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由 LH 系列带来的一些思考
FROZEN巨擘
11年8个月前
发表于喷气推进
由于LH系列是在“闭门造车”的情况下研制的,所以我曾经以为LH4-B将会是最终的作品,但当登陆 KC 以来,得到了很多有益的启发和帮助,特别是LH4-B的推力数据的总结之后,对固体发动机有更深入的了解,
150N石墨燃烧室气态氧-柴油辐射冷却火箭发动机的研制工作
154454496
6年9个月前
发表于喷气推进科创基金
二、研究目标设计制造一台设计推力150N的石墨燃烧室的辐射冷却发动机并进行地面试车,测量其推力数据,结合仿真数据研究下列内容:测试石墨用于辐射冷却液机燃烧室的可行性;估算石墨热导率、比热容与温度关系;验证齿轮泵用于烃类燃料供给的可行性
基于ESP8266的远程推力采集系统
xiaomiduizhang
2年0个月前
专栏文章
本系统的优势在于可以通过对ESP8266进行网络配置快速实现上位机与下位机组网,不需要连接数据线就可以通过上位机实时查看发动机推力,并将推力数据保存为CSV文件。缺点是依赖局域网环境,不利于野外作业。
遥控式多功能推力采集卡设计制造
zx-90143
5年3个月前
发表于科创基金喷气推进
(先放一张团队Logo)二、推力采集卡详解设计方案与元器件选型本采集卡计划实现以下功能:在遥控器控制下,进行推力数据的采集/停止采集操作;对不同量程的推力传感器进行校准操作;输出脉冲电流进行点火操作。
(最终报告)(欢迎拍砖/YY)(多图)AP基燃料塞式喷管火箭发动机试车以及国内业余界第一次塞式喷管火箭发动机试车
ERIC20041219
6年10个月前
发表于喷气推进
先不说环,看看数据吧(鸡冻)这是一段处理好的推力数据(太长了只能上一部分)单位:N大于160N,海星(考虑到0点位移)比冲的话,我还没有算出来。只有一个模拟数据。
32mm探空火箭制造与发射
TonyStark
5年4个月前
发表于喷气推进科创基金
同时,将推力采集卡所采集的推力数据导入电脑,进一步推算出燃烧室压强,将推力、压强数据与仿真数据进行对比,分析设计可靠性、准确性。
KTX-1复用性微型固体燃料火箭发动机
CIT天行科技
2年10个月前
发表于喷气推进
-惠州中学天行科技工作室-哔哩哔哩】 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX  感谢支持特别致谢:@氢离子 帮忙进行推力数据处理,FPD采集卡非常好用。
80mmKNSB发动机药柱生产工艺及相关研究
1703115
6年10个月前
发表于喷气推进科创基金
3.4 发动机地面热试车及相关研究3.4.1 验证内弹道计算数据先使用SRM-2014对发动机内弹道进行模拟然后通过地面热试车收集推力数据,以对比内弹道计算数据与真实值的误差并分析误差产生的原因。
小型固体火箭发动机铝合金试车台及推力测试计的制作教程
玄羽
1年11个月前
发表于喷气推进电子技术
=x*m  算出我们所需要的比例系数x,将这个比例系数x填入对应的模块框中,再进行一次上传,我们的推力测试计就完成了(这里m单位的选择就会影响最终传出数据的单位,比如我选用的单位是g,那么后续测得的推力数据的单位就是
制作采样率高达144HZ的应变式推力采集卡
矢拓探索
1年9个月前
发表于喷气推进电子技术
////// 代码部分的讲解和运用接下来将展示硬件部分所需的代码/* 第三代推力采集代码 编写作者:Space 航天 简介: 这些代码是用于火箭发动机推力数据
二级探空火箭的制作&发射失败问题分析(科创基金项目)
暮羽要摸鱼
2年6个月前
发表于航天技术喷气推进
KNSB    设计平均工作压力:6.X(忘了)    设计最高工作压力:6.X(忘了)    发动机喉径5.7    发动机出口直径16    扩张比7.87第一次试车:‎‎因为发动机固定方式的问题,推力数据直接作废第二次试车装药前发现过量的表面活性剂可以降低燃料的燃速
TK_2410
1年3个月前
电文查看详情
忙手忙脚的,不是遥控接线掉了,就是采集板子被淋到,回去看推力数据发现测到一串没有价值的像脉冲函数一样的数据,极有可能是单片机被雨打到了导致的短路?
结合国外的经验谈一谈火箭版的发展
bh,王者归来
10年8个月前
发表于喷气推进
论坛应当大力鼓励探索,但是任何新技术的探索应当基于试验的可靠性与可重复性,换句话说,你做的这个新发动机,采用了碳纤维,也许确实降低了成本和重量,或许也减少了加工量,增加了强度,但若是推力都建立不了,或者试车推力数据每次都不一致
火箭爱好者都可以拥有的电子推力测量台(KC测力计核心)——制作,使用,数据处理全教程!!
FROZEN巨擘
11年7个月前
发表于喷气推进
(理由同上)到此,推力数据已存入SD卡中,接下来就是把SD卡带回去,插上电脑,处理数据。
液机试车成功!
乖雪狼
15年2个月前
回复于喷气推进
此次测试目的很明确的,就是对这个发动机推力测试,这个发动机我测试了几次,但是没有准确的推力数据,这就是此次测试的目的。这个发动机参数我就不多说了,都是参照你的图纸做的,唯一改变的是喉径。
离心式喷注器设计试制及采用该喷注器的微型液氧煤油发动机的设计与试验报告
琉璃冬
7年2个月前
回复于喷气推进
试车数据,可以看到发动机的推力数据刚好在设计范围左右,至于推力下降个人认为是:1.试车台被推起,导致有分力;2.喷注器应该就在这时候被烧坏了,氧燃比骤变导致推力下降。
离心式喷注器设计试制及采用该喷注器的微型液氧煤油发动机的设计与试验
琉璃冬
7年7个月前
发表于喷气推进科创基金
将进行发动机全推力实验,同时采集推力数据供分析使用。达到设计要求即为整个项目的成功。 这是油管上一位叫Jared Brewer的up做的开放式热试车,可以很直观的观察到燃烧的情况。
一枚高性能固体火箭发动机设计与试车测试
小恒ovo
4个月1天前
发表于喷气推进科创基金
试车结束,断电导出完整温度压强推力数据,用于发动机内弹道特性等参数分析。七、本基金项目先进处7.1高装药比高响应速度高总冲高比冲的火箭发动机。
一枚高性能固体火箭发动机设计与试车测试
小恒ovo
3个月0天前
发表于喷气推进
试车结束,断电导出完整温度压强推力数据,用于发动机内弹道特性等参数分析。
固体火箭发动机的研发与模型火箭制作和研究
yilelelelele
1年4个月前
发表于喷气推进
测力系统基于HX711高精度称重传感器与Arduino主控,实时采集推力数据,根据芯片引脚定义,将15脚与16脚短接,达到80Hz的采样率。
请客不买单
1年1个月前
电文查看详情
推力数据采集上,需要使用试车台,我使用铝型材搭建框架,并用轮辐式传感器测量,试车台如下部分试车画面如下(慢放)三、控制电路 控制发动机点火与开伞时机,需要用到延时继电器、无线接收继电器、通电发射模块以及两节
55MM*300*MM发动机试车成功
sxm
3年8个月前
发表于喷气推进
55MM*300*MM发动机试车成功,期待发射        自从21年7月份入坑以来一直在学习理论知识,同时也在慢慢积累各种设备。22年从河北来到了海南上学,原因也就是因为河北中考压力大,这就是计划...
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