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【每日一YY】
立棍
10年11个月前
回复于电子技术
由于直线对于拉力,是完全没有缓冲的空间的,所以有必要预先在铜线上加工出一定曲线。具体方法比如找一个根缝衣针,铜线伸入针眼后,旋转一下针头。  
有没有人玻纤布缠绕或者尼龙布缠绕浸渍环氧树脂制作耐压壳?
jetliao
16年0个月前
回复于喷气推进
金属发动机主要在于一点,我们加工精度不够,所以需要额外的结构来做连接,特别是堵头和喷嘴,螺丝承受切向力,如果估算不好会悲剧。
请教:车床加工真的那么贵吗?
虎哥
10年10个月前
回复于喷气推进
这种零星加工,很难确定具体费用,看心情估算就好,人家收100可能是觉得找钱麻烦,如果觉得楼主可爱,也可能就不要钱。
个人能否自制CPU?
拔刀斋
17年5个月前
回复于电子技术
  :能做出晶圆的个人不可能***************不需要自己做, 大学里都有现成的硅基片,光刻机之类, 你去借用一下, 做到1微米的工艺应该不是问题.可以找商业半导体公司的MPW流片服务,一次能加工出几十块样品芯片开发都要经过这个过程
自制个飞机,希望朋友们能提供些技术支持
信天游
12年0个月前
回复于航空技术
不知道楼主是在哪个研究所上班呢,只强调机械加工。轻型载人飞机需要大量的零件都是钣金件,比如翼肋,格框等等。
额,伞被烧了
1989sean
17年5个月前
回复于喷气推进
降落伞的伞绳之所以会被震断,因为楼主没有装减震绳.应用橡皮筋连接在伞绳与箭体之间,减小开伞剂的冲力.4 楼主可以买塑料桌布去做降落伞,但是不建议使用一次性的那种,因为一次性桌布实在是太薄了,容易损坏而且加工困难
加工金属拉瓦尔喷管
导弹迷
16年4个月前
回复于喷气推进
自己加工,成本会很低,也较容易,但许多人是没有这个条件的。我想,继续在塑料管上做文章,也是大有潜力的。
零成本DIY电子目镜
虎哥
17年7个月前
回复于极客DIY
十多年前曾今用PVC管DIY过望远镜,用什么管材不是重要问题,主要是管内壁的处理,还有镜片组的选取加工等方面,一般业余条件是很难做好的。
各位高手帮帮忙
小龙
16年7个月前
回复于喷气推进
最好用整块石墨加工。。考虑到有难度。。还是用堵漏灵的好。。可以看看以前的老贴----------------------------话说我父母在我刚开始整这些的时候也是还看不起。。
3D打印切片简介
魂溷
12年4个月前
回复于机械与工具
我觉得你在算法方面可以参考slic3R虽然可读性不好,但是算法做的不错,也可以使用加工区间,增加手动添加支撑,增加精打表面功能(内圈0.2或者0.3,外层0.1)图形界面使用Python比较好。
回 1楼(lovehongkong) 的帖子
坚定的潜水党
16年2个月前
回复于机械与工具
理论上说,如果有足够精密的加工,把压气壳体和压气轮的气隙做的足够小的话,汽车的压气轮机效率会高的多。
太阳能3D打印机:用阳光烧结沙子制造玻璃
alucralian
13年5个月前
回复于机械与工具
如果在拉格朗日点建设一台利用阳光的超大型构件加工设备,再利用从月球上开采的铁钛矿石精炼成粉末,然后送至L点,在这样0重力的环境下进行超巨型的骨架制造是可能的,相信这是未来星舰大型部件制造的一大重要技术。
关于模型火箭,请大家谈谈自己的看法和意见
sniper84
17年11个月前
回复于喷气推进
比如空气动力学,相对于固体发动机来说,箭体气动外型的设计更具有创造性,更能体现出个性,如何做的精美,巧妙,这才更有乐趣,而发动机,原理性很强,没有太多的地方可以让大家发挥,原理和计算方法,很多书上都有,只要是有加工条件和原料
自制个飞机,希望朋友们能提供些技术支持
周大为
12年4个月前
回复于航空技术
我记得我们以后加工的一个活。长5米多,宽2米多,厚76毫米的运输机地板,上面都能压坦克。这么大的东西最后重量只有100公斤。交付的时候我们拿秤过的。但是就想着参考上面的设计做飞机。肯定比木头的轻。
HTPB推进剂 碳纤维发动机地面试车。
KFWJ
11年2个月前
回复于喷气推进
等我把第一方案的燃料内孔加工出来  试车后  你就知道威力了[s:;P][s:;P][s:;P]。  
第一次玩车床,求助!
