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【众筹失败,请勿联系购买】限量固体火箭发动机套件CRE-36T发售贴
Winter
6年6个月前
发表于会员海报喷气推进
如果您尝试不在上述推荐名单中的燃料,请先做好内弹道仿真以确保安全。发动机所有部分均属于消耗品,无保修服务。
基于任务总冲与推力的固体火箭发动机设计思路规划
虎哥
5个月22天前
回复于喷气推进
大多数爱好者在已知飞行目标的前提下,也并没有像你说的那样“先通过经验确定装药,燃烧室,喷管结构等参数,再进行内弹道计算进而明确出性能再研发火箭”。
按分类更新:液体火箭(ehco专辑)
拔刀斋
15年1个月前
回复于喷气推进
https://www.kechuang.org/t/37594[液体燃料]80%水合肼与90%过氧化氢的自燃反应 https://www.kechuang.org/t/37643[液体火箭]【重磅软件】液机内弹道设计
业余火箭试车与发射预案公开标准草案,征求意见
拔刀斋
13年6个月前
发表于喷气推进
4.附录:推荐的仿真工具软件(1)发动机设计:固体发动机——Nakka系列软件、burnsim、其他https://www.kechuang.org/t/8786液体发动机——【重磅软件】液机内弹道设计
我们应该鼓励什么?感谢魔神,拔刀斋及一切带路党
虎哥
11年1个月前
发表于社区公务
如果刀兄没对内弹道理论进行艰苦卓绝的普及,发动机直径也许去年才会超过50mm。     没有ehco的工艺研究,就不会那么快普及高分子材料,可能今天都还在玩硝糖。     
仲裁者55C隔板式双脉冲固体火箭发动机的设计与研究(未完待续)
Blizzard
5年10个月前
发表于喷气推进
最终设计图为:3:仿真分析       从对设计和结构进行的仿真来看,发动机内弹道符合设计要求并且耐压较高,可以适应小型的超压环境。
小型金属固体火箭发动机的设计制造
black
17年2个月前
发表于喷气推进
首先说到火箭发动机的设计最重要的的一点就是内弹道计算了其中有五大件:推进剂(装药),燃烧室,喷管,挡药板(有时不用,主要作用是防止药柱变细而从喷管喷出),和点火器。
[重磅]SRMS Solid Rocket Motor Simulator 两相流内弹道软件发布贴
LS
6年9个月前
回复于喷气推进
(改了一下设置,输入法问题解决了,文本已经改正)计算原理本软件采用零维两相内弹道中的平衡压强法进行内弹道计算,其中公式如下。
tor44
2年2个月前
电文查看详情
如果你是一个小学生的话,就请先自行阅读初三化学书或者去b站看视频;在枪械技术和弹药方面知识较少,请去b站观看内弹道学,火药(尤其是无烟火药)相关视频,up森纳映画早期讲解炮弹和子弹种类的一系列视频以获得对此类知识的初步认识
【液机设计软件系列】内弹道设计V2.0
活着_未来可期
2年9个月前
回复于喷气推进
解决后侧面两幅黑色线形图无法显示,但内弹道设计仍可以正常计算。小错误,出来的是内径而图上标注的是直径,如图所示望修改!
