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测试发帖(转帖):2,4-DNI铅盐的合成及性能
虎哥
5年0个月前
发表于化学
摘要:为解决惰性催化剂加入到固体推进剂中引起能量降低的问题,以咪唑为原料经两步硝化、热重排和复分解反应合成了一种新型含能燃烧催化剂2,4-DNI铅盐(PDNI)。,将其作为含能燃烧催化剂应用于固体推进剂中,考察其对燃烧性能的影响,结果表明,PDNI在螺压改性双基推进剂配方中的燃烧催化作用与2,4-二羟基苯甲酸铅相当。
液体火箭涡轮泵的选取与布局
lyhhjahj
2年3个月前
发表于喷气推进严肃内容: 专著/论述
摘要:经论坛內诸多前辈的推广,论坛内接触液体火箭的人也在增长,但是对于推进剂的供给方式,大多是用高压气体挤压。
780N液体火箭发动机制造全纪实系列之实验型发动机制造(长期项目)
在下松田诚一
2年5个月前
发表于喷气推进极客DIY动手实践: 实验报导,严肃内容: 预印本
摘要:设计并制造一采用硅膜发生技术降低热流密度的以NTO-UDMH为推进剂的小型试验机。
火箭发动机试车
15241611943
1年7个月前
发表于喷气推进动手实践: 实验报导
关键词:推进剂
100N液体火箭发动机试车台架设计
鹰图小盆友
4年2个月前
发表于喷气推进
摘要:现有某液体推进剂化学推力器,推力为100N左右,外形尺寸Φ40mm×100mm,重量1kg。
固体推进剂性能
赵军
12年7个月前
发表于喷气推进
内容:        附件为西北工业大学李葆萱主编的《固体推进剂性能》,该书出版于1990年,由于书比较老,很多知识已经过时,特别是该书是主要针对CMDB推进剂进行论述的。,现在CMDB推进剂已经基本不研究了,但是这本书已经是固体推进剂专业最新的书了,实在是让人遗憾。        ,本人正思考编写一本新版《复合固体推进剂》,望有同行着,如有朋友有建议,也请提出,不胜感激!
常用火箭推进剂配方
晨钟暮鼓
12年2个月前
发表于喷气推进
内容:火箭推进剂#1(“糖果推进剂”的)来源:XXXXXXrotechnics评论:这推进剂往往refferred“糖果推进剂”。,干混是可能的,更安全,但产生低质量的推进剂。,低冲动推进剂。,这是一个非常有效的推进剂,由于其能量密度低。,黑火药推进剂必须按非常紧密,以运作良好。
推进剂成本控制
全能杀手
15年6个月前
发表于喷气推进
内容:曾经尝试使用硝酸脲,结论是得不偿失.KN系列确实是很优良的推进剂.高安定性,原料易得不用说.氧化剂中属硝酸盐最廉价,而硝酸盐中可用于推进剂的仅有硝酸钾.燃料中又以糖类最为易得廉价.纯属绝配.在工厂里做久了
推进剂必看的几本书
oldmoocow
12年9个月前
发表于喷气推进
内容:固体推进剂技术及纳米材料的应用  李凤生等编2.,主编,欧育湘 主译/2009年02月/国防工业出版社   注:世界著名推进剂研究所ICT主编,值得推荐!!!,希望以上三本书能为从事推进剂材料的坛友们提供有益参考。
固体火箭推进剂理论与工程
虎哥
4年2个月前
文件:本书是一部论述复合固体推进剂技术研究与工程研制的专著,不仅包含了复合固体推进剂技术的基础知识,基本理论,而且重点介绍了固体推进剂性能调节规律和控制技术。
PDF 88.58MB
化学推进剂计算能量学
赵军
12年7个月前
发表于喷气推进
内容:附件为田徳余编写的《化学推进剂计算能量学》,书中对能量计算的描述还是不太准确、详细。,另,1、有兴趣的朋友可以一起讨论有关推进剂能量的看法;2、有朋友提供的简单的计算内弹道的软件,其原理有缺陷,推进剂在不同的压力下,燃速和燃烧产物都不一样,请在编写软件时考虑。
推进剂燃烧添加构想
qsadz123
14年0个月前
发表于喷气推进
内容:    今天在做火箭推进剂的时候,突然想到,如果在KNDX中加入棉花,是否就会缩短干燥时间,并且利于KNDX的燃烧?
如何增加推进剂推力
老科实验室
12年11个月前
发表于喷气推进
内容:我用黑火药做推进剂,可是当我点燃的时候,火箭车只是很慢很慢的前进,应该怎么样才能使黑火药拥有更大的推力呢?