xj198398xujing
14年2个月前
回复于机械与工具
有曲面的加工如果不想费事做曲面刀的话就只有用成型车刀车有时间做曲面刀的话就尽量做一个这个还是有一定的用途的不过曲面刀只能做椭圆或是圆  双曲或是其他的异形面无能为力如果是异形曲面的话先根据零件的曲度做一个样板
前驱自行车
samhrc
16年2个月前
回复于极客DIY
国内没有几家企业有这么齐全的加工设备。
铜熔化后和银融化区别很大,熔铜有什么技巧吗?
hexogen
15年3个月前
回复于机械与工具
怪不得早期原始人类只认识金和银,因为金银活性小,特别是金,在高温下都不易氧化,没有氧化层也更好导热和熔化, 其实Au是最好熔化和加工的金属之一。
精心打造的液体发动机
ehco
15年2个月前
回复于喷气推进
引用第26楼火箭爱好者于2011-11-10 12:28发表的  :虽是好,但喷管扩张段也太小了吧,比例不大合适~~~~~~~~~~[s:309]另希望lz试试加工塞式喷管~~~~~~~~~~~[s:319
我的第一个全金属(几乎)发动机试车成功
大蒜
17年10个月前
回复于喷气推进
不过一但爆起来是真能炸死人的 [s:94]尺寸我就是拿的https://www.kechuang.org/t/12120&keyword=%BD%F0%CA%F4 这个同学的图给的我朋友作的呵呵 他后来改了下再加工的
怎么用微波炉磁控管制作一个微波发射装置?
虎哥
10年3个月前
回复于EMP和强微波
这东西按照楼主的说法就是一磁控管加上一喇叭口,如果有一丁点关于波导和天线的基础知识,用仿真软件算一下就知道怎么加工了。
DIY个3D打印机
m24h
6年7个月前
回复于极客DIY
分钟加固过硫酸铵蚀刻(实验过镀锡后碱性蚀刻但是很糟糕尤其是碱性蚀刻液很影响心情不光味道糟糕而且感觉比氯化铁还脏)干膜还是基本把能孔都能盖住(那两个最大的孔最后腐蚀时候还是破了)最后结果不太理想得用刻刀再加工了主要是打印和曝光精度问题测试了部分过孔似乎都没有问题算是不错的安慰了弄下块板子前我得想想怎么解决精度问题
【液体火箭】250N小型液体火箭发动机制造试车记录
Na4TNAE_SSSIC
4年6个月前
回复于喷气推进航天技术
卡套件约500元,电磁阀1020元,储罐用304无缝管加工约800元,可调减压器250元,泄压阀放液阀共150元,压力表140元,氩气瓶约300元NTO计划购买标准气或者自制,UDMH应该是自制(尝试水解丁酰肼
请各位大佬帮忙看看这个拉瓦尔喷管有没有什么设计上的问题
悟死参玄
3年10个月前
回复于喷气推进
2.用304没问题3.LZ的喷管目测加工难度有点大,最好不要图便宜找便宜厂,因为误差可能会比较大。
针栓喷注器在液体火箭发动机上的应用
经过几天的初步设计和若干次小的修改,已经基本完成了此发动机的设计,并于今年8月1日开始加工。此发动机主要由7075外壳,304喷注面板,304喷注器盖板,紫铜针栓,酚醛复材内衬,酚醛复材喷管组成。
回 4楼(虎哥) 的帖子
拔刀斋
13年6个月前
回复于喷气推进
按照国外业余火箭的经验,这一块基本没有需要精密加工的东西,现在还可以做没问题。也许广局把整个航天火工品和开伞回收机构交给子林跟玻璃钢头锥打包在一起做成交钥匙工程会好点?目前比做HTPB更有意义。
回 17楼(模型爱好者1) 的帖子
彩虹之巅
13年11个月前
回复于喷气推进
2、燃料的燃烧面要加工平整,表面毛糙或者坑坑洼洼的话,会增加燃烧面积,容易爆机。3、初次装箭的燃料尽量选用不那么暴力的,如果考虑到其它因素,可以两种燃料柱混合使用。
回 22楼(我在飞翔) 的帖子
彩虹之巅
13年7个月前
回复于喷气推进
火箭上的所有部件没有成品,全部要靠自己设计加工,我喜欢这个过程。火箭这个爱好里面跨学科的东西比较多,能开阔自己的眼界,这个我也喜欢。
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