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但《化学标准生成焓表》的数据不多，使得固体燃料（含有硝酸钾、高氯酸铵、糖类、环氧树脂等复杂组分）的计算受到限制。因此，仍需寻求常见无机物、一般有机物的生成焓数据文献和计算方法。
将上述硝酸铕的乙醇溶液，三乙胺加入锥形瓶中，溶液迅速变黄，并不断震荡锥形瓶然后上磁搅，控温不要超过乙醇沸点，搅拌使固体全部溶解冷却过夜，等待结晶，发现过夜后析出大量的黄色晶体进行抽滤，得成品，溶液可以蒸馏出乙醇后获得更多晶体由于晶体的摩擦发光性能极其微弱
作为一个新手刚入KC不久，这一年也学习了不少大佬的机子设计，因而有了自己整液体火箭的想法，故而很想立个项，算是为自己之后的研究定个目标对于火箭设计，其实自己曾经在很早之前自己做过个小固体火箭和水压的水火箭
推测是硝酸烟雾物料全加完后我就塞上塞子，把蒸馏烧瓶轻轻摇了几下，让反应物接触充分在塞子以及蛇形蒸馏管的磨口处，我都滴了浓硫酸以保证密封，以免硝酸蒸汽逸出（那可真得呛死）然后就直接开电炉，准备蒸馏了蒸馏初期，下部固体未熔化时可以看到有大量氮氧化物气体冒出
4.氢氧化铜难溶于水，且硝酸钾受热易分解，因此可用硝酸铜及氢氧化钾反应，滤液再减压蒸发结晶即得硝酸钾固体也可先制得硝酸，再将其与氢氧化钾反应制得硝酸钾。
有关固体火箭发动机对比还需要考虑二相流等等速度沿轴线变化结论，结论，使用这种方法计算出来的推力和理论设计推力误差仅有2.672%并且其效率对应图表几乎吻合使用此种方法能够满足一些理论层面的对比和仿真结果
因为我个人的能力问题以及设计上的不周全，还有对项目规划经验的缺失，此型固体火箭发动机试车失败。我将把这次失败经历详细给出，以供各位参考并规避我犯下的错误，同时反思（猜测）事故原因。故事要从暑假说起。
分批降温应该是更合理的 可以将抽水管和入水管细密的绞在一起 实现第一步平衡温度 第二步改变温度温需要冷源（空气或者制冷）和热源（电解槽或者制热）来提供，关于添加原料 是否可以让滤液再过一个y型过滤器 里边装入过量固体原料来实现
引用 hchc0834:1虽然国家说1级火箭都是使用煤油作为燃料..这个是作为减少成本的做法..还有真实性有待确定..我们毕竟拿不到真实的配方..固体燃料作为火箭都是中程导弹以及洲际导弹在用..以及洲际核弹在使用
对于第一个问题，一般情况下，固体火箭发动机是采用一定的金属成形工艺制作的耐压容器，它的密封与一般的钢瓶密封没有本质区别，例如采用焊接、卷铆、法兰盘、螺纹柱塞等，也可能是整体成形的。
https://www.kechuang.org/t/13154CO2激光器……N2激光器也有了解，包括固体半导体和液体染料的YAG晶体不知道为什么某宝上面那么贵...论坛貌似100,200能搞到别的晶体什么钕玻璃都没有看到有卖的
诶，还真别说，苦味酸铜我做过一些来玩（苦味酸+碱式碳酸铜反应），黄绿色固体，含结晶水的，还挺钝的（很难砸爆，摩擦没见反应），还装填过雷管，估计那个是风化了才会敏感一些，再说了南方地区的潮湿环境基本上不会风化
人家发个液体火箭发动机的资料，是不是也要跟一句“我是搞固体的，表示不太用得到”？我个人还是很鄙视OI的，考思维就考思维呗，用伪代码不就行了，非要限定语言；搞OI的最后有几个真的搞算法研究的？
LZ的实验我高中时做过.那时候用的计量比的镁粉和二氧化硅粉填进小试管压紧,然后在煤气灶上加热到一定程度就会反应,反应速度很快整坨粉末变成红热.完了以后把固体掏出来倒进稀盐酸,爆得很厉害有黄色的火焰(应该是有硅烷生成了
可以尝试多级固体火箭不一定非要用到高能燃料 或者是液体燃料液体燃料火箭技术在我们论坛尚未成熟 就算是在地面正常工作都不一定能保证高成功率 何况是高空 但是可以作为将来的研究方向另有文献书籍给出 高空中火箭气体喷出的速度会和地面相差到
小心研磨3 分钟，便得到黑色六氨合三碘化氮的细小固体。加水50 毫升，经搅动后倒入锥形瓶中。振荡锥形瓶，使黑色粉末均匀地分布在水中，然后洒在舞台上，让它干燥。
草酸就不一样了，超市里卖的那种洗厕所的草酸溶液效果也十分可以（虽然反应后期需加热但比白醋效果好得多），而且在某宝上还能买到固体草酸（无水草酸）根据需要来配置浓度，方便还便宜。
Yissum研究开发公司近日宣布将推出一款基于土豆涂层的固体有机电池。这款简易的、可持续的和强大的设备能够为全球很多电力供应不足的国家带来即时的、价格低廉的电力解决方案。
而改性固体酸催化的方法，虽然温度和压力条件要求较低，生产控制比较容易，便于连续化工业生产，但甲醇蒸汽与固体催化剂表面接触面积有限，存在转化率低，二甲醚气体与反应气不易分离等缺点。
下一篇文章将会介绍这个配体的铬/镍/亚铜配合物制备路线分为两步：第一步：环化反应2-氰基吡啶与水合肼在乙醇中回流，通过[4+2]环化反应生成3,6-二(2-吡啶基)-1,4-二氢-1,2,4,5-四嗪（橙色固体