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32MM RAP 视频终于发上去了 大家看看
tomsonryan
10年11个月前
回复于喷气推进
htpb.比rap稳定我试车过4次,都没有喘燃过。 你做的咋样了?
今天发射了个RAP 火箭,歪了,有视频
用圆孔,除非把内孔加大到11-12MM,否则还是可能喘燃 只是有气泡,不是圆孔的问题
【求助】一个很奇怪的问题...
HXKRRRR
10年0个月前
回复于喷气推进
点火方式和中孔面积问题,喘燃了
火箭在发射,很成功的一次,但是在点火的时候,有些异常声音,还请大神们指点下。
独身_27年
12年7个月前
回复于喷气推进
菜鸟101 发表于 2014-6-6 00:34 喘燃耶!楼主没做发动机测试吗?可能是燃料有水分所致没做啊,因为每次只能做一个,测试了就飞不了了[s:2],不过现在发现用空调吹可以解决有水分的问题
准备开淘宝,推出第一款商品:百元以内的全金属火箭发动机
口贝
13年5个月前
发表于跳蚤市场
新手做发动机总会出很多问题,喷嘴不牢,堵头不结实,壳体爆炸,燃料喘燃。每次做都得花费大量时间在比如喷嘴固化,堵头固胶。
刚刚进行了一次玻璃外壳固体火箭发动机论证试验
yanglurong
17年5个月前
发表于喷气推进
试验结果是燃烧了大约5~6秒当燃烧到2秒时由于温度急剧升高玻璃温差部分出现了裂缝且爆裂出现喘燃现象发出啪啪的响声火焰不稳定,玻璃喷管没有明显冲刷完好。  
刚刚进行了一次玻璃外壳固体火箭发动机论证试验
yanglurong
17年5个月前
回复于喷气推进
估计要不是壳体裂缝如班主所说耐压不够真的要发生爆炸了 我还第一次观察到喘燃这种现象热试车场面真壮观。。。。隔着玻璃窗看还是比较安全的下次高能燃料的试验可能用步枪弹壳这类东西去做
“兮”探空火箭项目——总体设计公开及项目过程描述
Winter
7年3个月前
发表于喷气推进航空技术
发动机在点火后喘燃数下才进入工作状态。
一种较好的固体火箭发动机的点火药的寻找与测试
Winter
7年5个月前
发表于喷气推进
在我使用APCP燃料的经历中,大部分发动机点火中都有各种点火不良导致的不正常工作,比如:喘燃、断燃、点火延迟过大、点火压力峰与工作压力峰分离。
发动机试车出现的问题,求教!
FROZEN巨擘
11年5个月前
回复于喷气推进
不过如果燃料本身就不合格,燃速过慢,再加上浇筑时的大气孔,也可能导致喘燃,这个要自己检查了。
初步评分
拔刀斋
13年4个月前
发表于喷气推进
:D2组三等奖口贝——F组  knsu燃料熔融浇筑药柱喘燃的解决方案:取消参赛资格(安全违章、发生事故危及他人窗户,事故不能当成绩。)
关于固体火箭发动机点火器的研制心得
warmonkey
10年11个月前
发表于喷气推进
发动机工作不正常,推力上升过慢,或者喘燃。 推进剂的燃速和压强的关系,一般可以用维也里燃烧速度公式来表示。燃速r=a*p^n。
32MM RAP 视频终于发上去了 大家看看
20!Dopaminor
10年11个月前
回复于喷气推进
htpb.比rap稳定我试车过4次,都没有喘燃过。 第一次你以为是正常点火,其实是正常工作,第二次是剩余燃料燃烧
HTPB推进剂 碳纤维发动机地面试车。
KFWJ
11年2个月前
回复于喷气推进
这次主要是测试HTPB推进剂 最小喷燃比的 喘燃性   和电木和石墨的烧蚀性。喷燃比放低了  推力小    但工作时间变长了一点点。
(最终报告)(欢迎拍砖/YY)(多图)AP基燃料塞式喷管火箭发动机试车以及国内业余界第一次塞式喷管火箭发动机试车
御坂18650
6年10个月前
回复于喷气推进
喘燃应该是点火药不够,我给你的那个燃料一共做了5条,剩下的两条我装机试车完全不喘。下次试车的时候除了点火头自带的药包外再倒进去一点,具体量用点火药量计算器再减0.3,就用那个离心管里带的药即可
Nich
2年3个月前
电文查看详情
高热量生日蛋糕🎂(迫真)生日快乐,祝你火箭永不喘燃,燃料永无气泡,升空姿态平稳,开伞丝滑如德芙
发动机试车出现的问题,求教!
