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最早的图纸就像下面这样，非常的业余：由于本人主要负责电控部分，所以我分享一下最开始的全部代码（代码已在Github开源，大家需要自取）。
三种典型电路时，外围元件参数的自动计算使用方法：只要在左中部框中输入你想要的参数，然后点击“进行计算并且刷新电路图”按钮，它就可以自动给所有相关的外围元件参数和相对应的标准电路图纸，使设计DC—DC电路实现智能化高效化
零壹空间的X系列火箭目前已经完成了箭体结构、电气系统方案和图纸设计，计划于2018年上半年完成首飞。 此次试车技术亮点：三个之最传统试车只考核发动机本身，以避免增加试车试验的风险。
还有对于knnd同志那张图纸，我原来也想到过那样，试过以后就发现太不成熟了，黑火药延期药的话，有这样一个性质，压力升高的话，燃速会上升到变态的速度（甚至达到3000~4000ms-1）而且发动机内的高压燃气会从顶部泄露
雾化器就是那个正方体部分，我看过好多资料其中一些好像也没有雾化器这个结构，如果你们下载了我的图纸就有个剖面图可以看到的。我的设想是氧化剂流入圆管和套管内小圆孔流出的燃料对撞产生雾化。这是我个人设想。
火箭上的任何部件、任何参数都可以计算、仿真到八，九不离十；离开计算，不重视理论的人，最好别搞火箭，改行搞烟花吧，实在不行照着成熟的图纸做也可以，靠感觉出来吵吵真丢人啊。非常赞赏6楼对待问题的态度。
因此我不推荐按照原图纸规格的零件直接使用36V以上的电压。并不是说不能做到更高的电压，需要更换零件，至于更换什么我就卖个关子，你可以自己思考下，也可以看下之前有几个比较深入研究的帖子中介绍的内容。
A-E组参赛人员需提供火箭制作时必要的证明图片，图纸，和发射场地的特写，火箭发射视频，技术指标及回收后特写，以及您认为一切可以辅助您获奖的图片F 组参赛人员需提供具有学术性，创新性的讨论或论文、试车时必要的图纸
（三）发动机制作
塑料发动机的理论部分已经大致完成，下面就进入了发动机的制作部分（制作图纸有绘制，水准太次，暂不给出）
（1）制作思路
发动机一共由三部分组成：喷管、堵头和壳体。
其次，在我这个地方买任何金属机的配件都有概率被水，你发一个拉瓦尔喷嘴的图纸给代加工的，相当于把自己是否被水交给他人决定，对方反手一个举报你就完了。
发动机的基础技术，我倒是觉得应该有一些标准设计图纸和工艺流程，做成工艺卡片放在论坛上，做好以后就可以免除大家在这方面进行的重复劳动。要把主要精力放在其它地方，比如遥控、遥感、伞降和高可靠性设计方面。
图纸XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 16:58发表的 :烧3~5秒1.5M助推分离，2.5M巡航，温差才100多K，可以接受至于那
成功的探空火箭必定要有可靠的高性能发动机（落叶兄的火箭失败很大程度就在发动机），然而要达到这个要求就必须摸透发动机的脾气，或者有全公开的详细的成熟发动机图纸甚至成品发动机，然而前者需要大量的精力钻研，后者
然后这里面还有个协调问题，勘测设计院、建设指挥部和中铁三方都有自己明确的技术冻结的状态，设计院出了图纸，简单的中铁敢动修改，像曲线率这种关系到转弯性能的参数，中铁不敢修改。
5、露行动由于主要涉及日常小额资助，从程序便利考虑，在不违背上述原则的前提下，可以降低对信息公开强度的标准，不要求披露设计图纸、程序源码等，结题审核通过即视为满足信息披露的要求。