硝铵推进剂的一点资料,百度到的
jetliao
13年1个月前
发表于喷气推进
内容:作 者: 关键词: 硝铵推进剂推进剂粘性,推进剂添加剂 概 述:    内 容: 前言 为解决AP系推进剂燃烧气体污染环境问题,目前正研究采用AN取代AP的可能性。高比冲和高燃速推进剂要求氧化剂与粘合剂的混合比接近化学当量比,。在制造推进剂时,混合氧化剂和粘合剂的未固化状推进剂必须具有可浇铸的粘度。当氧化剂的含有率增加时,粘度增大,因此氧化剂的含有率有上限。从而不能制造出化学当量比组分的推进剂,也就是说燃速和Isp也有上限。,%,HTPB20wt%,作为固化剂,以HTPB为100外加8%异佛尔酮二异氰酸酯。表面活性剂量是以HTPB为100外加1%。另外,在未固化推进剂的粘度和剪切应力测量时,推进剂中未加固化剂。 1.2 未固化推进剂粘度的测量,1.3 剪切应力的测量 未固化的AN推进剂处在被未固化的粘合剂包围状态。在未固化推进剂上作用剪切应力时,包围AN的粘合剂从AN上脱落,在未固化推进剂上滑动。本试验中,产生该 L 滑动时的剪切应力称为极限剪切应力,-273程序。同时示出了AP系推进剂的理论比冲。由图可知,AN推进剂理论比冲的最大值为2254N·s/kg,AP系推进剂的理论I sp 最大值为2450N·s/kg。理论I sp 最大的AN系推进剂的AN
大家一起来总结一下火箭推进剂吧!
GreatBen
10年4个月前
发表于喷气推进
内容:你们都知道一些什么火箭推进剂?,来汇总一下吧,一种推进剂一楼,固体推进剂最好把配比也加上!
为什么不用硝酸铵做推进剂
warmonkey
15年9个月前
发表于喷气推进
内容:书上说可以做价廉安全的推进剂
发现新型推进剂
874990873
11年8个月前
发表于喷气推进
内容:   苯并三氮唑硝酸钾3:2比例粉状混合即可,或者再进行重结晶(同硝糖制法),得到灰色或白色固体即可,注,其中苯并三氮唑遇热水先成为油状液体,然后溶解于水   另一个优点是,这个推进剂在进行重结晶过程中
硝镁推进剂的一些问题
kevin
16年5个月前
发表于喷气推进
内容:用硝镁做推进剂比例是多少?
我国复合固体推进剂毒理学研究
thd2008
11年2个月前
发表于喷气推进
内容:我国60年代中期开始研制固体火箭,近几十年来,我国在卫星发射、导弹武器研制方面较多的使用复合固体推进剂,目前复合固体推进剂已成为固体推进剂重要的实用品种与发展方向。,至今它是能量最高、综合性能优良的推进剂的主流,代表了80年代以来固体推进剂的先进水平。,为了保证从事推进剂研制、生产、使用、维护人员的身体健康,国防部门在开展推进剂研制工作的同时,委托医学院校及科学院有关部门开展了复合固体推进剂及原材料毒理学及其防护的研究。,2 复合固体推进剂对人体及环境的危害  2.1 中毒 固体推进剂本身是一固体药柱,对人体和环境危害不大。,4 当前复合固体推进剂及其原材料毒性毒理应研究的课题  既往固体推进剂的原材料的毒性虽有些资料,但大部分不够齐全,尤其对我国科技工作者新研制的原材料及复合固体推进剂药柱的燃烧气体毒性的研究更是空白。
2.固体推进剂和发动机储存与运输
拔刀斋
12年6个月前
回复于喷气推进
内容:主要危险:推进剂意外起火安全威胁:火灾或爆炸主要机理:撞击、火种、过热、化学自燃、静电造成伤害的危险因素:在人员密集区域发生事故、推进剂剂量大。,推进剂配方相容性和安定性不佳(含金属推进剂有可能遇湿自燃)人身防护措施不携带推进剂乘坐公共交通工具不在居民区大量储存推进剂(1kg以上有法律风险)。,防止发生事故的措施:使用相容性和安定性好的推进剂配方并注意防潮。,用不燃、防静电的容器在远离易燃物的地方储存推进剂,避免烘烤。
【水】【原创】给密度嗑点药——往几种推进剂里加水与甘油以提升推进剂密度比冲的理论计算
154454496
4年9个月前
发表于极客DIY
内容:在@浪里黑条 的某个帖子里,@314152 提出了往推进剂里加入甘油以提升其密度比冲的想法,我感觉这想法有点意思,趁着今天稍有点闲心,简单算一下。,这对于刚刚起步(导致推进剂占体积低且防热不到位)的小液体火箭是重大好处,唯一不好就是甘油得玄学粘度很难处理。,不过我注意到一个有意思的现:掺10%甘油的无水肼的比冲与密度比冲类似于液氧-甘油的比冲与密度比冲,但是温度低了将近1000K总结:除非推进剂里有可以和水反应的物质,不然掺水的推进剂就是废物(至少从能量特性上看是如此,),但是甘油则不然,加入甘油可以有效降低燃烧温度,同时提高密度比冲,如果其粘度问题得到良好的解决,液氧甘油体系和硝酸无水肼甘油体系有望在推进剂体积占比较小的火箭中得到广泛应用。,其实或许粘度问题不是那么严重,比如我们可以魔改喷注器并增加挤压压力以改善问题,还可以先让推进剂气化再进入燃烧室燃烧,类似的方法应该不少。
1:固体推进剂配制和发动机制作过程
拔刀斋
12年6个月前
回复于喷气推进
内容:主要危险:推进剂意外燃烧和爆炸(略去锯管子锯到手之类常规机械加工事故)。,造成伤害的危险因素:推进剂的剂量大、操作者无防护、过于靠近推进剂容器、现场易燃物导致火灾蔓延。,人身防护措施:避免一次手工混合加工大量推进剂;使用机械自动加工大量推进剂时应远离居民区并使用掩体防护。,加工推进剂的工具应该不产生火花、静电。,储存推进剂应防火、防潮、远离易燃物,最好使用不可燃的容器。
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