火箭casc
11年5个月前
回复于喷气推进
不过如果燃料本身就不合格,燃速过慢,再加上浇筑时的大气孔,也可能导致喘燃,这个要自己检查了。 但是喉大推力确实损失了。
HTPB推进剂 碳纤维发动机地面试车。
侬文成
11年2个月前
回复于喷气推进
其实这次主要是测试APCP燃料最小喷燃比的喘燃性,  因为之前他们说APCP燃料喷燃比... 内圆孔简单可靠
绛蓝铜氨
8个月16天前
电文查看详情
喘燃太严重了,甚至rap669烧完了还没建立室压。建议好好设计一下药柱形状,换个点火药罢,产气量高一些的那种
【廣局神作】改性RAP-50規格發動機測試
焓熵`
14年7个月前
发表于喷气推进
但從以往的發動機測試中,RAP也並不是完美無缺,其燃料的穩定性及工藝細節在後來的X光分析及微觀標準分析後,均發現細小問題,例如藥柱中存在氣泡,發動機喘燃斷燃等問題。
发动机试车出现的问题,求教!
火箭casc
11年5个月前
回复于喷气推进
不过如果燃料本身就不合格,燃速过慢,再加上浇筑时的大气孔,也可能导致喘燃,这个要自己检查了。 我试了,如果药柱不打孔就好了。但是燃烧时间太长了、。。。。
钛合金固体发动机一次改进
刺猥
8年4个月前
回复于喷气推进
对于apcp燃料,应该多试验,使用合理的设计使发动机的正常工作,apcp燃料要面临的首要问题就是点燃,其次是喘燃和点火延滞期。
氯酸三碳酰肼合镍
8个月16天前
电文查看详情
好的,我用的点火药是造粒的apal,可能不是很可靠,下次换成AP硼粉的点火药试试,喘燃跟药柱当时打孔打歪了有点关系
自制金属发动机,萌新求教
XZH100
4年4个月前
回复于喷气推进
在里面加入环氧树脂与氧化铅的混合物1.不应该是氧化铝吗,氧化铅可是很毒的2.金属发动机为什么用pvc管做的喷口和堵头,其实用电木车一个再加石墨或不锈钢衬喉效果会非常好3.knsb其实不用加氧化铁就很不错了,加了有时反而会喘燃以上只是我的建议
回 8楼(极度深寒) 的帖子
麒麟
14年6个月前
回复于喷气推进
燃料没干透有喘燃说明内部的压力不是很大,如果干透的话压力大了说不定就会把延迟药提前喷出,。我的就是这样。不过您的这个帖子给我启发了。下次我也试试。。顺便问一下。您的这个燃料是直接填装进去发动机吗》?
准备制作一批一次性发动机壳体套装出售,先看看大家反响
口贝
11年11个月前
发表于喷气推进
3药柱制作没掌握要领,导致制造的药柱不合格,喘燃,爆燃,不燃。 4喷头堵头药柱壳体互相之间的固定不牢固,导致火焰顺缝隙蔓延导致爆燃超压,喷堵头喷口,烧毁壳体。
固体火箭发动机点火药量计算器发布!
Winter
7年3个月前
发表于喷气推进
不良点火对于发动机的内弹道一致性有严重影响,甚至导致发动机出现喘燃、断燃、点不燃、爆炸等问题。
又出炉了一个RAP 火箭 (视频可以看了 )
fuboxx
11年7个月前
回复于喷气推进
有没有做个推力测试台,搜集推力数据 这个很简单,我初始点火,银药放的不多,只导火线沾一点,燃烧的面积还不够大,所以喘燃,到了后期,面积增大,全面燃烧,所以就不喘了解决这个问题很简单,要么再把药柱中孔大一圈
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