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做金属喷口太困难了,放弃
svsop
18年3个月前
发表于喷气推进
买了块304不锈钢200元数控机床的说做不出来CNC加工费报价1800元
MSFRM-II 发动机 与 25mmPVC发动机
kc276644985
10年10个月前
发表于喷气推进
min左右,然后用一把钢尺贴着PVC管口做缩口,钢尺与PVC管中轴线为45度角比较合适 很快缩口就会成型,非常的对称,比用漏斗做出的要漂亮 [hr]然后制作发动机 KNSU药柱内孔真不适合用钻头加工
申请科创A基金用于液体火箭发动机的研究
神の左手
13年4个月前
发表于科创基金
/www.kechuang.org/t/55123https://www.kechuang.org/t/60039   内容    1:箭载铝合金储罐2米(用于储存低温氧化剂与燃料)6061圆料附外协加工费预计
HTPB推进剂 碳纤维火箭发动机
kc276644985
10年8个月前
发表于机械与工具
[hr]加工电木堵头,加工电木最难的我认为是切断这道工序,进刀速度一定要慢,车刀韧磨要做好。 车削石墨喷管。
(转 ) 钢材大体种类
ln12237
19年11个月前
发表于机械与工具
加工性极优,耐蚀性,刀锋耐损性及韧性皆强,但售价较高,故只见被应用於手制刀具。含碳量约1。05%,经热处理後可达HRc60~61之硬度。
有关暑假CHX-3模型火箭发射的一些总结和后续展望
蜂起4223
2年0个月前
发表于喷气推进
在这之后,我进行了CHX-3火箭的总体设计和3D打印、车床加工。在此特别感谢@ERIC20041219 免费帮助设计了火箭发动机以及进行了冯-卡门曲线头锥一些参数及设计的编程。
发几个发动机PDF图纸.(申请加分)不加也行=.=
93654901
18年11个月前
发表于喷气推进
网上找的资料.但是由于我加工水平有限,所以这方面总体水平较低..
第三届科创晶体制作大赛比赛细则暨开赛通知
哈哈哈哈哈士奇
5年2个月前
发表于晶体养成所
(3)加工       本届比赛允许加工晶体参赛。提交加工晶体的,应当按非加工晶体的要求提交制作过程的报告和加工前的原始晶体图片。       
出一堆线圈配件,高电压爱好者群里的某些废物可以不看本帖
丶魏宝
10年7个月前
发表于跳蚤市场
电话:15819898908 绝缘子,m6螺孔,10元 初级线圈,10mm合资亚克力,适合315mm次级线圈,图中为250mm次级,20mm铜管铜管用了20米,光亚克力加工花了1600元
进阶摩改sonyG51运动款耳机(申请科创基金G)
来电了
10年10个月前
发表于科创基金
:改善sonyG51运动款耳机的音响效果; 实验方法:通过加强气息磁密提高机电灵敏度,配合背腔调音; 实施方法:改造替换原耳机磁路原件,采用更高磁场强度的钕铁硼磁钢,配合坡明德软磁合金磁路,采用CNC加工及定制工装进行复装
更新:特斯拉线圈配件一堆
丶魏宝
10年7个月前
发表于跳蚤市场
电话:15819898908 绝缘子,m6螺孔,10元 初级线圈,10mm合资亚克力,适合315mm次级线圈,图中为250mm次级,20mm铜管铜管用了20米,光亚克力加工花了1600元
【第二次试车】HTPB推进剂 碳纤维发动机
星河航天
11年2个月前
回复于喷气推进
就连堵头也是上次用过的 就稍微加工修改了一点点加了一... 嗦噶。。。
模具钢零件常温发黑初试
kc2038
12年1个月前
回复于极客DIY
这机子看似简单,都是板状零件,没有难加工的异型。但在俺看来,却很考究装配手艺。
有谁制作过电解水装置。。。。
最高主机泡泡
13年0个月前
回复于极客DIY
直接去门口加工店拿气焊烧就行了= = 电解么。。。
调查!你做火箭倾向那种类型?
hsldlee
13年10个月前
回复于喷气推进
3:倾向加工(箭体材料,喷口材料,燃烧室材料,回收装置,各舱段整合。。)                                              4:欢迎补充
57mm*3mm*360mmtc4钛合金发动机,将会是国内业余界最大的钛机
引用 猎鹰:别张口闭口就土豪,你也不看看料子钱相比加工费占得到多少。你再去对比一下碳钢的寿命与钛合金的寿命,如果保养不好在潮湿的地方碳钢也就只能放一个星期表面就会全是锈迹。
手工制作石墨喷管指南
红盟大使
10年11个月前
回复于喷气推进
但美中不足的是,加工啥的会把身上弄得脏兮兮的。。。虽然这么说,但这个是超好的喷口制作材料。。。
硝酸容器问题..很疑惑....