Re:回 9楼(ehco) 的帖子
ehco
14年8个月前
回复于喷气推进
详细的内弹道数据有兴趣者可通过LZ的资料得出,例如燃速-压力曲线等。。
关于固体火箭发动机点火器的研制心得
warmonkey
10年11个月前
发表于喷气推进
喷燃比与设计不符,推力曲线不是期望值 依据零维内弹道方程,喷燃比和燃烧室平衡压强是一一对应的关系,可以画出喷燃比和燃烧室平衡压强的曲线图。 喷燃比-时间曲线不符合设计,则压力变化也会与设计不同。
固体发动机的简化设计
Tangshm
1年9个月前
发表于喷气推进
最近浏览KC,发现不少火箭爱好者在理论或是数值模拟(内弹道计算)会遇到困难。我很久很久以前是发动机专业的,对其工作原理是有一些思考,在这里分享给大家。
兼容硝糖和APCP燃料的复用型固体火箭发动机套件CRE-36A(20191212版)
Winter
7年3个月前
发表于会员海报喷气推进
如果您尝试不在上述推荐名单中的燃料,请先做好内弹道仿真以确保安全。发动机所有部分均属于消耗品,无保修服务。
knsb再次测试
负负得正
6年9个月前
回复于喷气推进
不是用秤的问题啊,是LZ用了内弹道模拟但是只是形同虚设。还有为什么理论值和实际值不同?反思也是原则上必要的,不是说做了就做了,两值不符也不知道什么原因。。
发动机参数自动优化-burnsim功能扩展示例
warmonkey
15年3个月前
回复于喷气推进
burnsim是一款微型固体火箭发动机内弹道仿真软件https://www.kechuang.org/t/32478该软件用matlab编写,有极强的扩展性,可以通过修改代码,增加各种功能。
面向初级爱好者,“火箭发动机”的相关公式总结与计算举例
忆昔长别
8年3个月前
回复于喷气推进
比如这位 2)业余爱好者我觉得用Solidworks就好了,傻瓜化操作,建模——应力分析——发动机内弹道仿真一应俱全。比如我用的就是Solidworks,看看效果。
[科创基金露行动] Zeta-X酚醛-金属KNSB发动机制作
Syscus-AC
6年7个月前
发表于喷气推进
(不过这里算出来的推力高的离谱,原因未知)※ 内弹道模拟:用了坛友的一个简便计算器,SRM和最近的两相流模拟软件。
40MM-KNSB火箭项目(进行中)
Mazed
4年7个月前
发表于喷气推进
注意此处两张图稍有不同 原因是我电脑没电后没保存到第一张图的数据😭计算器来源:“[重磅]SRMS Solid Rocket Motor Simulator 两相流内弹道软件发布贴”, LS, https
有关暑假CHX-3模型火箭发射的一些总结和后续展望
蜂起4223
2年0个月前
发表于喷气推进
→燃料实验及内弹道发动机试车(可选)→发动机试车(实际推力曲线,实际总冲,实际比冲,保证结构强度符合要求)→火箭箭体加工→航电和开伞系统实验(这一块也同样可以并行)→总装(此时再进行实际重心的测定,然后决定是否需要在头锥中加上一些配重以提高静稳定裕度
关于民用火箭的探讨
清纯小萝莉
14年0个月前
回复于喷气推进
请问LZ怎么完成内弹道设计的?理论燃温多少?请问LZ怎么解决药柱强度问题?怎么防止出现点火就爆炸的?请问LZ怎么怎么知道喷管的设计参数的?喉部面积多少?扩张段大小?扩张角度大小?
申请资金用于固液混合火箭发动机的研究
猎鹰
14年0个月前
回复于科创基金
个人简介:姓名:马骏驰    生日:1995 11 03 身份证等资料私信给虎哥 自爆照片 经历:1.计算出最佳药柱的设计方案2.用excel写出了火箭的内弹道计算器3.使用气态氧完成了发动机的初步测试
【喷管设计教程】【面向新手】面向萌新的喷管型面设计教程
飞鹰航天
3年11个月前
发表于喷气推进
因此对于刚入门的 爱好者,压强的选择更多的是通过这些方便获得的壳体材料的参数算一个大致的耐压(这部分如有需要可以出进阶教程),然后取一个安全系数,得到一个能充分压榨材料性能的压强,通过论坛上或者自己写的内弹道计算软件
不以宇宙航行或探索前沿为目标的火箭爱好都是耍流氓
虎哥
10年5个月前
发表于喷气推进
出了几个马赫环,拍下了漂亮的照片,和测到了无法拿出来装逼的内弹道数据,分析了理论和实践差异的原因,谁更伟大?显然是后者。所有的装逼党都离不开“理论党”的贡献,但他们总是受到更多崇拜和追捧。
一枚小型(塑料)固体火箭发动机的设计和制作【图文并茂,细节详尽】】
qqwwbn
11年10个月前
发表于喷气推进
(3)软件模拟 由于冲刷严重,喷燃比分两次计算,假定燃速4mm/s,冲刷1mm/s,则有—— 初始喷燃比 最终喷燃比 内弹道的模拟就不进行了,所拥有的软件计算的压强,个人猜测,均是按金属机来的,放在塑料发动机中并不可靠
固体火箭入门简介
novakon
10年8个月前
发表于喷气推进
掌握燃料之化学反应原理,了解内弹道理论,参照资料理解、分析各燃料之性能,皆是实现优秀设计之必经之路,缺一不可。
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