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约找到 33 条结果,耗时 0.242 秒
手把手教会你设计一个金属
可复用
固体火箭发动机
关山口国服坤坤
2年2个月前
发表于
喷气推进
篇可以满足大多数基础爱好者的需求那么废话不多说,我们直接开始首先要把需要的东西都准备好一个能正常运行的计算机加工需要的钱,个人经验要150元以上一个灵活的脑袋一些计算工具(放在这篇文章的末尾了) 其次我们还要知道一个
可复用
的发动机通常由喷口
[液发]超低成本
可复用
高压储罐制作
关山口国服坤坤
1个月4天前
发表于
喷气推进
因此本文讨论一种基于成品灭火器罐的超低成本、
可复用
高压储罐制作思路。安全声明:压力容器危险,必须远程操作、做好防护,模仿风险自负。一、方案思路罐体使用成品灭火器罐。
40mmknsb
可复用
金属发动机“beetle”试车成功
tmn_A
3年6个月前
发表于
喷气推进
先给数据:燃料265g,总质量1365g,药柱直径36mm,药柱中心开口10mm,内径40mm,外径(两侧紧固件较厚,壁厚其实是2mm)50mm,发动机壁和堵头材料304不锈钢,喷口材料酚醛树脂,使用...
(GoF):设计模式——
可复用
面向对象软件的基础@2000 (扫描版)
Zhang_TTL
4年5个月前
文件(来自文库):暂无简介
立即下载
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PDF 25.18MB
(GoF):设计模式——
可复用
面向对象软件的基础@2000 (扫描版).pdf
Zhang_TTL
4年5个月前
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RNX PPR管
可复用
发动机,以及失败的空气引射冲压补燃试验
拔刀斋
16年11个月前
发表于
喷气推进
发动机材料从纸管改成了20mm PPR管,碳环氧喷管(喉道直径2mm,出口直径4mm)和堵头里面预先埋了螺帽,外面卷上胶带后塞入PPR管用螺丝固定。预制的10克重结晶氧化剂RNX药柱用铝箔包裹,药柱和...
关于小型可回收二级火箭的设计与制作
zsjzsj
2年9个月前
发表于
喷气推进
科创基金
①模块化火箭,使于制造、储存、运输,机动性强;②多功能火箭,通过模块化设计,我们可以搭载不同的设备用于多种实验任务;③
可复用
火箭,使每次发射过后只需简单的清理、安装、即可进行第二次发射;④低成本火箭,大多数模块可以回收重复使用
最简电感计。两个ic一个电容一个晶振一个电位器
yuehan319
14年1个月前
回复于
电子技术
硬件使用方便,
可复用
性不错。
异常火箭工作室
6个月1天前
电文
查看详情
一次性火箭发动机和
可复用
火箭发动机,哪个更难做?
回 40楼(火箭爱好者) 的帖子
拔刀斋
14年7个月前
回复于
喷气推进
航天飞机主发动机之类
可复用
的液机每用一次就要拆洗一次。液机试车操作步骤较多,有必要像大型火箭一样制定详细的推进剂系统安装、检查、加注、启动顺序。
出售复用固体火箭发动机
Lassm
1年6个月前
发表于
跳蚤市场
可复用
模型发动机XH-24-2(无燃料)长160mm,直径36mm,内径32mm卡簧机,航空铝外壳,喷口材料为酚醛布棒。
发动机测试视频一个,总算接近成功了
侧卫007
16年0个月前
发表于
喷气推进
拆解之后,包裹药柱的纸基本完好(内层当然有烧),密封橡胶圈完好,一切
可复用
部件完好。发动机外壳没有烧伤斑。不过外壳比较烫手。用环氧树脂(没有固化剂)密封很给力发动机结构暂时不上。。。
爱好者的第一套火箭发动机图纸--CRE-36T图纸出售!
