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约找到 322 条结果,耗时 0.218 秒
倾情奉献,翻译版《如何设计制作一台氧-汽油液体火箭发动机》
ehco
15年2个月前
发表于
喷气推进
下载地址 预告一下,我对本书的重要公式进行了梳理,并用VB写出了一个
内弹道
软件,待完善后发布。 原著在这里,大家对照着看吧。
一枚高性能固体火箭发动机设计与试车测试
小恒ovo
3个月0天前
发表于
喷气推进
若不对尺寸效应做量化燃速修正等放大后的发动机
内弹道
性能会出现偏差。
MY-82固体火箭发动机
山氰水溴
5年3个月前
发表于
喷气推进
感谢科创基金对本项目的帮助目录1,关于本项目的其他文章2,
内弹道
设计3,669燃料真空浇筑震动沉降及端面阻燃工艺4,可溶性泡沫芯模制造燃料异形内孔工艺5,发动机试验数据补充及分析1,关于本项目的其他文章
关于固体火箭发动机复杂燃面设计计算的一种方法
小恒ovo
6个月10天前
发表于
喷气推进
固体火箭发动机作为业余航天制作的核心,其推力稳定性、安全性等,直接决定火箭发射成功与否,这个燃面的精准设计,正是发动机装药设计、
内弹道
性能控制的核心,是业余爱好者突破技术瓶颈的关键之处、是提升火发研发水平的重点
电炉重结晶KNSU火箭发射
七公里垃圾站职业技术学院
11年10个月前
回复于
喷气推进
楼上(楼主)错了,你可以把扩张比带入
内弹道
模拟,发现是很有用的。你可以了解一下拉喷原理,即使没超音速,也有很大用处。主要的是扩张段,他的作用是把气体的气压减小,从而使气体膨胀,增加喷气速度,增加推力。
knsu发动机爆炸,我的分析并求帮助
guaiso
10年11个月前
回复于
喷气推进
引用 侧卫007:设计喷燃比多大,事先进行过
内弹道
模拟吗?重结晶的燃料观察过开放燃烧现象么,是否燃烧均匀,燃速多大?你的装填技巧是否可以满足药柱密实装填、无裂缝与气泡?
32mm金属发动机设计制造
LS
5年10个月前
回复于
喷气推进
对星孔药的
内弹道
计算可能需要cad或者solidworks软件进行辅助导出燃面数据。并且,看你的模拟过程问题很多,建议公布发动机详细数据(就算是扩张比之类也有实用价值)。
回 17楼(aoqishengtia) 的帖子
极度深寒
14年2个月前
回复于
喷气推进
精华区有
内弹道
模拟软件你下载下来模拟看看 发动机一般工作时间也就1s以内..我正常发动机的工作时间都是0.6s...
做的knsu火箭发射
mianbao1101
13年2个月前
发表于
喷气推进
号电池一枚 全重:95g左右 发动机重:28g 外径20mm 内经17.6mm 长50mm 装药:13gKnsu 喷口:4cm (话说我一直用pvc电工阻燃管做火箭发动机,可是总炸,直到看到论坛大神的
内弹道
计算软件和喷燃比计算软件才找到问题的原因
【在线直播】造箭(8:30更新)
warmonkey
15年7个月前
发表于
喷气推进
6/8:使用Burnsim v1.1完成
内弹道
仿真,算出药柱参数如下图 6/9:发动机材料到位20mm 32mm PVC管 PVC胶水 32mm堵头 32转20直通 球磨机 硅酸钠 硝酸钾 葡萄糖 ……
30mm固体火箭发动机KNDX的杂谈
狐狸
1年8个月前
发表于
喷气推进
在这两天,我搞了一根发动机,由壁厚2mm的铝合金管和45号钢的拉瓦尔喷管构成,根据
内弹道
模拟,这个发动机配合kndx应该是能出环的,我一直想搞ap,但是ap这个东西不好弄到手,骗子太多了,需要的树脂类固化材料也多
knsu发动机爆炸,我的分析并求帮助
侧卫007
10年11个月前
回复于
喷气推进
设计喷燃比多大,事先进行过
内弹道
模拟吗?重结晶的燃料观察过开放燃烧现象么,是否燃烧均匀,燃速多大?你的装填技巧是否可以满足药柱密实装填、无裂缝与气泡?
