材。轮子用那种8寸摩托车的轮子，带牙盘。
由于门槛太高，能参与的人太少，因此也没有按开源项目的思路设计。现在要把时间花在作为一个移动侦测设备怎么才能更好用上，突出重点，避免啥都能干啥都不强，暂时抽不出精力做发射部分。
引用 虎哥:失败乃成功之母，可以及时到科创基金版结项，然后再报下一期项目。AP的混合不均匀不会导致爆炸。研制一种新燃料，建议先进行燃速，压力指数等基本参数的测定，可以设计小型试验发动机来做。
写着完结实质上还远的项目是屑。。。使用示波器看VCO的调谐段，发现了这个。。。（蓝色是PLL给出的脉冲同步）。频谱有问题（指的是低于预想频率的输出，Marker R左边，示波器上的“振铃”？）。
本项目所要达到的设计目的就是要防止外部环境使遥控受到干扰。所要在遥控上加了密码，在点火部分加了延时。在调试上电时防止设备干扰造成的误点火。密码能一定程度防止误操作。
既然这样就应该重新规划一下项目。第一阶段进行大型APCP发动机试车，第二阶段搞硝酸-偏二甲肼或者液氧-乙醇液机，第三阶段把火箭打出卡门线。即便是以上这些的工程，对于业余爱好者来说已经非常庞大。
意思是项目有自发成长性，这种成长性可以是商业利益，但不是仅仅把开源作为一种噱头。可以把开源看作是一种商业模式，商业本身就是自发的繁荣。我找的就是软硬件结合双开源的案例，当然要限定第4点。
第一次见到多旋翼无人机是在2009年，当时arduino才出来没多久，在新华书店看见一本介绍arduino制作的书，应该是英文书的翻译版，上面介绍了100多个国外项目，其中就有个六旋翼的无人机。
对于上面谈到的问题，我提出了以下的解决办法：1 我起草了一份《科创航天项目管理办法》https://www.kechuang.org/t/57729，旨在规范资金筹备、确保监管到位。
意大利都灵附近的小公司“巨杉自动控制”（Sequoia Automation）领导实施了这一项目，据估计，风筝风力发电机每兆瓦时能产生10亿瓦的电力，而每兆瓦时的成本仅有1.5欧元。
零尾气排放燃料电池公交车驶入北京文章出处： 发布时间：2006-06-29 本报讯 作为联合国开发计划署一个多方协作参与的典范项目，6月20日由德国戴姆勒—克莱斯勒和巴拉德公司制造的三辆燃料电池公共汽车正式在北京街头亮相
作为本套航电系统的设计开发者，请允许我在这里澄清一下关于本次项目的详细信息：1.首先，本此项目是由TAAT（古人族先进科技）为ASR（先进探空火箭项目）设计的第一套模块化航电系统，其目的是为ASR即将发射的探空火箭配套的航电系统
有加工条件的朋友对自己有兴趣的DIY项目分享下设备。3、组织专家团队，设定一个专门版块，有想法的人把项目或者设计方案写出来，然后经大家讨论，看看有兴趣的人的多少，以及DIY难度。