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[无图]其实玻璃也十分不安全...
北落师门
16年8个月前
回复于高电压技术
密封打火隙工作时间长以后会让空气变热,然后就打破了1KV/mm的规律,同时,高压电使空气成分发生变化,产生臭氧和氮氧化物等物质,导致空气更易导电,所以大功率SGTC的火花隙都是主动的,目的是让空气持续更新
打算设计一套专用于业余火箭点火的高可靠遥控器+接收器组件造福坛友,先初步收集需求
amo
9年3个月前
回复于电子技术无线电
引用 wesker:毫秒为单位的工作时间,应该不会超过200。电压提高到9v或12v是否能取得合适的型号?
关于延长发动机工作时间的方法实验
chenlingemai
14年6个月前
回复于喷气推进
不知是不是延长了发动机工作时间
新人非金属火箭发动机试车,欢迎大家来拍砖(第二次试车了)
麒麟
14年4个月前
回复于喷气推进
怎么会工作时间这么长。2、还有。你是直接用knsu填装进ppr管里面的吗?不用隔热层吗?3、knsu你是做的共溶还是共融状态??、我做的端面燃烧一秒多久烧完了郁闷
HTPB推进剂 碳纤维发动机地面试车。
KFWJ
11年2个月前
回复于喷气推进
喷燃比放低了  推力小    但工作时间变长了一点点。
30mm金属knsb发动机研制及试车
Catal
5年0个月前
回复于喷气推进
是的,工作时间大概6s,因为没有得到具体数据,我也无从得知和理论数据的差距。我没有探究过点火位置对发动机的影响,点火时只是把点火头插在发动机口处,可能有一定影响的额,问一句,结构有限元仿真是什么?
迟到的34mm固体火箭发动机制造及测试
LSEQY
2年8个月前
回复于喷气推进
这一段时间才是发动机的工作时间。2,发动机工作明显不正常,检查燃料程度和设计,设计的时候可以提高一下室压。个人观点,仅供参考
业余爱好者发动机目前情况与固液混合火箭发动机零维内弹道基本公式以及圆孔装药固液混合火箭发动机基本参数变化规律
LSEQY
1年9个月前
回复于喷气推进
人家也是对于空中的情况进行最优工作时间的总体设计。然而我的实验目的并不是对于空中以及总体工作过程当中的实验目的。
回 楼主(云天) 的帖子
小特斯拉圈圈
15年0个月前
回复于高电压技术
缺点是工作时间稍微长了内部空气就等离子化了,然后你懂的..
36固体火箭发动机
暮羽要摸鱼
1年4个月前
回复于喷气推进科创基金
36卡簧机试车数据点火药柱温度:13℃当地大气压:1014hpa装药类型:C孔装药质量:181.7g隔热介质:PVC燃料类型:KNSB装药密度:98.2%总工作时间:1.45S正常工作时间:0.56S最高工作推力
中国首台业余硝酸液体火箭发动机1KN级20%功率点火试车成功
琉璃冬
11年7个月前
发表于喷气推进
工作时间:正常工作时间1.5s(共5s),由于管路出现了堵塞,造成后面硝酸没有正常流入燃烧室,大量燃料喷出。
今天早上试验了一个发动机
lilith
16年1个月前
回复于喷气推进
但是,正是由于环氧可以被烧蚀,所以,可以使用长径比较大的单段燃料,随着发动机工作时间的延长,药柱燃面变大的同时,喉口直径也在增加,维持了相对稳定的喷燃比!