追逐!追逐!AP基AS-31火箭发动机制作实录
了不起的辰辰
5个月29天前
回复于
喷气推进
我的推测大概是舍本逐末了,我只是站在结果角度思考了部分原因,倘若从制作过程而言有待推敲的点实在过多了,树脂质量和其他成分也的确对燃速有直接影响(我用的是氧化铜不是铝粉),不过在计算方法上,科创上分享的
内弹道
模拟至少还具有一定权威性
申请资金用于固液混合火箭发动机的研究
猎鹰
14年0个月前
发表于
科创基金
个人简介:姓名:马骏驰 生日:1995 11 03 身份证等资料私信给虎哥 自爆照片 经历:1.计算出最佳药柱的设计方案2.用excel写出了火箭的
内弹道
计算器3.使用气态氧完成了发动机的初步测试
FG-02、FG-46、FG-47、CPKM 发动机的性能
wsygz08
15年2个月前
发表于
喷气推进
研制期间成功地解决了超高强度钢的制作工艺、高空点火、发动机自旋对推进剂燃速及
内弹道
性能的影响、脱粘和燃烧室中Al2O3沉积等技术问题,共成功进行了19次地面试车(包括旋转试验和高空模拟试验)以及振动、冲击和运输等一系列环境试验
无喷管火箭发动机设计
wsygz08
14年10个月前
发表于
喷气推进
2. 3
内弹道
特性的建模。无喷管火箭发动机的
内弹道
特性对内孔出口面积的变化很敏感。所示为本无喷管火箭发动机的概况。推进剂药柱的直径为180 mm, 总长为1. 8m 。
星云科技矢量姿态控制火箭研发过程以及一些相关声明
XYSC
3年8个月前
发表于
喷气推进
在学习大量的相关资料和成功经验后,我们技术的进步可以说是飞跃性的,不仅了解到KNSB、RNX这些远优于KNSU的火箭燃料,还了解到许多发动机
内弹道
以及拉瓦尔喷口的相关知识,可惜苦于高中的课业环境,我们没有条件也没有能力做出更优质的发动机乃至火箭
ProPEP3汉化计划
warmonkey
13年5个月前
发表于
喷气推进
ProPEP3是一个推进剂分析软件*****计算推进剂理论参数*****药柱
内弹道
计算*****试车数据反推燃料的燃速-压力曲线首次出现在科创:https://www.kechuang.org/t/49281
25mm光固化喷口发动机的研发
初
5年3个月前
发表于
喷气推进
几个软件的模拟测试如下
内弹道
模拟 本人对室压的要求不是很大,所以最终设计的室压为3MPa左右。
电炉重结晶KNSU火箭发射
猎鹰
11年10个月前
回复于
喷气推进
引用 h13:算了,你自己拿着你的试机台测测就得,你不信把扩张比带入
内弹道
模拟,无论内压是几,能否出环,推力都有所增加 顺便说一下,和你相比,我还是相信猫 马赫环跟性能有毛线的关系啊!
4mpa 4.5mpa发动机试机
七公里垃圾站职业技术学院
11年8个月前
回复于
喷气推进
的公式算过(手工),发现结果一样(和软件),多段药柱我还不知道怎么回事(燃烧方式),计算结果偏大,我认为是火焰传播速度以及喷候精度有关,金属机喷燃比较大,启动较快,所以火焰传播速度快,比较准ps:与其说软件
内弹道
计算的不准
外国KNDX固体火箭发动机性能计算软件.我刚刚做完破解和汉化.
usercim
17年11个月前
回复于
喷气推进
最后说一下.国内的数据太有限了.例如这KNDX,军方看不起,根本不研究它,你去找文献.都是NEPE这类的.下载点计算
内弹道
的文献,很多要求的参数数据没有.比如KNDX的压力燃速图像中国只有一个网站有(单位还是
基于SRM推力仿真软件做火箭射高仿真
谁叫小明
2个月6天前
发表于
喷气推进
,一个是“rocket_flight_curves.png”另一个是“flight_results.csv”,png文件是绘制的曲线图,csv是计算过程的数据文件如果要使用,需要现在SRM设计好发动机
内弹道
求助:关于金属32mmKNSB小型发动机设计的问题
ManGo_Mouse
1年7个月前
发表于
喷气推进
6061铝合金隔热:32*28*140;PVC堵头:酚醛塑料喷管:304不锈钢扩张比:8最大喷燃比:465最大腔室压力:7.75MPa比冲:122.5s平均推力:125.8N详细参数SRM数据超音速喷管
内弹道
模拟比
一些火箭资料(一部分,以后再加)
NGC224
18年2个月前
发表于
喷气推进
⑤喉通比:喷管喉部面积与药柱通道出口处面积之比,它影响药柱燃烧时的侵蚀效应(见固体火箭发动机
内弹道
学)。
科创航天局探空火箭计划的立项讨论
虎哥
15年8个月前
发表于
喷气推进
独立进行一枚业余火箭的全部技术开发,先后报道了“RF”系列、“魔神”系列、“嫦娥”系列等数十种以硝酸钾——糖、硝酸钾——金属粉、硝酸钾——环氧树脂、黑色烟火药为燃料的业余火箭,并在火箭回收、电子设备运载和
内弹道
设计工具方面进行了积极尝试
交作业~喷管喉部面积计算补丁.exe,求批改
Currying
11年9个月前
回复于
喷气推进
(A=热力学计算 B=
内弹道
模拟)
交作业~喷管喉部面积计算补丁.exe,求批改
猎鹰
11年9个月前
回复于
喷气推进
引用 魅影封喉:反正如果是我,我会在第一次输入一个不确定值,得到热力学数据的近似解,然后根据
内弹道
学,以装药几何形状为参数,去计算工作压强,再将工作压强反代入热力学计算中进行计算,最后取两次连续计算值误差不大于某个范围作为收敛条件
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