Winter
6年6个月前
发表于
会员海报
喷气推进
可复用
,高可靠,易拆装,好加工,够轻薄。精致外观之下,处处皆是细节! 图纸包定价50元,为电子图纸。包含壳体喷管堵头的设计图、发动机物料表。
真正的全金属复用发动机.难以企及的高效
拔刀斋
16年10个月前
回复于
喷气推进
复合材料有和塑料水管类似的问题:用过之后堵头拆卸困难,难以复用用塑料水管做的发动机工作完毕之后管子基本完好,没有烧蚀,但堵头难拆,如果使用螺钉固定的
可复用
堵头又极易漏气烧穿。
一次环氧树脂复合材料喷口的实验
星空动力
1年9个月前
发表于
喷气推进
喷口堵头:复合环氧树脂材料(环氧树脂35%,氧化铝50%,碳化硅15%),脱模工艺制成,不
可复用
试车视频:后拆机发现大部分燃气被挡在第一道密封圈(药柱密封圈),密封感觉还不错,燃料残留几乎没有,试车后喷口图
32mm探空火箭制造与发射
TonyStark
5年4个月前
发表于
喷气推进
科创基金
三、研究目标:本项目旨在设计一枚
可复用
的32mm内径金属火箭发动机并进行试车、设计、发射并安全回收起飞质量1kG左右的32mm
可复用
无控探空火箭,飞行高度达到800m至1000m,飞行姿态、高度、落点等关键指标与理论值偏差不超过
朱雀三号火箭总装完成
潜龙腾渊
57年7个月前
专栏文章
4月15日,蓝箭航天朱雀三号
可复用
火箭垂直起降回收试验箭(以下简称“试验箭”)顺利完成“十公里级飞行”改造和总装工作,将全面转入最后的总测和出厂阶段。
【开源】实验性的:STM8S开发板
novakon
12年10个月前
发表于
会员海报
这款板子和大家在淘宝买到的大部分单片机开发板有个很大的区别,我认为是优点:所有的针脚都标明了
可复用
的功能,例如定时器输入输出(PWM),SPI接口,I2C接口……极大地节省了用户翻看PDF的时间。
【59元固发即将发货】‘Fulcrum’复用型火箭发动机测试回顾
飞鹰航天
3年9个月前
发表于
喷气推进
种喷口设计模型的测试,最终得到了喷口效率较高和耐用性较高的两种喷管工艺,本次套件中包含了两个不同的喷管产品,我们为了保证成品率以及工艺稳定性进行了适当的修改参数和补偿,请大家分别测试性能并反馈,我们将进一步考察
可复用
发动机的性能和工艺
50mm千米射高探空模型火箭
zsjzsj
3年7个月前
发表于
喷气推进
科创基金
本项目旨在设计一枚
可复用
36mm外径的金属火箭发动机,并进行试车、设计、发射并安全回收起飞质量1kG左右的50mm无控探空火箭,飞行高度达到1100-1500m,箭上搭载数码摄像机、航电数据采集回传系统以及
电解法制盐酸及硝酸蒸馏残渣的再利用
Na4TNAE_SSSIC
3年2个月前
评论于
化学
尤其是未经钝化的304不锈钢,几分钟就穿透的,在高压下更加危险;c)实测在成都30摄氏度以上的气温下,常压可以用冰盐水冷凝四氧化二氮;d)如果你是自制四氧化二氮的话我推荐热分解无水硝酸铅,产量高,纯度高,氧化铅
可复用
天梯-2发动机全功率试车(完结)
山氰水溴
6年10个月前
发表于
喷气推进
收集本试验的推力曲线2, 验证发动机安全性,可靠性及性能,为登天-4飞行试验做准备3, 试验Al(OH)3-PVAC喷管热防护材料4, 试验一次性铝箔喷管堵盖发动机简介天梯-2发动机是由我自主设计研发的
可复用
中型固体火箭发动机
[超详细教程]火箭发动机仿真软件openMotor使用教程
CJDSD
3年6个月前
发表于
喷气推进
Slag Buildup Coefficient:积碳系数,这个一般不用管,设置成0就行了Throat Erosion Coefficient:喷管侵蚀系数,根据实际情况填写即可,如果是金属喷管或者是其他
可复用
喷管
【讨论】肼的业余制备
粥粥
3年0个月前
发表于
化学
4、5价格高昂,不能承受2过于慢,五氧化二磷处理数十升水效率难以接受只有1、3值得考虑,可以使用大量无水硫酸镁投入蒸馏除盐后的粗肼中,无水硫酸镁
可复用
,多次处理后,得到约为0.5的水合肼,再使用氮气保护
80mmKNSB发动机药柱生产工艺及相关研究
1703115
6年10个月前
发表于
喷气推进
科创基金
1 研究目标采用贴壁涂覆工艺处理隔热层验证其在实际应用中的可行性,同时要求其在发动机中应用时使发动机外壁峰值温度不超过60℃(以此保证发动机的
可复用
性)采用贴壁一体浇筑工艺生产KNSB药柱验证该工艺的可行性
鹦鹉前头不敢言
1年9个月前
电文
查看详情
重新制作有点慢,秉承“拿来主义” 为此求购一套
可复用
金属发动机,尺寸在40-48mm均可。
想成为机器人高手?使用“十戒”不能不知!
mass_lynnxy
18年5个月前
发表于
极客DIY
快速上市时间、产量的提高、操作简单性、灵活性、
可复用
性、独立性、精确性、控制能力以及节省成本,这些优势足以证明应用机器人的必要性。
远征3A 探空火箭航电系统与动力系统的研制
1703115
6年10个月前
发表于
喷气推进
科创基金
1 研究背景远征3A探空火箭是196工程的重要部分,196工程开始于2019年6月,目的是为了研制一种具有高可靠性、高
可复用
性和先进性的探空火箭系统,搭载各型航电设备进行测试,为未来向太空进军夯实基础。
[译文ZT]程序员能力矩阵 Programmer Competency Matrix
joyeep
16年10个月前
发表于
软件综合
2n (Level 0)n2 (Level 1)n (Level 2)log(n) (Level 3)Comments问题分解只有直线式的代码,通过复制粘贴来复用 能够把问题分散到多个函数中 能够想出
可复用
的函数
【版主推荐】程序设计语言
我说要有光
16年10个月前
发表于
软件综合
功能分离到模块,
可复用
3. 封装作用域 堆栈和模块化的缺点有? 1. 时间上:保存现场、还原现场的代价(另,高级语言编译“消除尾递归”节约部分成本) 2.
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