自制大功率无线数传电台(原创)
hamdad
19年6个月前
回复于电子技术
早期国产某型号100W/150MHz段BP台发射机,是用MOTO GM300作为激励,输出调节在1.8W左右再去推AMP,开机就有把小风扇不停吹GM300的小PP,因为24小时基本不停的工作,时间久了,
木质拉喷求鉴定,另秀一下刚入手的金属发动机
火腿冬瓜汤
11年11个月前
回复于喷气推进
引用 ebang2000:502不耐高温哈,木质的更是易燃品,不过工作时间极短的情况下,木质喷口可能有点效果,有测试视频看看不? 一次性发动机工作最多不超2S,木质喷口应该没问题。
做的一个小型发动机(有图有视频有真相)
燈爺
15年9个月前
回复于喷气推进
您可能想做深内孔点火,通过比较时间,看上去是未到末端就提前点燃了药柱……如果是真的深内孔点火,压强和推力我想可能会增大,工作时间可能缩短。总体不错,若是做大点的应该能推火箭飞得起来,期待火箭实物~
BY2HIT远征AS-158大连广鹿岛活动正在进行,请大家关注
S.D.P
14年5个月前
回复于无线电
引用第4楼硝化咸鱼于2012-07-27 00:27发表的  :请大家关注本贴  明天电台架好了之后将在本贴公布工作时间及频率另外二楼的朋友  10米我们将在28兆上以SSB方式工作  29.6M FM
求助能让这样装卸机械自动运行
燃气透平
13年10个月前
回复于机械与工具
系统的话,工作时间和位置不经常变化可以用PLC  经常变化就买套CNC系统。夹紧是个难题,零件轻话可以尝试气动。关键是你要提供很多详细资料,尤其是距离、重量这些,结构设计都是基于这些的。
HTPB推进剂 碳纤维发动机地面试车。
侬文成
11年2个月前
回复于喷气推进
引用 KFWJ:我用了第二方案的燃料 喷燃比只有110到210,推力肯定小啦 不过工作时间变长了。   等我把第一方案的燃料内孔加工出来  试车后  你就知道威力了。  
Phoenix-1发射成功,耶!
1235642
10年10个月前
回复于喷气推进
arminarlart33:做好减阻设计就能,例如使用减小尺寸的三片尾翼,发动机直接作为箭体后段 这不一定吧,145cm的火箭其中有100cm是推进模块,用的是APCP燃料,这枚火箭应该说纯粹为了速度而生,发动机工作时间应该在
业余火箭安全标准(草案)
清纯小萝莉
14年0个月前
回复于喷气推进
对于工作时间超过2S的不能使用铝合金。对于固体发动机,必须要有隔热层,不然发动机容易因为高温强度下降。
很好.先测试两个发动机
warmonkey
17年7个月前
回复于喷气推进
如果工作时间到了1-2s,那么内部压强已经很低了,甚至可能只有1MPa左右。为了提高比冲,往往把压力设定在2MPa左右,这也是20mmPVC管的安全工作压力。
木质拉喷求鉴定,另秀一下刚入手的金属发动机
火腿冬瓜汤
11年11个月前
回复于喷气推进
引用 ebang2000:502不耐高温哈,木质的更是易燃品,不过工作时间极短的情况下,木质喷口可能有点效果,有测试视频看看不? 测试视频暂时还没有,本周末测试拍摄。
科创航天局探空火箭计划的立项讨论
箭zy-h2
15年8个月前
回复于喷气推进
加上ehco的那个固机····10秒工作时间,还出10个马赫环·······一级也能飞10KM了。我就能出点主意,要不。
风神A2高性能火箭. 建造进程
虎哥
18年9个月前
回复于喷气推进
发动机工作时间普遍很短,难以获得高空工作的第一手实验资料,特别是在高空的稳定性。
很好.先测试两个发动机
comawhite
17年7个月前
回复于喷气推进
引用第1楼kangyuhelf2于2009-07-01 14:43发表的  :和以前的发动机比较.这次的发动机很强大.没有缓慢的加速过程.而是瞬间的爆炸性工作.15g的燃料只有1-2s的工作时间.需要改善
一般的微波炉变压器当SGTC驱动(2KW)--能持续工作多久比较安全
vfzsp
13年1个月前
回复于高电压技术
火花隙本身也产生巨大噪音,开始弄个小型的简易打火器整个装在一个封闭的大瓶子里发现基本隔绝了这部分噪音,但是结果就是没法良好散热,工作时间短,怎么找个折中的办法减少打火器这一部分的噪音﹉?
二级火箭摄像头视频
极度深寒
12年5个月前
回复于喷气推进
那个固机工作时间啊。。。国内的商品火箭发动机肯定不够用的。。。美帝这的商品火箭发动机都能飞6km。。。做制导足够了。
安全无保障
白井黑子
12年9个月前
回复于喷气推进
之前曾有人在燃料都不问的情况下就设计并出售给他人一台发动机,最后创下了世界固体火箭发动机工作时间之最两分半钟。 现在你还没有展现出发动机设计方面的功底。
(已更新dark-ll的部分)[CZSA] (欢迎砖拍)国内业余界第一台35N固体燃料球状引擎试车及固体燃料柱孔球状发动机药柱计算方法
ERIC20041219
6年11个月前
回复于喷气推进
工作时间长(相对)2:拥有特殊的上升下降曲线。推力升降平稳,有利于敏感载荷和生物载荷的任务。3:工作完后会有少量剩余燃料,其燃烧产生的气体可用于底排减阻。
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