硝镁
16年4个月前
回复于化学
外套铝制盖帽~~此存法未发现有lz所说的现象,加工成本并不高~~这也是别人教我的!
这东西什么工艺生产的呢?(MACPRO散热结构)
laji3865689
12年3个月前
回复于机械与工具
全自动目的只是效率高,另外复杂结构加工有优势,手动机床不见得会精度差。我厂里3千万的电脑锣,和12万的炮塔铣是一个精度的。
好吧,自制的金属发动机试机成功!
chendongtao
14年10个月前
回复于喷气推进
加工方法就是电钻电磨+n个钻头,切割片,砂纸,再加上持之以恒的毅力。o型圈槽是找人车的,之前也有自己打磨,但根本不具实用价值。  有考虑螺纹,方便多了,但车四条槽都20块了,车个螺纹那。。。。上百吧
自制个飞机,希望朋友们能提供些技术支持
kcltxinshou
12年5个月前
回复于航空技术
周大为 发表于 2014-8-4 17:10 我目前有利的就是我本身就是加工飞机的。有很多航空铝合金的料头,还都是进口的好料。
“可积累”的技能正在消失
拔刀斋
9年11个月前
回复于科学技术学
引用 虎哥:如果你从事电子开发,就会发现,一参加工作,就需要把学校学的东西扔掉,第二年玩SOC,就会把第一年玩的单片机扔掉,而且真的只用吃最后一口饭就可以吃饱……简而言之,技术发展太快,必须不停的学习,
发一个典型的国产瞄准式无线电干扰机的内部照片
1211
21年2个月前
回复于电子技术无线电拆机鉴赏
前面提到工艺的问题,实际上现在的工艺已经比前几年好多了,这得益于改革开放,世界加工中心向中国的转移,工艺的改善总是令人欣慰的。设计电路使用的仿真软件,完全依靠进口,这是后一层的问题。
自制电火花加工设备
jrcsh
13年9个月前
回复于机械与工具
把轴转起来效果更好,在精细加工因当是这个效果, 动作机构比较烂。
RAP发动机实验~杯具了
xj198398xujing
16年11个月前
回复于喷气推进
5燃料必须使用车床加工 所以强度不成问题发动机壳体设计耐压35MP安全系数1。5  如果这都强度不够那…… [s:252] 喷口6MM设计最大燃烧室压力9。
57mm*3mm*360mmtc4钛合金发动机,将会是国内业余界最大的钛机
1176764177
11年10个月前
回复于喷气推进
引用 猎鹰:别张口闭口就土豪,你也不看看料子钱相比加工费占得到多少。你再去对比一下碳钢的寿命与钛合金的寿命,如果保养不好在潮湿的地方碳钢也就只能放一个星期表面就会全是锈迹。
再次测试 RAP 星孔药柱,32MMPPR发动机
红盟大使
10年11个月前
回复于喷气推进
引用 fuboxx:工艺没有别的窍门 就是星孔 芯棒和活塞 必须是金属的,必须加工的精度很高,严丝合缝,这样压铸的时候才不会有多余的药液渗入活塞导致不好抽模 用的是改配6?能否公布一下配方?
最“透”TC最新进展
猎鹰
15年4个月前
回复于高电压技术
我的SGTC的底座就是用有机玻璃(别人不要的,捡回来加工)做的,透明度也将就,就是有机玻璃不够而且太薄做好了支架断了,现在用PVC管代替。
钛酸盐电池车面世,10分钟就能充满电能
HK007
18年9个月前
回复于极客DIY
看这个钛酸盐超能电池是一种将高性能的钛酸盐陶瓷薄膜涂敷于氧化铝陶瓷表面,再经多层组装加工而成。
由于某宝店主们太过于sb,于是在论坛里寻求加工支持
引用 成飞秋山澪:表示你扔三维文件就注定有的店主懒得搭理你,机械加工都是要标准的零件图和装配图的,技术要求没标注也没人敢给你做 做个剖面图,一分钟 然后就OK(表示个人把剖面功能摸索出来也就用了半小时,
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